Kahdeksan minuutin jälkeen oli laskua kertynyt jo noin 272 euroa. Laskutaidottomien patteriautoterojen mielestä tuokin on varmaan huippuhalpaa ja kannustaa hankkimaan 60 k€ maksavan patterileluauton.
https://www.is.fi/autot/art-2000008345891.html
https://www.is.fi/autot/art-2000008345891.html
Vastaukset 15
Vanhimmat
Olihan tuossa 8 minuutissa latautunut jo 70-80 km.
Äkkiä laskien 100 km olisi maksanut noin 380 euroa.
Onko tuo sitten kallista? Mielestäni ei.
Nopea lataus 12 minuuttia ja pääset jatkamaan matkaa 100 km verran seuraavalle latausasemalle niin mikäpä sen mukavampaa.
Siksipä sähkön pitäisikin maksaa 1000€/ kwh, niin ei tuntuisi liian halvalta.
Samassa ajassa tankkaa bensatankin täyteen, ja ajelet vaikka 600km.. se siitä edullisuudesta.
No siinä ehkä tuleva hinta tuli esille jo nyt, sillä jostain pitää polttoaineverojen puuttuminen ottaa ja jos on kiire se maksaa yön yli jurnuttamalla pääsee halvemmalla.
"Yli kuukauden odottelun jälkeen toimittaja ei ole kuitenkaan saanut latauksestaan luottokorttilaskua."
ja todellisuus oli noin 380 e /100 km .
Kyllä se lasku sieltä vielä tulee.
Äänestä
Tai sitten ei tule, koska kyseessä on virhe. Vastaavaa on tapahtunut usein muissakin yhteyksissä. On minullekin tullut virheellisiä laskuja, joita ei ole tarvinnut maksaa (en tosin puhu sähköautoista vaan muista laskuista).
Myös bensa-asemilla on toisinaan ollut virheitä hinnoittelussa, mutta sen huomaa helpommin. Tosin joskus on tullut pitkät jonot huoltamolle, kun on laitettu vahingossa liian halpa hinta.
Tuo on siis roaminghinta. Jos autoilija olisi hankkinut sopparin mäkin pihassa lataukseen, hinta olisi ollut normaalilukemissa.
ehkä virhe, kun ei edes ole laskutettu
Veikkaan samaa, eli virhettä. Roaming-hinnat ovat korkeammat mutta eivät lähellekään tuota luokkaa. Tuota tukee myös tieto siitä että tuota latausta ei ole laskutettu.
Älyttömät klikkiotsikot uppoaa kansaan kuin häkä.
Tyhmäkin tajuaa että kyseessä on VIRHE!
Tuollaisia summia latauksesta ei tule millään roamingilla vaan ainoastaan virheen kautta, ja siksi palveluntarjoaja ei ole tuota summaa veloittanut.
Mutta saihan yksinkertaiset sähköautovastustajat taas vettä myllyyn ja lehdet mainostuloja klikkiotsikon kautta.
Kovinta mölyä tuntuu kuitenkin asiasta pitävän yksinkertaiset patteriautoterot, jälleen kerran.
No kylläpä tämänkin ketjun aloittaja on ihan joku muu kuin patteriautotero.
Ei tietenkään ole, patteriautotörpöt ovat kovin hiljaa autoilunsa kokonaiskustannuksista ja yrittävät harhauttaa muita hyväuskoisia samaan loveen johon itse ovat langenneet.
Etsipä+Tesla+model+3+performnce+vastaavilla+ominaisuuksilla+oleva+uusi+polttis+(sellaista+tosin+ei+löydy+millään+rahalla).+Paljonko+maksaa?+Entä+käyttökulut?+Voin+vastata...+Hinta+yli+150+000€,+kulutus+yli+10l/100km+(eli+yli+100kWh/100km).+Huollot+pari+tonnia+vuodessa.+
Hauskaa kun otit tuon rahan puheeksi, sillä itse en tykkää juurikaan puhua siitä. Mutta jos luulet olevasi asiassa vahvoilla, niin ota ihmeessä tuoreet pankin tiliotteet mukaan ja tule katsomaan kummalla sitä paalua on enemmän.
Ps. muista ottaa peili mukaan, niin minun ei tarvitse lainata sitä sinulle!