https://www.theseus.fi/handle/10024/504833 "Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia, millaisia muutostöitä joudutaan tekemään vanhempaan omakotitalokiinteistöön, kun lähdetään asentamaan sähköauton pikalatausasemaa."
Sähköauton pikalatausvaihtoehdot omakotitalossa
Anonyymi
20<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Sarjassamme pistetään sähköauton laturi kunnolla överiksi.
11 kW (3x16A) riittää varsin mainiosti ja monet pärjäävät ihan 1,8-3,6 kW (8-16A) yhdellä vaiheella.
Yhdellä valheella...
Samaa mieltä kirjoittajan kanssa... minulla ollut nyt sähköauto vuoden ja ihan hyvin olen pärjännyt 10A (autolaturi antaa 8A) 1,8kW latausteholla. Päivittäiset latausajat ovat vaihdelleen 3-5h, jonka ajan auto hyvinkin usein seisoo (öisin) parkkihallissa. Miksi siis maksaa hurjia summia jostain pikalatauksista "kotiin"?
Miksi kukaan asentaisi kotiinsa pikalatausasemaa. Sama.kuin alkaisi rakentamaan bensa-asemaa kotiinsa.
Voimavirta pistorasia on ainoa mitä kotiinsa autonlatausta varten tarvitsee asentaa. Mitään muuta ei tarvitse asentaa.
Kun isot kotiakut (50 kWh suuruusluokkaa) ovat joku päivä taloudellisia, ei ole kummoisia esteitä suunnitella niitä niin, että sitä voi käyttää myös pikalaturina sähköautolle.
Nykyisin mikään yli 11 kW (tai ehkä 22 kW AC) on melko järjetöntä, kallista ja tarpeetonta.
Jo 6kW antaa 300km rangea yön yli latauksessa. Se on noin kuusi kertaa enemmän kuin keskimääräinen ajosuorite.
Missä tapauksessa joku tarvitsisi pikalatausta kotona? Jos kesken päivän tulisi tarve ladata lisää niin silloin se tehdään yleisessä pikalatauspisteessä. Miksi joku tulisi kotiin pikalataamaan?
"Miksi joku tulisi kotiin pikalataamaan?"
Todella harva tosiaan. Mutta jos ominaisuus voisi olla kotiakun kyljessä lähes ilmaiseksi, sitten varmaan olisi kysyntää. Vaikka ei välttämättä tarvittaisikaan.
Voihan sitä ok-talon asukkailla on useampia sähköautoja, jolloin pikalaturillekin voi olla käyttöä.
Kotiakkun kanssa se tosiaan olisi hyvä juttu. Kotiakun kanssa vielä paneelit katolle niin ei haittaa vaikka auto olisi työpaikan pihassa päivän.
Ehkä sitten kun tulee kohtuuhintainen kiinteäakku mikä kestää 10k kertaa latauksen tyhjästä täyteen.
Tekniikkaa kyllä on mutta hinnat on niin korkeita ettei vielä ole järkeä kotiakussa, ainakaan Suomessa.
3x16A lataus tuottaa 50-100km rangea tunnissa. Aika pian siellä akussa on sen verran pääsee kaupassa käymään, myös talvella.
Kotiakku tulee ehkä kannattavaksi sitten kun huipputeholaskutus astuu voimaan.
Pakkaset ja kylmät ilimot tulloo loskakelit ja raparoiskoo ja sähköauton sähkökulutus noussoo rajusti hyvä jos piässöö 150km. No mä kuljoon sähköautolla vain kaupunkiloukon ja kapakoiden lähistöllöö . En lähde pitemölle reissuille sekkoilleen.
Jos mulla olis kaksi sähköautoa niin asentaisin kaksi hidaslatausasemaa. 3-6kW.
Mihin tarvitsisin pikalatausta jos yhden sähköauton sijasta olisi kaksi? Toimivampi olisi ladata kaksi autoa yhtaikaa yön yli.
Kyllä 3-vaiheinen säädettävä lataus on kodin sähköverkon kannalta parempi kuin 1-vaiheiset.
Kustannuskysymys. Kannattaako lähteä maksamaan lisää jostain missä hyöty on vain teoreettinen? Käytännössä yksivaiheinen toimii aivan yhtä hyvin.
3-vaiheisella+saa+kesällä+10%+paremman+hyötysuhteen+ja+talvella+voidaan+puhua+jopa+30%.+Mukavampi+ja+maksaa+siis+itsensä+takaisin+ajan+myötä.
Mihin+yksivaihenen+hävittää+sen+30%+energiaa?+Minulle+tämä+oli+uusi+juttu.
10%+hävittää+energiaa+vakiona.+20%+hävikkiä+talvella+lisää+akun+lämmitykseen+pahimmilla+pakkasilla.
Niin, ja kolmivaiheinen lataa akun talvella nopeammin, joten hävikkiä akun lämmityksestä tulee suhteessa paljon vähemmän.
Avaappa vähän tuota logiikkaasi.
Jos auto seisoo 12h latauksen jälkeen niin miten akun läämitys eroaa siitä onko se ladattu pikana vai ei?
Huomioi myös että pikalatauksessa latauksen hyötysuhde on matalampi.
Ei+11+kW+lataus+ole+mitään+pikalatausta,+se+on+hidaslatausta.+Akun+tulee+olla+lämmin+vastaanottaakseen+virtaa.+Mitä+kauemmin+sitä+pitää+pitää+lämpimänä+talvella,+sitä+enemmän+energiaa+menee+hukkaan.
Muuten,+DC-pikalatauksen+hyötysuhde+on+97-99%.+11+kW+(3x16A)+hidaslatauksen+94-95%.+3,7+kW+(1x16A)+jotain+85%.