Huoltoasemilta kyllä löytyy kun tietää missä pysähtyä.
Tärkeämpää olisi lataaminen kaupunkien keskustoissa missä ja yövytään matkan varrella. Näissä paikoissa latauspaikan löytyminen on taas hankalampaa tai se on jossakin puolen kilometrin päässä yöpaikasta. Joissakin on yhä sitten tuntiveloitus, kun yleensä kuitenkin saapuu myöhään hotellille auto jäisi latasupaikalle aamuun asti ja joutuu koko yöltä maksamaan tuntihintaa vielä parkkimaksun lisäksi. Yleisempi ongelma kuitenkin on että ei näitä latauspaikkoja ole lainkaan hotellien yhteydessä.
Tärkeämpää olisi lataaminen kaupunkien keskustoissa missä ja yövytään matkan varrella. Näissä paikoissa latauspaikan löytyminen on taas hankalampaa tai se on jossakin puolen kilometrin päässä yöpaikasta. Joissakin on yhä sitten tuntiveloitus, kun yleensä kuitenkin saapuu myöhään hotellille auto jäisi latasupaikalle aamuun asti ja joutuu koko yöltä maksamaan tuntihintaa vielä parkkimaksun lisäksi. Yleisempi ongelma kuitenkin on että ei näitä latauspaikkoja ole lainkaan hotellien yhteydessä.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Sanoisin, että aika paljon niitä on ja melkoisesti enemmän kuin vedynjakeluasemia.
Miksi pitäisi ladata jossain muualla kuin kotona?
Liität piuhankotona kiinni ja aamulla taas voit lähteä ajoon.
No kun on täyssähkö auto niin täytyy ladata.
Juuri näin! Oikeastaan olisi ympäristön kannaltakin parempi, että lailla kiellettäisiin matkustamasta autolla niin kauas, ettei pääse kotiin lataamaan sitä uudelleen.
Loppuisi joutavat loma- ja työmatkat, kaikki liikkuisi auton määräämällä säteellä kodeistaan.
Se voisi synnyttää uudenlaista yhteisöllisyyttä, ja lisäisi julkisten käyttöä.
Interwebistä löytyy latauspisteet, onhan sinulla älykännykkä?
Soitapa kierros hotelleihin ja kysy, että missä voit ladata sähköautoa tavallisesta rasiasta. Kovin montaa hotellia et löydä missä se EI onnistu. Yleensä eivät ota edes maksua moisesta.
Vai oletko niitä matkaajia, jotka pysäyttävät auton liikkeen kahdeksi tunniksi nopean hotellistopin ajaksi ja lähtevät taas liikkeelle? Teille kyllä tarvitaan ihan oma infra.
2kW ei hirveästi sähköautoa ladata yön aikana.
Miksi ei, kun se kelpaa kotonakin lataamiseen yön aikana. Kyllähän siitä hotellin pistorasiatolpasta saa ladattua yöpymisen aikana ainakin 100 km ajomatkaa. Kyllähän sillä jo voi ajaa seuraavaan kahvipaussipaikkaan jossa pikalatauksella saa lisää rangea.
No kylä pysähtyy matka jo alkuunsa ja seuraava päivä menee kahvittelun merkeissä. Mutta kun etsii hotellin siten että lataus onnistuu täyteen yön aikana niin hommat luonnistuu. Valitettavan harvassa vaan ne majoituspaikat vielä missä on kunnon latasusmahdollisuudet ja liian usein ajo menee kahvittelun.
Vai oletko niitä matkaajia, jotka pysäyttävät auton liikkeen kahdeksi tunniksi nopean hotellistopin ajaksi ja lähtevät taas liikkeelle? Teille kyllä tarvitaan ihan oma infra.
********
Jo silloin wanhaan hywään aikaan nopeimmat kaupparatsut ottivat joskus hotelleista myös päivähuoneita, jotta kaikki tehtävät pystyttiin mallikelpoisesti hoitamaan. Siihen aikaan tyytyväinen asiakas oli kaupparatsujen tärkein tavoite.
