Terveisin karavaanari
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/matkailuvaunu-sahkoauton-perassa-ei-pitkia-paivamatkoja/
120km siivu ja akku tyhjänä, vaunu irti ja lataukseen.
Vene trailerin päällä ja sama homma.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/matkailuvaunu-sahkoauton-perassa-ei-pitkia-paivamatkoja/
120km siivu ja akku tyhjänä, vaunu irti ja lataukseen.
Vene trailerin päällä ja sama homma.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei+ollut+tyhjänä,+10%+jäljellä.+Mutta+mainio+artikkeli+joka+osoittaa+ettei+maan+hallituksen+sähköistystavoite+2030+mennessä+ole+mitenkään+järkevä.+Vielä+tuon+vuosiluvun+jälkeenkin+tarvitaan+polttomoottoriautoja+monessakin+käytössä.
Mikä nyt on ongelma? Vedät sillä vanhalla volvollasi sitä koppia vielä seuraavat 10v ihan rauhassa. Ei ole pakko ostaa sähköistä. Tosin vähitellen polttoaineen hinta (rehellisyyden nimissä myös sähkö) tulee jatkuvasti nousemaan ja taatusti kovemmin kuin sähkön hinta. Eli polttoaineen hinnan noustessa huomaat, että tulleet kalliit reissut vulvalla repiessä koppivessaa tienpäällä.
Harmi, että maailmassa on vain tuo yksi ainoa sähköauto, joka kaiken kukkuraksi on perinteisen autovalmistajan epätaloudellinen malli, Volvo XC40 P8.
Olisipa sähköautovalmistaja, joka vain keskittyy sähköautoihin, ja jonka hyötysuhde olisi parempi...
Sähkömoottorin parhaan hyötysuhteen käyttäminen vaatii vaihteistoa, joka puuttuu lähes kaikista malleista. Hyötysuhteen heikkeneminen kierrosten kohotessa näkyy juuri kulutuksen kasvussa suurilla nopeuksilla.
Eikö niissä sähköautonromuissa ole edes vaihteistoa, no voi jees_s krist_s ja tuhannen sarvipäätä.
Kun ostaa hybridi-Tojotan, niin tuokin asia on kunnossa.