Volvokuskit yksinkertaisia?

https://www.is.fi/autot/art-2000008173044.html

Jutun kommenteissa itsepintaisia "autoni on ruotsalainen ja eurooppalainen" .
Ei ole kumpaakaan.
Mikään automerkki ei ole eurooppalaisista niin kaukana kuin kiinalainen Volvo.
Volvon henkilöautomerkki on kiinalaisen Zhejiang Geelyn omistuksessa. Ruotsalaisten merkitys on enää imagon ylläpitäjinä.
Kiinassa on myös tehty kaikkia Volvon malleja vuodesta 2013. Tehtaita: Chengdu Kiina, Daqing Kiina, Luqiao Kiina
Koronan kourissa , kun ollaan niin Kiinan kommunistidiktatuurin talouden tukeminen tuntuu vähintäänkin hölmöltä. Ottavat Volvouskovaisilta Suomessa vielä reilusti ylihintaa; Iso-Britanniassa Volvo XC60 £36,600.
17<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

On kyllä korikin ja etenkin kojetaulu niin kiinalaisen näköinen kuin olla ja osaa, mutta eipä se volvossakaan hyvännäköinen ollut ja monet mallit tosi rumia laatikoita.

Äänestä
  • Tuo oli ehkä heikoimpia provo tällä Volvosta.
    Kojetaulu on mitä selkeintä ja parhainta pohjoismaista tyyliä ja designiä.
    Polestar 1:n on kehutta maasta taivaaseen yhtenä kauneimpana autona ikinä ja katso sen muotoja ja varsinkin keulaa, niin se on melkein 1:1 uusien 90 ja 60 mallien keulaan.
    Noloa tuollainen kateus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuo oli ehkä heikoimpia provo tällä Volvosta.
    Kojetaulu on mitä selkeintä ja parhainta pohjoismaista tyyliä ja designiä.
    Polestar 1:n on kehutta maasta taivaaseen yhtenä kauneimpana autona ikinä ja katso sen muotoja ja varsinkin keulaa, niin se on melkein 1:1 uusien 90 ja 60 mallien keulaan.
    Noloa tuollainen kateus.

    Jos olisi merkit poistettu niin voisi ulkoa ja etenkin sisältä luulla miksi tahansa kiinalaiseksi. Täysin eri tyyli kuin Ruotsissa suunnitelluissa.

    Äänestä

BMW tekee IX3 eli X3 sähköautomallit Kiinassa.
Siellä ne tehdään missä markkinat on. Kiina on maailman suurin automarkkina. ohitti USAn jo jonkin aikaa sitten.

Äänestä

Onhan siellä muutama nassu enempi ku ameriikas, siellä taitaa olla 500 miljoonan vaihtoauto markkinat, jokapäiväistä!🐷🐷🐷

Äänestä
  • Uusia menee suhteessa enemmän kun läheskään kaikilla ei vielä ole autoa, eikä taida autoverokaan olla korkea., suurimmalla osalla ei tosin juuri ostovoimaakaan.

    Äänestä

2020 Volvo V60 Farmari 08. 2020 Aj 18600 km 17400 eur ALV 0
Momentum, 2.0 T4 Bensiini 190 HV, 5d, Geartronic 8-vaiht. Etuveto

Äänestä

Onhan Kiinalaiset tuoneet Volvoihin sentään jotakin hyvääkin: Kiinalainen muotoilu on aivan eri planeetalta kuin vanhemmat Ruotsalais-traktorit!

Äänestä
  • Samat ruotsalaiset ne muotoilee edelleen, harmittaako?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Samat ruotsalaiset ne muotoilee edelleen, harmittaako?

    Onhan niissä selvästi kiinalaista halvan näköistä suunnittelua, vaikka osittain nykyaikaisemman näköisiä. Osa vanhoista oli paremman näköisiä, mutta sisätilat kaikki rumia.

    Äänestä

200-sarjan aikaan Volvokuskit oli vielä leppoisia vanhempia herrasmiehiä, mutta sen jälkeen volvokuskeissa on lisääntyvässä määrin röyhkeitä öykkäreitä, kun ne kaksi aivosolua pääkopan sisällä törmäävät yhteen, siitä syntynyt oikosulku aiheuttaa vissiin sitä hämmästyttävän törkeää käytöstä liikenteessä... ilmeisesti kortin menetys ei heitä pelota...

Äänestä
  • Olet nolon kade.

    Äänestä

  • Uudet kulkee paremmin niin täytyy päästä näyttämään. Kovasti tippunut arvo vanhemmissa, saa pilkkahintaan.

    Äänestä

Kiinalainen "neliveto"ainakin omassa XC60 T8 mallissa, liukkaalla eri mielenkiintoinen ajettava kun ei tiedä mistä milloinkin vetää. Saksalainen preemiumi tulossa tämä viritelmän tilalle. Kannatta välttää kyllä ko.komboa

Äänestä
  • Tuo Volvon plugareiden "neliveto" on tosiaan todella viritys: etu- ja takapää täysin eriparia!

    (Edessä hitaasti ja katkonaisesti reagoiva polttis; takana nopeasti reagoiva jatkuvan vedon sähkömoottori, tosin hyvin pienitehoinen sellainen).

    Äänestä

Volvon pääkonttori on Ruotsissa.

Jos pääkonttori ei tee firmasta sen maalaista niin eipä ole Mersukaan ole Saksalainen. Lambo ei tietysti ole Italialainen vaan Saksalainen. Chrysler on sitten tietysti Italialainen. Range Rover on yhdessä Jaguarin kanssa Kiinalaisia. Opel on Ranskalainen.

Mitähän tässä ketjussa halutaan sanoa sillä että mihin maahan se omistuspohja on painottunut?

Äänestä
  • Suunnittelumaa ja suunnittelijat vaikuttaa eniten, samoin valmistumaa, ei taida ruotsalaiset vaikuttaa enää paljonkaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.is.fi/autot/art-2000008173044.html

Jutun kommenteissa itsepintaisia "autoni on ruotsalainen ja eurooppalainen" .
Ei ole kumpaakaan.
Mikään automerkki ei ole eurooppalaisista niin kaukana kuin kiinalainen Volvo.
Volvon henkilöautomerkki on kiinalaisen Zhejiang Geelyn omistuksessa. Ruotsalaisten merkitys on enää imagon ylläpitäjinä.
Kiinassa on myös tehty kaikkia Volvon malleja vuodesta 2013. Tehtaita: Chengdu Kiina, Daqing Kiina, Luqiao Kiina
Koronan kourissa , kun ollaan niin Kiinan kommunistidiktatuurin talouden tukeminen tuntuu vähintäänkin hölmöltä. Ottavat Volvouskovaisilta Suomessa vielä reilusti ylihintaa; Iso-Britanniassa Volvo XC60 £36,600.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu