Tehdään karkea arvio kuluista suurinpiirtein vastaavien autojen kesken. Ajetaan kummallakin vuodessa 18 000km. Huoltokuluja ei ole otettu huomioon kun melko mahdotonta arvioida niitä, mutta aika varmasti vetyauton polttokenno ja vetysäiliö pitää Miraissa uusia noin 300 000km kohdalla (tai jo aiemmin), joka tuo huomattavan lisäkustannuksen kun Teslan alkuperäinen akku puolestaan menettänyt 10-20% kapasiteetistaan (arvio) eikä ole pakko vielä uusia. Myöskään vakuutuksia, veroja yms muita maksuja ei ole huomioitu. Laskelma on vain hyvin pelkistetty lähinnä hankintahinnan ja energian hinnan suhteen.
Toyota Mirai:
WLPT 640km
10e/100km
Hinta arvioitu suomessa 90 000e autoveroineen kuluttajalle (70 000-100 000e liikkuu arvio mediassa).
Tesla Model 3
WLPT 614km
Sähkö 20kw/100km hinnalla yläkanttiin 0.2e/kwh koska aina ei ladata kotona (0.12e/kwh) vaan myös julkisssa pisteissä kalliimmalla hinnalla eli 4e/100km.
Hinta 50 000e.
10 vuoden omistuksen jälkeen 180 000km:
Mirai 159 376e
Tesla 80 073e
15 vuoden omistuksen jälkeen 270 000km:
Mirai 197 987e
Tesla 96 875e
Voidaan siis päätellä että vetyauto Mirai tulee noin KAKSI KERTAA KALLIIMMAKSI pitää eikä tähän ole vielä huomioitu erääntyviä kalliimpia huoltoja, joten totuus saattaa olla noin 2,5 kertaa kalliimpi ajaa. Jos Teslalla ajaa ladaten sen lähes aina kotona (0.15e/kwh keskiarvolla kun kotona hinta 0.12e/kwh), niin kokonaisuus karkaa noin 2,7 kertaiseksi.
https://www.carsdirect.com/automotive-news/green-technology/2021-toyota-mirai-could-get-over-400-miles-of-range?__cf_chl_captcha_tk__=8752fcf9775b4b0ce671f2a0f7bfe905dcd1f57e-1629562178-0-ATPYw2L3Pq4evbwou_vt_j9vzNzVmOU8FFYjd-xWz7wsi5IleTizoK6CjVrgiTTqhoH7dUzT6b0aO5HOij2y8eKnHGNDNHlXNOb9_RHqUD9IMpq3tkjhaIoqcrZHh6ZGg6sqMoKvmPu6BEWPPtc3_96FJzoLt3MKmSSHjfEBdC5QLg8pv-vihzQfA7C9w-5-pVVuRsQF2_wOhGCcFaEcthKX_jr4EWrmdSy8PRDSHYpvk6b8HTBX8Z2XQbbCJWvy6KvAIL-H6yCUhlVLFT3X84Pes7lvCxQvxHaeor9-ad4QD32PFrZlEhj3uvbwDzNv7HyX-YZTfXDPwuvABhi3hOCg3pISnBCgD7dTpkGxH1ZipZ_NMFrnbXr55dNHDajHe837VJNLIzlRPUMkh1pWLF5QZYxmVJ63uLHibnIU6rRQFuuMBqsHkrxk2CnVAbP0nAcw3AhtKGs35kY2UNv7kBwF3C8wWrSNPlicBnD_RX2v6dzqxBnTzhFykBU7hUPzoSdRnIaZOk5F1Z2RqMMLeuQa5R-F5wxNcOieHQ1If3UrGI47ThSYMET6_PqNkpAef3-Bj3JbWqEAuhVd1deso4SCbTwJqU66m6Iq-67ExvxnVRI_aLIfIbVJz1Oz8xzuQylJaHw8_Pf-NleYiZQX5jPO84S5wE2_T_ul2Xdb3PLYqmNbw_-54yV5u0KW0M4fgEWWxbf_pUJDS5Z6HB1DtHwjPLMaZTUL2nUmfgypQ_sGBgxKHKpyyLmoTQWycoj-RoVDYJgWiYI3IA7grYG7APc
https://www.tesla.com/fi_fi/model3
https://www.ilmastopaneeli.fi/autokalkulaattori/
Toyota Mirai:
WLPT 640km
10e/100km
Hinta arvioitu suomessa 90 000e autoveroineen kuluttajalle (70 000-100 000e liikkuu arvio mediassa).
