Mersumieis: Hauskan näköistä touhua eilen norjalaispariskunnalla. Istuivat melko pitkään kahvittelemassa ravintolassa samalla, kun sähköaudi oli latautumassa. Kahvittelun jälkeen menivät autolleen ja ilmeisesti totesivat, että tarvii lisää latausta autoon, kun ottivat peräkontista trangian ja alkoivat keitellä soppaa.
Matkaa heillä oli vielä Norjan rajalle rapiat 400km, joten mahtoivat vielä syödä toisetkin sopat ennenkuin olivat kotona.
Olen myös naureskellut noita 'säästäjiä' jotka istuvat Citymarketin parkkipaikalla latailemassa kun menen kauppaan, siirryn toiseen kauppaan ja istuvat siinä edelleen kun lähden takaisin kotiin. Tosi halvaksi tulee, ainakin jos omalla vapaa-ajalla ei ole mitään arvoa.
ote IS yleisö
Matkaa heillä oli vielä Norjan rajalle rapiat 400km, joten mahtoivat vielä syödä toisetkin sopat ennenkuin olivat kotona.
Olen myös naureskellut noita 'säästäjiä' jotka istuvat Citymarketin parkkipaikalla latailemassa kun menen kauppaan, siirryn toiseen kauppaan ja istuvat siinä edelleen kun lähden takaisin kotiin. Tosi halvaksi tulee, ainakin jos omalla vapaa-ajalla ei ole mitään arvoa.
ote IS yleisö
Vastaukset 18
Vanhimmat
hih
Nyt olisi aika alkaa suunnitella maailmanlaajuista lopetusta tuolle sähköautohysterialle!
Jota ei tapahdu, vaan päinvastoin sähköaitojen myynti tulee reilusti kasvamaan. Ja ainakin henkilöautojen puolella vety on kadonnut, kukaan ei sen tuloon enää usko. Ei edes Toyota.
Sähköaitojen myynti on vähentynyt lehmien vähentyessä.
Yli+90%+ajasta+sähköautot+tosin+ladataan+kotona,+ei+tarvitse+mennä+kauppaan+lataamaan,+jos+ei+halua.+Tietenkin+idioottina+kuvittelet,+että+auto+pitää+ladata+julkisilla+latureilla+aina.+Ei,+auton+voi+ladata+kulkematta+metriäkään+kotoa.
Ja muuten, turisteilla harvemmin on kiire yhtään mihinkään. Olen usein nähnyt samaa polttomoottoriautoilijoidenkin kohdalla. Ei tuo trangian ottaminen mukaan ja sopan keittäminen matkalla ole uusi asia, tuota tehtiin normaalisti jo 80-luvulla, kun olin nuori. Jos joku on tarkka rahoistaan, hän syö omia eväitä matkalla, ajoi sitten millä autolla tahansa.
Luultavasti et olisi samalla tavalla kummastellut, jos pariskunta olisi ruvennut syömään soppaa polttiksen ollessa parkissa. Minkä he todennäköisesti olisi polttiksen kanssakin tehnyt.
Sähköauto sopiikin hyvin satunnaisille turisteille ja niille jotka pysyttelevät etupäässä kotona.
Paluu 40 vuotta ajassa taaksepäin?
Jos me lähdetään road tripille niin emme todellakaan keittele pottuja parkkiksella. Aika paljon on muutakin nähtävää ja tekemistä.
Sähköautoissa on paha ongelma,ei ole kunnon akkuja.
Suomessa sähhköautojen käyttäjät joutuvat olemaan teiden varsilla asemilla. Ei herkkua odotella latausta. Aika menee hitaasti kun tietää että akun latauksen takia oltava, hälyisillä " asemilla " sisätiloissa, ruuhkassa.
Maksan mielellään polttoaineesta verrattuna tuohon elämää. Hyi helv että puistattaa ajatellakin.
Halvimmilla vedyn tankkausasemilla pystyy tankkaamaan 20 autoa vuorokaudessa.
Etelä-Koreassa käytettävät asemat maksavat vaivaiset 2,5 miljoonaa dollaria kappale, joten niillä onkin jo 2 tankkauspistettä/asema ja kapasiteettia huikeat 100 autoa vuorokaudessa. Siis molemmilla tankkauspisteillä tankkaa suunnilleen 2 autoa tunnissa. Huima tahti!
https://www.reuters.com/article/us-autos-hydrogen-southkorea-insight-idUSKBN1W936A
Tulevat myös tutuksi ne asemat. Teknavin koeajossa 1000 matkaan olisi tarvittu 3 tankkausta. Että se niistä "700 km tankillisella" valheista. Kolmas tankkaus epäonnistui (asema rikki), joten 800 päästiin kahdella tankillisella ja loput 200 km hinausautokyydillä. Tutuksi tulee tämäkin, koska vetypommiautoa ei voi tankata kodin eikä kesämökin pihassa (kuten sähköauton) eikä siinä voi käyttää muuta polttoainetta (vrt. kaasuautoissa bensa varapolttoaineena).
Ei isommin houkuttele kykkiä jossain prisman tai cittarin käytävän penkillä odottelemassa auton latautumista. Ja tätä herkkua monta kertaa viikossa.
Mitä sinä sitten teet siellä monta kertaa viikossa? Pummaatko?
Monta kertaa viikossahan se sähköuto pitää ladata , että sillä edes sen kauppareissun pystyy ajamaan.
Lataan tietenkin sähköautoa.
Tottahan se on että ostarien penkeillä masentuneina lysyssä kyyhöttäviä ihmisiä saattaa luulla kerjäläisiksi. Vaikka ovatkin rahansa virattomaan sähköautoon tuhlanneita kantasuomalaisia, odottaen loputtomasti autonsa latautumista.
Saattavat kyllä olla skodistejakin.
Vetyautoilu tulee nyt. Vastustamattomalla voimalla kuin Kannaksen suurhyökkäys kesäkuussa 1944!