Riittääkö paksu toppapuku, vai olisiko viisautta ottaa mukaan myös joku kelkka- tai pilkkihaalari? Lämmittelemäänhän (onneksi) pääsee vähän väliä, kun sitä ajoakkua pitää ladata kaikilla matkan varrella olevilla huoltiksilla.
Mikä vaatetus talvella sähköautoreissuille?
Anonyymi
12<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sähköauto on kaikkein luotettavin, eli ei tarvitse varautua matkan katkeamiseen, kuten bensa ja diesel autoilla usein käy.
Harmittavan kehno provo jälleen kerran hönöltä.
Hönö on suositellut tuota vaatetusta vuosia TSI-kuskeille. Sähköauton viimasuojavihjeitä on varmaan kohta tulossa.
T-paita riittää, tietenkin takki on ihan fiksua olla.
Tulenkestävä vaatetus kesät ja talvet.
Shortsit ja lyhythihainen T-paita. Pilkkihaalarin voi ottaa takapenkille niin voi vetää päälle kun menee kahville. Autossa ei tarvitse kun sisälämpö on kesähelteiden mukainen (jos haluaa).
On sinulla rassukalla kova reumatismi sitten vanhemmalla iällä, jos noilla kledjuilla meinaat istuskella siellä jääkylmässä patteriautossa.
Miten tylsä elämä pitää olla että ainoa huvi elämässä on höpöttää netissä tällaisia tyhjänpäiväisyyksiä ja haastaa riitaa olemattomista jutuista?
Ja vieläpä samoja höpötyksiä vuodesta toiseen. Ei käy kateeksi.
Sähköllä lämmitetään paljon talojakin, miksei yhtä hyvin pientä autoa.
Aloittajan otsikossa on virhe,sähkö,koska sen sanan pitää poistaa. KAIKISSA autoissa pitää talvella olla lämpöiset vaatteet kun se auto kuitenkin joskusi jäädä tienlaitaan. Sähköauto ei ole automaattisesti lämmin ja pakkasilla akku tyhjenee todella nopeaa hissuksiin ajaessa koska ei kaahata tienpäällä idioottmaisesti. En tiedä miksi sähköautoilia ,ne herkkä hipiäiset ei voi hyväksyä että lataus jos se tienpäälle sattuu kestää liian kauan ja ei vain aina onnistu helpolla. Itse kelpuuttaisin van volkkari upin sähkönä ajoihini mutta en missään tapauksessa ainoaksi autoksi. Siihen se ei vain riitä.
Mitenkähän toimii 20v sähköauto onkin arvoitus. Vain onko se paalattava 8v iässä?
Ei ole standardit tulleet sähköautoihin joka olisi helpotus korjauksiin niitä kun alkaa pian ilmetä. Osat pitäisi olla standarsoituja ja vain muutamia versioita koskien myös akustoja. Saataisiin hulluus pois ja se turha saastutus josta koko sähköauto olemassa oloaan saa kiittää. Ei aja vihreät ei kukaan niistä terroristeista ihmiskunnan tappajista standarsointia autoille ei kukaan! Vihreät on todellinen murhaaja puole. Haluavat ajaa ihmiskunnan tuhoon teoillaan. Ettekö huomaa?
Susi turkki ja eskimo karvahousut lisäksi hyppynaru että saa lämmitellä akun latausta odotellessa pari tuntia. Akut kun hyytyy pakkasessa, niin ajomatkat entistäkin lyhyempiä. Sähkö auto sopii sähkä potkulauda korvaajaksi.
Eikös akut lämpene käytössä? Miksei sitä lämpöä voi johdattaa matkustajatilaan talvella?
Tuo systeemi on jo käytössä. Esim volkkareissa on ilmalämpäpumppu vakiona ja se hyödyntää tuota ajoakkujen lämpeämistä ajossa. Ymmärtääkseni aika yleinen ratkaisu kylmien alueiden sähköautoissa.
Vain tietämättömät tollot kuvittelevat että sähkö katoaisi jonnekin kylmästä akusta. Sama sähkömäärä siellä aina on mutta kylmän akun sisään/ulos-ampeerimäärä laskee. Eli ei voi pikaladata niin vauhdikkaasti. Se on ainoa vaikutus.