Tässä talven kynnyksellä vähän polttispojille mallia miten sähköauto toimii pakkasessa.
https://www.youtube.com/watch?v=lL9zveDz8H0
Pakkasta 34 astetta ja sähköauto lämpeää etukäteen neljässä minuutissa teepaitakuntoon. Ei tarvitse ensin lämmitellä mitään isoa malmikasaa kalliilla dinomehulla että autoon saisi lämmintä.
Sähköauto on paras auto myös paukkupakkasilla.
https://www.youtube.com/watch?v=lL9zveDz8H0
Pakkasta 34 astetta ja sähköauto lämpeää etukäteen neljässä minuutissa teepaitakuntoon. Ei tarvitse ensin lämmitellä mitään isoa malmikasaa kalliilla dinomehulla että autoon saisi lämmintä.
Sähköauto on paras auto myös paukkupakkasilla.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Sähköautot ovat piesseet polttikset TM:n talviautovertailuissa lämpiämisessä jo useasti. Sähköauto pukkaa lämmintä heti eikä vasta huomenna.
Olisi suorastaan ihme jos 6kw teholla ei saisi noin vähiä kuutioita lämmitettyä nopeasti.
Voima puhuu. Niin lämpeämisessä kuin etenemisessäkin.
Sama, kuin olisi 6kw sähkökiuas päällä, että sähköä kuluu.
Vetyauton voi tankata tulevaisuudessa kotona.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/saksassa-kehitetaan-joka-kodin-vetytuotantoa-oma-pieni-tuulivoimala-ja-elektrolyyseri-pihalla-kotitekoista-vetya-suoraan-auton-tankkiin/7e8e934e-0619-4736-9ff1-50d719a8ebd1
Täysin+kuolleena+syntynyt+idea+tehdä+kotona+vetyä.+Tuollainen+tuulivoimala+tuottaa+sähköä,+ei+vetyä.
Jos+siitä+sähköstä+tekee+vetyä+niin+siitä+sähköenergiasta+katoaa+75%+täysin+hukkaan.++Jos+tuollaisen+myllyn+pihalleen+pystyttää+niin+se+sähkö+kannattaa+käyttää+suoraan+talossa+ja+autossa.++Jos+sähköä+riittää+autoon+niin+sillä+pääsee+neljä+kertaa+pidemmän+matkan+kuin+sähköllä+tehdystä+vedyllä.
Kuolleena syntnyt VASTUSTUS! Sähköautoiliat on kaikista herkimpiä kun kyseessä' on heidän uskontonsa sähköpetteri auton kylmien asioiden faktojan tutkiskelu. Sähköauto uskovaiset ne patteri uskovaiset on naurettavan lapselisia.
Teslan+huikeat+marginaalit+lähentelevät+jo+30%+voittoa+tulee+joka+tuutista.+Polttomoottorivalmistajat+kärvistelevät+chip+shortagessa.+Ensi+vuonna+Tesla+tekee+jo+enemmän+voittoa+kuin+GM.
Kiva talvella katsella teslojen tuulilaseja, kun napsuvat halki liian nopeasta lämmityksestä!! HA HA!
Ei ole olemassa liian nopeaa lämmitystä. Polttismiehet on vaan tottuneet kylmään.
"Ei ole olemassa liian nopeaa lämmitystä."
Kyllä on!
Aikoinaan kaveri puhallutti kuumaailmaa kovalla pakkasella tuulilasiin toivoi nopeaa vähäisen huuruun poistumista se alkoikin risahdella. Käänsi nopesti suuttimet toiseen suuntaan.
Toho on vähän eri juttu kuin auton oma lämmityslaite.
Komiasti näyttää Tesla videolla lämpiävän ja tuulilasikin säilyy ehjänä.
Jäykkää näytti liikkuminen olevan!
Vaikka sähköautoissa onkin tehokas lämmityslaite niin ei se silti lämmitä muualta kuin auton sisäpuolelta. Ulkopuolella on edelleen se 34 astetta pakkasta. Kyllä se näkyy jousituksen ja renkaiden toiminnassa.
Siis omalla auton puhaltimella kuumaa ilmaa suoraan lasille kovalla pakkasella!
Kestääkö tuulilasi halkeamatta?
Toistojen jälkeen?? komeus saattaa kärsiä.
Paljonko lähti rangea 4 minuutissa?
Entäs kun näitä 4min akku tyhjäyksiä tulee päivässä 6 ja ei ole latausmahdollisuutta ja ulkona on -18c . Päivän mitta on 10 tuntia.
Paljonko rangea lähtee?
Itellä on webasto etanolilla ja oma akusto ja tankki sille. Hyvä systeemi.
Eihän tuossa lähtenyt rangea lainkaan kun lämmitys tehtiin verkkosähköllä.
neljä minuutti 6kW lämmitysteholla kuluttaa 0,4 kWh. Eli vajaa neljä kilsaa häviää rangesta jos tuon tekee akuilla.
Kuusi kertaa päivässä kun päräyttää tuollaisen operaation niin rangesta katoaa noin 20 km.
Totuus on toinen kylmässä akussa.
Ei kylmästä akusta maagisesti kulu enempää energiaa kuin lämpimästäkään. Kylmään akkuun ei vain voi regeneroida jarrutusenergiaa, eikä siitä saa ihan yhtä suuria tehoja irti.
Saakos tuota farmarina, ja korotetulla maavaralla? Neliveto jo käsittääkseni on.
Teala jättää pakettiautojen tekemisen muille.
No sitten täytyy ostaa se muu merkki. Pelkällä henkilöautolla kun en tee mitään.
Kuumenee niin, että maalikin irtoaa.
Ei ole tullut koskaan tarvetta saada nopeammin lämpimäksi, starttaan käyntiin ja lähden ajamaan nopeeta lämpenee neste että alkaa tulemaan asteita ajossa. Pienellä bensakoneella
Pari viime talvea mennyt ilman moottorinlämmitintä kun vastus paloi vanhuuttaan kun 17 vuotta käytetty. Kohta vaihdan tänään pihalla toisen.
Ainoastaan kun ikkunat menee kovaan jäähän niin siinä voisi olla joku iso sähkövastus että saa pehmenemään, pitää nostaa kierrokset aamulla
https://www.youtube.com/watch?v=5KVJ5y2LiuQ
vielä lämpimämpi tesla eikä edes lunta näymissään.
Suomessa polttiksista saisi tuollaisia videoita 2000 kpl vuodessa.