Sähköauton pikalatausvaihtoehdot omakotitalossa

https://www.theseus.fi/handle/10024/504833 "Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia, millaisia muutostöitä joudutaan tekemään vanhempaan omakotitalokiinteistöön, kun lähdetään asentamaan sähköauton pikalatausasemaa."
20<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Sarjassamme pistetään sähköauton laturi kunnolla överiksi.

11 kW (3x16A) riittää varsin mainiosti ja monet pärjäävät ihan 1,8-3,6 kW (8-16A) yhdellä vaiheella.

Äänestä
  • Yhdellä valheella...

    Äänestä

  • Samaa mieltä kirjoittajan kanssa... minulla ollut nyt sähköauto vuoden ja ihan hyvin olen pärjännyt 10A (autolaturi antaa 8A) 1,8kW latausteholla. Päivittäiset latausajat ovat vaihdelleen 3-5h, jonka ajan auto hyvinkin usein seisoo (öisin) parkkihallissa. Miksi siis maksaa hurjia summia jostain pikalatauksista "kotiin"?

    Äänestä

Miksi kukaan asentaisi kotiinsa pikalatausasemaa. Sama.kuin alkaisi rakentamaan bensa-asemaa kotiinsa.
Voimavirta pistorasia on ainoa mitä kotiinsa autonlatausta varten tarvitsee asentaa. Mitään muuta ei tarvitse asentaa.

Äänestä

Kun isot kotiakut (50 kWh suuruusluokkaa) ovat joku päivä taloudellisia, ei ole kummoisia esteitä suunnitella niitä niin, että sitä voi käyttää myös pikalaturina sähköautolle.

Nykyisin mikään yli 11 kW (tai ehkä 22 kW AC) on melko järjetöntä, kallista ja tarpeetonta.

Äänestä
  • Jo 6kW antaa 300km rangea yön yli latauksessa. Se on noin kuusi kertaa enemmän kuin keskimääräinen ajosuorite.
    Missä tapauksessa joku tarvitsisi pikalatausta kotona? Jos kesken päivän tulisi tarve ladata lisää niin silloin se tehdään yleisessä pikalatauspisteessä. Miksi joku tulisi kotiin pikalataamaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jo 6kW antaa 300km rangea yön yli latauksessa. Se on noin kuusi kertaa enemmän kuin keskimääräinen ajosuorite.
    Missä tapauksessa joku tarvitsisi pikalatausta kotona? Jos kesken päivän tulisi tarve ladata lisää niin silloin se tehdään yleisessä pikalatauspisteessä. Miksi joku tulisi kotiin pikalataamaan?

    "Miksi joku tulisi kotiin pikalataamaan?"

    Todella harva tosiaan. Mutta jos ominaisuus voisi olla kotiakun kyljessä lähes ilmaiseksi, sitten varmaan olisi kysyntää. Vaikka ei välttämättä tarvittaisikaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Miksi joku tulisi kotiin pikalataamaan?"

    Todella harva tosiaan. Mutta jos ominaisuus voisi olla kotiakun kyljessä lähes ilmaiseksi, sitten varmaan olisi kysyntää. Vaikka ei välttämättä tarvittaisikaan.

    Voihan sitä ok-talon asukkailla on useampia sähköautoja, jolloin pikalaturillekin voi olla käyttöä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Miksi joku tulisi kotiin pikalataamaan?"

    Todella harva tosiaan. Mutta jos ominaisuus voisi olla kotiakun kyljessä lähes ilmaiseksi, sitten varmaan olisi kysyntää. Vaikka ei välttämättä tarvittaisikaan.

    Kotiakkun kanssa se tosiaan olisi hyvä juttu. Kotiakun kanssa vielä paneelit katolle niin ei haittaa vaikka auto olisi työpaikan pihassa päivän.

    Ehkä sitten kun tulee kohtuuhintainen kiinteäakku mikä kestää 10k kertaa latauksen tyhjästä täyteen.
    Tekniikkaa kyllä on mutta hinnat on niin korkeita ettei vielä ole järkeä kotiakussa, ainakaan Suomessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voihan sitä ok-talon asukkailla on useampia sähköautoja, jolloin pikalaturillekin voi olla käyttöä.

    3x16A lataus tuottaa 50-100km rangea tunnissa. Aika pian siellä akussa on sen verran pääsee kaupassa käymään, myös talvella.

    Kotiakku tulee ehkä kannattavaksi sitten kun huipputeholaskutus astuu voimaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jo 6kW antaa 300km rangea yön yli latauksessa. Se on noin kuusi kertaa enemmän kuin keskimääräinen ajosuorite.
    Missä tapauksessa joku tarvitsisi pikalatausta kotona? Jos kesken päivän tulisi tarve ladata lisää niin silloin se tehdään yleisessä pikalatauspisteessä. Miksi joku tulisi kotiin pikalataamaan?