Tesla Model 3
WLPT 614km
Sähkö 20kw/100km hinnalla yläkanttiin 0.2e/kwh koska aina ei ladata kotona (0.12e/kwh) vaan myös julkisssa pisteissä kalliimmalla hinnalla eli 4e/100km.
Hinta 50 000e.
10 vuoden omistuksen jälkeen 180 000km:
Mirai 159 376e
Tesla 80 073e
15 vuoden omistuksen jälkeen 270 000km:
Mirai 197 987e
Tesla 96 875e
Voidaan siis päätellä että vetyauto Mirai tulee noin KAKSI KERTAA KALLIIMMAKSI pitää eikä tähän ole vielä huomioitu erääntyviä kalliimpia huoltoja, joten totuus saattaa olla noin 2,5 kertaa kalliimpi ajaa. Jos Teslalla ajaa ladaten sen lähes aina kotona (0.15e/kwh keskiarvolla kun kotona hinta 0.12e/kwh), niin kokonaisuus karkaa noin 2,7 kertaiseksi.
https://www.carsdirect.com/automotive-news/green-technology/2021-toyota-mirai-could-get-over-400-miles-of-range?__cf_chl_captcha_tk__=8752fcf9775b4b0ce671f2a0f7bfe905dcd1f57e-1629562178-0-ATPYw2L3Pq4evbwou_vt_j9vzNzVmOU8FFYjd-xWz7wsi5IleTizoK6CjVrgiTTqhoH7dUzT6b0aO5HOij2y8eKnHGNDNHlXNOb9_RHqUD9IMpq3tkjhaIoqcrZHh6ZGg6sqMoKvmPu6BEWPPtc3_96FJzoLt3MKmSSHjfEBdC5QLg8pv-vihzQfA7C9w-5-pVVuRsQF2_wOhGCcFaEcthKX_jr4EWrmdSy8PRDSHYpvk6b8HTBX8Z2XQbbCJWvy6KvAIL-H6yCUhlVLFT3X84Pes7lvCxQvxHaeor9-ad4QD32PFrZlEhj3uvbwDzNv7HyX-YZTfXDPwuvABhi3hOCg3pISnBCgD7dTpkGxH1ZipZ_NMFrnbXr55dNHDajHe837VJNLIzlRPUMkh1pWLF5QZYxmVJ63uLHibnIU6rRQFuuMBqsHkrxk2CnVAbP0nAcw3AhtKGs35kY2UNv7kBwF3C8wWrSNPlicBnD_RX2v6dzqxBnTzhFykBU7hUPzoSdRnIaZOk5F1Z2RqMMLeuQa5R-F5wxNcOieHQ1If3UrGI47ThSYMET6_PqNkpAef3-Bj3JbWqEAuhVd1deso4SCbTwJqU66m6Iq-67ExvxnVRI_aLIfIbVJz1Oz8xzuQylJaHw8_Pf-NleYiZQX5jPO84S5wE2_T_ul2Xdb3PLYqmNbw_-54yV5u0KW0M4fgEWWxbf_pUJDS5Z6HB1DtHwjPLMaZTUL2nUmfgypQ_sGBgxKHKpyyLmoTQWycoj-RoVDYJgWiYI3IA7grYG7APc
https://www.tesla.com/fi_fi/model3
https://www.ilmastopaneeli.fi/autokalkulaattori/
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kun ottaa huomioon vielä Toyota Mirain hurjan arvonalennuksen jo maailmalla (California) että kolmessa vuodessa lähtenyt 2/3 osaa hinnasta, niin Teslassa huomattavasti vähemmän nettiauton mukaan. Tesla pitää siis arvonsa myös selvästi paremmin, joten pois myytäessäkin siitä saa huomattavasti enemmän rahaa kuin Miraista. Sekin pitäisi huomioida kokonaisuudessa kun pohditaan taloudellisuutta eli tuleeko Mirai jopa noin kolme kertaa kalliimmaksi lopulta?
https://www.cargurus.com/Cars/l-Used-Toyota-Mirai-Los-Angeles-d2359_L2163
Hei, ei ole sitä vihreää vetyä jota siinä Kamikazessa polttaisi takaisin sähköksi.