Jos Suomessa olisi perustettu oma automerkki, millainen "meidän" automme olisi?
Jos Suomella olisi oma automerkki
Anonyymi
42<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Ai kun ihana kysymys.
Haluaisin panna kanssasi.
en ole homomiehiä...
Eikös se automerkki olekin jo jolla rikaat ajaa
Kansan maksama merkki on. Yritystuki
Sillä hän yritykset ajaa
Onko noita Suomalaisia muita merkkejä, kuin Korvensuu?
Joku pakettiauto Teijo ja 80-luvun alussa joku Monika koeauto.
Mutta ei ole tainnut olla kunnollista vakavasti otettavaa automerkkiä, paitsi kuorma-autoissa Sisu.
Nuokin olleet muiden phjalta tehtyjä, kuten sähköautotkin.
Hallituksen omistajaohjauksessa uusin automalli olisi tietysti polkuauto.
Polkuauton valmistusmateriaalina olisi muoviroska ja renkaat kompostoituisivat itsekseen. Päästöttömänä polkuautoa saisi ajaa bussikaistoilla ja ne voisi pysäköidä ihan mihin haluaa.
Niin kansalle ja duunareille .polkuauto
Yritystukiloisille ja talonpojilla ja yrittäjille verovapaat yritystukimallit jotka kansa ja duunaritmaksaa
Sähkö-Škoda tai Ladattava-Lada. Suomalaiset on aina tykänneet itäautoista.
Tarpeeksi kauas itään kun menee niin sieltähän se Corollan ja Hiacen valmistajakin on kotoisin... Hiace on kyllä jotenkin semmoinen Suomalaisen tuntuinen auto, varma ja luotettava työjuhta, vaikkei ehkä kaikinpuolinen testivoittaja tai hienoin mahdollinen kulkine, mutta semmoinen luottopeli :)
Ei noita merkkejä voi enää perustaa. Ne ovat jo olemassa. Hillitse jo vähän sitä itäautokiihkoasi.
Luomi😂🤣🤐
Stalin 1200 kombi
Mullakin joku Ladaan pohjautuva viritelmä tuli mieleen, toki turhat hienoudet karsittuna pois, kun täällä ei tykätä turhasta hienostelusta. Lisäävät vaan vikaantumisherkkyyttä ja muutenkinhan se on niin, että turha pröystäily pois, vaatimattomuus kaunistaa ja lopussa kirkkaamman kruunun saa.
Meinaat siis, että mitä monimutkaisempi tekniikka autossa on, niin se on sitä parempi?
Kasva kuule vielä vuosia, ja hanki siinä sivussa kokemuksia eri autoista, niin tule vasta sitten tänne elvistelemään tuolla "asiantuntemuksellasi".(Ha Ha!)
Eli kotimaiselle karvalakkiladalle tuntuisi olevan kysyntää. Sitten pitäisi vaan sille keksiä joku nimi. Sehän olisi varmaankin jotain sen tyylistä kuin joku Karhuntassu, eikun se olikin jo rengasmalli, tai joku Kuusenoksa, Männynpihka tai Ahmanhäntä, niin olisi oikein kotimaisuuden tuntua. Ainiin, no tuotanto pitäisi kyllä pystyttää Kiinaan, kun täällä on se työvoimapula, tai siis työläisille pitäisi maksaa palkkaakin, että saisi ne tulemaan tehtaalle hommiin.
Paikan nimet ovat olleet suosittuja monissa maissa monilla merkeillä, joki, vuoristo, kaupunki... lyhyt nimi ilman ääkkösiä olisi hyvä.
Miksei eläimetkin, Kontio Sisu oli oikein hyvä.
Hmm.. paikan nimet, aivan... eli esim.
-Kolari
-Pöljä
-Ii
-Åbo
-Hinthaara
-Kusineva
-Näljänkä
-Mulkua
-Pallisilmä
-Hevonkack
-Vitunviheltämänjänkä
Eikun ääh, nyt tää lähti ajautumaan asiattomuuksiin.
Oulu, Kemi, Kymi, Kotka..., Turkukin saattaisi kuulostaa ihan hyvältä ulkomaalaisista.
Otso, Repo, Peura, Kauris...
Hossa olisi minusta ihan automerkiksikin sopiva.
Inari, Salla, Teeri, Metso..., vaikka kuinka paljon.
Ei täällä mitään autoja ole keksitty!
Nokia voisi alkaa kehitellä autonomista sähköautoa. Renkaat on jo olemassa. Siis Nokian.
Valmet Horizon flexifuel (petroli ja häkäpönttö).
Kaksikymmentä vuottahan suomessa on ollut oikeistohallitukset vallassa ja sehän näkyy kansan ostovoimasta.
Elikkä huone olis siis rikaile yrittäjille suunniteltu luksus auto joka tahoitetaisiin kansalaisten ja duunarin veron korotuksilla yksin omaan.
Kansa kaksi yritysten ja rikaisden auton käytön kun ja lomatkatkatkin.
Ai jaa mutta sellainen han meillä jo onkin .
Automerkin nimi onkin yritystuki
Yleensä varakkaat eivät ajele luksusautoilla. Luxusauto on yleensä merkki persaukisuudesta.
Kelataksi?
Sen nimi olisi Hyrysysy. Se olisi innovatiivinen edelläkävijä kuten Nokia aikoinaan kännyköissä. Yhtä suuri peluri se ei olisi maailman mittakaavassa, vaan pienempi ja paikallisempi.
Pieni koko toisi ketteryyttä, ja tuotantolinjan nopeat muutokset olisivat mahdollisia. Sen ansiosta sillä olisi jo toimiva sähköauto mallistossaan, ja mahdollisuus sopeutua mahdollisiin muutoksiin nopeasti.
Saab olisi kannattanut ostaa, olisi saanut varmasti halvalla. Uusi mallikin oli jo valmiina, olisi ollut helppo jatkaa.
1920-luvulla on tehty joitakin Finlandia -merkkisiä autoja. Sillä näyttää olevan sivunsa Wikipediassa.
Ulkomailla monen auton merkki on perustajansa sukunimi, esim. Adam Opel. Suomen yleisin sukunimihän on Virtanen, joten sehän sopisi hyvin sähköauton merkiksi?
Vanha tieto, yleisin on nykyään Korhonen.
Yrittäjän verovapaat koslat
https://www.toroidion.com/
Hyvä nimi ja idea, mutta kovin hitaasti edistyy.
Tämä sen sijaan on nykynuorison ehdoton suosikki!
https://teat.telajarvi.fi/masturbo.html
Sehän on jo.... SKODA!!!!!!!Paras ihmisen tekemä AUTO!!!
Kun polttomoottoriautojen valmistus on muualla maailmassa jo lopetettu, niin Tojon tekniikkaan perustuvaa itselataavaa Kyllikkiä tehdään Suomessa.
Kotimainen vaihtoehto.
https://teat.telajarvi.fi/
Miksi ei ole ekologista häkäpönttöä?
Kolari ei ehkä ole kovin hyvä auton nimeksi xD
Mutta olisi mukava ajaa Pellolla.