Se oli kultaista aikaa, joka ei enää palaa 🙂👍
Ei mikään ole enää niin kuin ennen. Minä olen omin silmin nähnyt sen, että uraa rakentava kaupparatsu joi lounaalla aterian yhteydessä maitoa?? Silloin wanhaan hywään aikaan pätevät kaupparatsut ryystivät lounaalla vapisevin käsin keskiolutta. Tietysti alkukorjaus oli otettu jo aamiaisen yhteydessä.
Aika monessa paikassa on jo 11 kW lataus ja sillä saa jo yön aikana auton jo lähes täyteen. Ja noita latureita tulee koko ajan lisää. Luultavasti jo parin vuoden päästä kaikista suurimmista kaupungeista löytyy jo useita hotelleja, joissa on latauspaikkoja. Ja monissa pienissäkin paikkakunnissa.
Ja tietenkin pikkuruisella tarkastuksella netissä selvittää nopeasti missä on latauspaikat ja missä ei. Ja jos hotellissa ei ole latauspaikkaa niin valitaan toinen hotelli.
Suomessa on vaikeaa löytää hotellia jossa ei olisi latausmahdollisuutta. Ja pienellä valinnalla saa riittävästi tehoja.
Ei Suomi ole enää mikään viidakkovaltio.
"Huoltoasemilta kyllä löytyy kun tietää missä pysähtyä."
Millä kivikaudella elät? Kännykkä kertoo latausasemat samoin kun navigaattori. Ne myös tietävät mitkä ovat vapaina.
Kyllä, kännykkä kertoo, nimittäin sen että monella hotellilla ei ole vieläkään latauspaikkoja.
Kaustisen Nesteen latausasemilla ollut "rikki" lappu jo haalistunut, niin monta vuotta hajana. Sinänsä varmaan mukavampi pyhdyspaikka kuin joku marketti, löytyy ruokaa, pizzaa, hampurilaiset, juoputtelu, motelli ja koiran ulkoilualue.
Tästä tuli mieleen että kuinkahan monta latausasemaa hankitaan vain ilmaisten rahojen ja viherpesun takia?
"Tästä tuli mieleen että kuinkahan monta latausasemaa hankitaan vain ilmaisten rahojen takia"
Mitä ilmaista rahaa saa kun rakentaa julkisen latauspisteet?
Minäpä vastaan. Ei penniäkään mistään.
https://latauskartta.fi
Ei Kaustisten Nesteellä edes ole mitään latausasemaa Appin mukaan.
Kappas vaan, on siellä ollut.
"Kappas vaan, on siellä ollut."
Yhtä pihalla nykypäivästä kuin maaseudun polttiskuskit yleensäkin.
Ei taaskaan estänyt kommentoimasta sähköautoihin liittyvää asiaa.
Tietämättömyys antaa varmuutta.
Jaa väitätkö siis ettei ole ollut?
En ole väittänyt mitään Kaustisten Nesteen historiasta kun en ole koskaan siellä käynyt. Sanoin vain että sun tietosi ei ole ajan tasalla.
Joko olet keksinyt koko jutun tai sitten siellä on joskus ollut mutta se on syystä tai toisesta poistunut käytöstä.
Kyllä niitä sähköautojen latauspisteitä on aika reippaasti. Moni sähköautoilija käy jopa Etelä-Suomesta Norjan puolella, joten pitkätkin matkat onnistuu. Toki matkaa joutuu suunnittelemaan jonkin verran, mutta ei mitenkään mahdoton rasti. Ei kannata muistella jotain 5 vuoden takaista aikaa, jolloin julkisia latauspisteitä oli huomattavasti vähemmän.
https://www.plugshare.com/
https://latauskartta.fi/#
Hotellien latauspaikkojen rakennetaan lisää koko ajan ja olen lukenut viime aikoina useista hotelleista, joihin on tullut tai on tulossa latauspaikat.
Isoilta paikkakunnilta löytyy jo paljon hotelleja, joissa on latauspaikat. Ja niitä tulee koko ajan lisää.