    Pakkaset ja kylmät ilimot tulloo loskakelit ja raparoiskoo ja sähköauton sähkökulutus noussoo rajusti hyvä jos piässöö 150km. No mä kuljoon sähköautolla vain kaupunkiloukon ja kapakoiden lähistöllöö . En lähde pitemölle reissuille sekkoilleen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voihan sitä ok-talon asukkailla on useampia sähköautoja, jolloin pikalaturillekin voi olla käyttöä.

    Jos mulla olis kaksi sähköautoa niin asentaisin kaksi hidaslatausasemaa. 3-6kW.
    Mihin tarvitsisin pikalatausta jos yhden sähköauton sijasta olisi kaksi? Toimivampi olisi ladata kaksi autoa yhtaikaa yön yli.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos mulla olis kaksi sähköautoa niin asentaisin kaksi hidaslatausasemaa. 3-6kW.
    Mihin tarvitsisin pikalatausta jos yhden sähköauton sijasta olisi kaksi? Toimivampi olisi ladata kaksi autoa yhtaikaa yön yli.

    Kyllä 3-vaiheinen säädettävä lataus on kodin sähköverkon kannalta parempi kuin 1-vaiheiset.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä 3-vaiheinen säädettävä lataus on kodin sähköverkon kannalta parempi kuin 1-vaiheiset.

    Kustannuskysymys. Kannattaako lähteä maksamaan lisää jostain missä hyöty on vain teoreettinen? Käytännössä yksivaiheinen toimii aivan yhtä hyvin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kustannuskysymys. Kannattaako lähteä maksamaan lisää jostain missä hyöty on vain teoreettinen? Käytännössä yksivaiheinen toimii aivan yhtä hyvin.

    3-vaiheisella+saa+kesällä+10%+paremman+hyötysuhteen+ja+talvella+voidaan+puhua+jopa+30%.+Mukavampi+ja+maksaa+siis+itsensä+takaisin+ajan+myötä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    3-vaiheisella+saa+kesällä+10%+paremman+hyötysuhteen+ja+talvella+voidaan+puhua+jopa+30%.+Mukavampi+ja+maksaa+siis+itsensä+takaisin+ajan+myötä.

    Mihin+yksivaihenen+hävittää+sen+30%+energiaa?+Minulle+tämä+oli+uusi+juttu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mihin+yksivaihenen+hävittää+sen+30%+energiaa?+Minulle+tämä+oli+uusi+juttu.

    10%+hävittää+energiaa+vakiona.+20%+hävikkiä+talvella+lisää+akun+lämmitykseen+pahimmilla+pakkasilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    10%+hävittää+energiaa+vakiona.+20%+hävikkiä+talvella+lisää+akun+lämmitykseen+pahimmilla+pakkasilla.

    Niin, ja kolmivaiheinen lataa akun talvella nopeammin, joten hävikkiä akun lämmityksestä tulee suhteessa paljon vähemmän.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin, ja kolmivaiheinen lataa akun talvella nopeammin, joten hävikkiä akun lämmityksestä tulee suhteessa paljon vähemmän.

    Avaappa vähän tuota logiikkaasi.

    Jos auto seisoo 12h latauksen jälkeen niin miten akun läämitys eroaa siitä onko se ladattu pikana vai ei?

    Huomioi myös että pikalatauksessa latauksen hyötysuhde on matalampi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Avaappa vähän tuota logiikkaasi.

    Jos auto seisoo 12h latauksen jälkeen niin miten akun läämitys eroaa siitä onko se ladattu pikana vai ei?

    Huomioi myös että pikalatauksessa latauksen hyötysuhde on matalampi.

    Ei+11+kW+lataus+ole+mitään+pikalatausta,+se+on+hidaslatausta.+Akun+tulee+olla+lämmin+vastaanottaakseen+virtaa.+Mitä+kauemmin+sitä+pitää+pitää+lämpimänä+talvella,+sitä+enemmän+energiaa+menee+hukkaan.Muuten,+DC-pikalatauksen+hyötysuhde+on+97-99%.+11+kW+(3x16A)+hidaslatauksen+94-95%.+3,7+kW+(1x16A)+jotain+85%.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.theseus.fi/handle/10024/504833 "Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia, millaisia muutostöitä joudutaan tekemään vanhempaan omakotitalokiinteistöön, kun lähdetään asentamaan sähköauton pikalatausasemaa."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu