Tesla 34 asteen pakkasesta huonelämpöiseksi neljässä minuutissa

Tässä talven kynnyksellä vähän polttispojille mallia miten sähköauto toimii pakkasessa.

https://www.youtube.com/watch?v=lL9zveDz8H0

Pakkasta 34 astetta ja sähköauto lämpeää etukäteen neljässä minuutissa teepaitakuntoon. Ei tarvitse ensin lämmitellä mitään isoa malmikasaa kalliilla dinomehulla että autoon saisi lämmintä.

Sähköauto on paras auto myös paukkupakkasilla.
29222
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Sähköautot ovat piesseet polttikset TM:n talviautovertailuissa lämpiämisessä jo useasti. Sähköauto pukkaa lämmintä heti eikä vasta huomenna.

Äänestä
  • Olisi suorastaan ihme jos 6kw teholla ei saisi noin vähiä kuutioita lämmitettyä nopeasti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olisi suorastaan ihme jos 6kw teholla ei saisi noin vähiä kuutioita lämmitettyä nopeasti.

    Voima puhuu. Niin lämpeämisessä kuin etenemisessäkin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olisi suorastaan ihme jos 6kw teholla ei saisi noin vähiä kuutioita lämmitettyä nopeasti.

    Sama, kuin olisi 6kw sähkökiuas päällä, että sähköä kuluu.

    Äänestä

  • Täysin+kuolleena+syntynyt+idea+tehdä+kotona+vetyä.+Tuollainen+tuulivoimala+tuottaa+sähköä,+ei+vetyä.Jos+siitä+sähköstä+tekee+vetyä+niin+siitä+sähköenergiasta+katoaa+75%+täysin+hukkaan.++Jos+tuollaisen+myllyn+pihalleen+pystyttää+niin+se+sähkö+kannattaa+käyttää+suoraan+talossa+ja+autossa.++Jos+sähköä+riittää+autoon+niin+sillä+pääsee+neljä+kertaa+pidemmän+matkan+kuin+sähköllä+tehdystä+vedyllä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täysin+kuolleena+syntynyt+idea+tehdä+kotona+vetyä.+Tuollainen+tuulivoimala+tuottaa+sähköä,+ei+vetyä.Jos+siitä+sähköstä+tekee+vetyä+niin+siitä+sähköenergiasta+katoaa+75%+täysin+hukkaan.++Jos+tuollaisen+myllyn+pihalleen+pystyttää+niin+se+sähkö+kannattaa+käyttää+suoraan+talossa+ja+autossa.++Jos+sähköä+riittää+autoon+niin+sillä+pääsee+neljä+kertaa+pidemmän+matkan+kuin+sähköllä+tehdystä+vedyllä.

    Kuolleena syntnyt VASTUSTUS! Sähköautoiliat on kaikista herkimpiä kun kyseessä' on heidän uskontonsa sähköpetteri auton kylmien asioiden faktojan tutkiskelu. Sähköauto uskovaiset ne patteri uskovaiset on naurettavan lapselisia.

    Äänestä

Teslan+huikeat+marginaalit+lähentelevät+jo+30%+voittoa+tulee+joka+tuutista.+Polttomoottorivalmistajat+kärvistelevät+chip+shortagessa.+Ensi+vuonna+Tesla+tekee+jo+enemmän+voittoa+kuin+GM.

Äänestä

Kiva talvella katsella teslojen tuulilaseja, kun napsuvat halki liian nopeasta lämmityksestä!! HA HA!

Äänestä
  • Ei ole olemassa liian nopeaa lämmitystä. Polttismiehet on vaan tottuneet kylmään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole olemassa liian nopeaa lämmitystä. Polttismiehet on vaan tottuneet kylmään.

    "Ei ole olemassa liian nopeaa lämmitystä."

    Kyllä on!
    Aikoinaan kaveri puhallutti kuumaailmaa kovalla pakkasella tuulilasiin toivoi nopeaa vähäisen huuruun poistumista se alkoikin risahdella. Käänsi nopesti suuttimet toiseen suuntaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Ei ole olemassa liian nopeaa lämmitystä."

    Kyllä on!
    Aikoinaan kaveri puhallutti kuumaailmaa kovalla pakkasella tuulilasiin toivoi nopeaa vähäisen huuruun poistumista se alkoikin risahdella. Käänsi nopesti suuttimet toiseen suuntaan.

