Olipa mukavaa taas hypätä bensa-autoon. Muutaman minuutin tyhjäkäynnillä auto oli lämmennyt yli 21C sisältä. Eipä sama onnistunut sähköautolla aikoinaan. Sähköautolla ei -30C pakkasilla onnistu mikään, aina jääkylmä auto.
Mites te patteriautopellet, jääkylmiä aamuja tiedossa, kun joudutte lähtemään yllättäen? Sellaista se elämä on.
Mites te patteriautopellet, jääkylmiä aamuja tiedossa, kun joudutte lähtemään yllättäen? Sellaista se elämä on.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vai muutaman minuutin tyhjäkäynnillä lämpenee? Siinä onkin varmaan kiva mennä ennen hampaiden pesua laittamaan auto tyhjäkäynnille...
Sähköautolla lämpenee muutamassa minuutissa, kun nappaa kännykästä lämmöt päälle. Ei ole väliä onko ulkona 3C vai -30C, 6 kW "saunakiuas" takaa lämpöä nopeasti säällä kun säällä.
PS. Nolo kopio aloituksesta https://keskustelu.suomi24.fi/t/17122446/alkaa-viilenemaan-ilmat---
Väärin, riippuu sähkäristä. Sähköauto lähtee liikkeelle pakkasilla, mutta polttis ei välttis lähde edes käyntiin. Autoa kannattaa esilämmittää sisätiloiltaan sähköllä, bensalla saastuttaa ja kallista eikä kovin nopeaa.
Hihii, vai muutamassa minuutissa bensa-auto lämpiää 21 sisätiloiltaan jos ulkona on -30, voi voi, onko sulla autoa lainkaan kun tuollaisia satuja kirjoittelet.
Teillä patteripeeloilla ei ole kuin ne ladattavat sähköpotkulaudat, kai te tajuatte ettei niitä luokitella autoiksi tässä maassa, eikä kyllä missään muussakaan maassa.
Aloitushan oli ilmiselvästi provo, jossa ironiaa eli epäsuoraa ivaa käyttäen irvailtiin meille polttomoottoriautoilla ajaville. (Sähköauto puhaltaa lämmintä ilmaa matkustajille lähes välittömästi käynnistyksen jälkeen, kun taas polttomoottoriauto puhaltaa vasta sitten kun jäähdytysneste on pikkuhiljaa lämmennyt.)
Corollamies
Nuissa sähkäreissä on semmonen mobiiliappi millä voi säätää kabiinin lämpötilan vaikka sängyn pohjalta maaten.
Minulla on bensakäyttöisessä Webasto -niminen appi jonka saa myös sängyn pohjalta käyntiin. Mutta ei se ole yhtä nopea ja tehokas kun sähköautojen ilmalämpöpumppu.
Haiseva, savuttava ja äänekäs kottero pakkasella ei ole tätä päivää. Siisti, hajuton ja hiljainen sähköauto sen sijaan on. Akku on toimintavarmempi kylmässä ja lämpöä voi säätää mielensä mukaan. Osa sähköautoista käyttää myös akun rasituksesta syntyvää hukkalämpöä hyväksi, jolloin sellainen lämmitys ei syö toimintamatkaa niin paljoa.
En suosittele kesätamineissa lähtöä paukkupakkasilla, koska auto kuin auto voi simahtaa ja siten lämmöntuotto tyssää. Tulee muuten kylmä aika nopeasti.
Sähköautoon voi suositella pilkkihaalareita talvella, se sähkömoottori kun ei lämpöä tuota.
Ajatus+on+kyllä+hauska.+Polttomoottorin+tehottomuuden+ylistys+on+koomista.+Jos+palkasta+maksettais+vain+25%+ei+paljoa+naurattais.