    Toho on vähän eri juttu kuin auton oma lämmityslaite.
    Komiasti näyttää Tesla videolla lämpiävän ja tuulilasikin säilyy ehjänä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toho on vähän eri juttu kuin auton oma lämmityslaite.
    Komiasti näyttää Tesla videolla lämpiävän ja tuulilasikin säilyy ehjänä.

    Jäykkää näytti liikkuminen olevan!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jäykkää näytti liikkuminen olevan!

    Vaikka sähköautoissa onkin tehokas lämmityslaite niin ei se silti lämmitä muualta kuin auton sisäpuolelta. Ulkopuolella on edelleen se 34 astetta pakkasta. Kyllä se näkyy jousituksen ja renkaiden toiminnassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toho on vähän eri juttu kuin auton oma lämmityslaite.
    Komiasti näyttää Tesla videolla lämpiävän ja tuulilasikin säilyy ehjänä.

    Siis omalla auton puhaltimella kuumaa ilmaa suoraan lasille kovalla pakkasella!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siis omalla auton puhaltimella kuumaa ilmaa suoraan lasille kovalla pakkasella!

    Kestääkö tuulilasi halkeamatta?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toho on vähän eri juttu kuin auton oma lämmityslaite.
    Komiasti näyttää Tesla videolla lämpiävän ja tuulilasikin säilyy ehjänä.

    Toistojen jälkeen?? komeus saattaa kärsiä.

    Äänestä

Paljonko lähti rangea 4 minuutissa?

Entäs kun näitä 4min akku tyhjäyksiä tulee päivässä 6 ja ei ole latausmahdollisuutta ja ulkona on -18c . Päivän mitta on 10 tuntia.

Paljonko rangea lähtee?

Itellä on webasto etanolilla ja oma akusto ja tankki sille. Hyvä systeemi.

Äänestä
  • Eihän tuossa lähtenyt rangea lainkaan kun lämmitys tehtiin verkkosähköllä.

    Äänestä

  • neljä minuutti 6kW lämmitysteholla kuluttaa 0,4 kWh. Eli vajaa neljä kilsaa häviää rangesta jos tuon tekee akuilla.

    Kuusi kertaa päivässä kun päräyttää tuollaisen operaation niin rangesta katoaa noin 20 km.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    neljä minuutti 6kW lämmitysteholla kuluttaa 0,4 kWh. Eli vajaa neljä kilsaa häviää rangesta jos tuon tekee akuilla.

    Kuusi kertaa päivässä kun päräyttää tuollaisen operaation niin rangesta katoaa noin 20 km.

    Totuus on toinen kylmässä akussa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Totuus on toinen kylmässä akussa.

    Ei kylmästä akusta maagisesti kulu enempää energiaa kuin lämpimästäkään. Kylmään akkuun ei vain voi regeneroida jarrutusenergiaa, eikä siitä saa ihan yhtä suuria tehoja irti.

    Äänestä

Saakos tuota farmarina, ja korotetulla maavaralla? Neliveto jo käsittääkseni on.

Äänestä
  • Teala jättää pakettiautojen tekemisen muille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Teala jättää pakettiautojen tekemisen muille.

    No sitten täytyy ostaa se muu merkki. Pelkällä henkilöautolla kun en tee mitään.

    Äänestä

Kuumenee niin, että maalikin irtoaa.

Äänestä

Ei ole tullut koskaan tarvetta saada nopeammin lämpimäksi, starttaan käyntiin ja lähden ajamaan nopeeta lämpenee neste että alkaa tulemaan asteita ajossa. Pienellä bensakoneella

Pari viime talvea mennyt ilman moottorinlämmitintä kun vastus paloi vanhuuttaan kun 17 vuotta käytetty. Kohta vaihdan tänään pihalla toisen.

Ainoastaan kun ikkunat menee kovaan jäähän niin siinä voisi olla joku iso sähkövastus että saa pehmenemään, pitää nostaa kierrokset aamulla

Äänestä
  • Suomessa polttiksista saisi tuollaisia videoita 2000 kpl vuodessa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tässä talven kynnyksellä vähän polttispojille mallia miten sähköauto toimii pakkasessa.

https://www.youtube.com/watch?v=lL9zveDz8H0

Pakkasta 34 astetta ja sähköauto lämpeää etukäteen neljässä minuutissa teepaitakuntoon. Ei tarvitse ensin lämmitellä mitään isoa malmikasaa kalliilla dinomehulla että autoon saisi lämmintä.

Sähköauto on paras auto myös paukkupakkasilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu