Varokaa ostamasta vielä vajavaisia 400-500km rangen sähköautoja. Pian on tulossa pitkällä rangella autoja ja nämä ensimäisen polven sähköautot on ongelmajätettä. Pian ilmestyy mersulta 660km alkaen rangella autoja ja muiltakin merkeiltä tulossa 700-800rangella sähköautoja. Tämän jälkeen kukaan ei halua näitä miniakkuisia joilla ajaa pakkasella 200km. Joten odota vielä hetki ja iske kiinni kun aika on oikea. Tällä hetkellä häviät valtavasti rahaa ostamalla näitä keskeneräisiä joilla toimitusaika myös pitkä ja samaan aikaan kun saat autosi huomaat että myynnissä on jo se uusi sukupolvi jolla ajellaan pitkään.
Vielä ei tule ostaa sähköautoa. Pian tulee isolla rangella
Anonyymi
2869
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Sähköautot kehittyy nyt valtavalla tahdilla. Uusia tulossa 22-24 valtava määrä. Silloin nykyiset on todella niitä ei haluttuja vaihdokkeja. Toki polttikset pitävät hintansa paremmin, kuitenkaan valtaosalla ei ole koskaan mahdollista ostaa saatika ladata sähköautoa. Sähköauton ostaja tarvitsee käytännössä omakotitalon.
"Toki polttikset pitävät hintansa paremmin"
Huutonaurua.
Tietysti. Valtaosa asiakkaista ostaa niitä ihan jo hintansakik puolesta. Plus iso osa asuu tuolla missä pitkät välimatkat eikä sähkö ole koskaan mahdollinen. Iso osa asuu myös kerrostalossa täällä jossa asuu rahakasta väkeä eli hki alueella..eivät pysty edes lataamaan kerrostalossa. Eli polttiksella mennään.
Pitäs vaihtaa Volvo pois kun alkaa olla kohta 190tkm mittarissa. En uskalla kyllä polttista tai edes hybridiä hommata. Sähköautoon vaihtuu kun niitä on vihdoinkin saatavilla.
"Toki polttikset pitävät hintansa paremmin"
Hirvittävää naurua ja lattialla piehtarointia.
Polttiksen korjaa ilman sähköpätehyyttämvaikkanpihslls.
Patteriutoja noin 6oo v jännite ja oranssit kaapelit ja varoitus tarrat pitää monet Randy kaukana .
Samoin vpk kin pelkää patteriautoja
Asiantuntija Sähkö ja tietoliikenne, talotekniikka
Vetyauto (polttokennoauto, FCEV) on mainio vaihtoehto akkusähköautolle.
Vetyauton tankkaa yhtä nopeasti kuin bensa- tai dieselauton ja sillä ajaa noin 700 km.
Toyota Mirailla on ajettu yhdellä tankkauksella 1360 km.
Vetyauton hyviin puoliin kuuluu myös se ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa eikä toimintamatka iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
Vetyauto jopa puhdistaa ilmaa ajon aikana.
Suomeen on suunnitteilla 25-40 vetytankkausasemaa vuosikymmenen loppuun mennessä ja ensimmäiset niistä avataan vuonna 2023 Tampereelle, Turkuun ja pääkaupunkiseudulle.
Tää oli kyllä huikea uutinen, tuli ihan puskista. Mahtavaa.
Hertz osti juuri 100 000 Teslaa. Toimitetaan vuoden 2022 loppuun mennessä.
100 000 Teslaa on muuten kolminkertaisesti KAIKKI vetyautot yhteensä, jotka on koskaan valmistettu.
Tarkennetaan, että tämä viesti oli sarkasmia.
400 miljoonaa vetyautoa liikenteessä 2050:
https://www.ksml.fi/teemat/2467660
100000 teslaa ei ole mitään sen rinnalla.
Tesla kolmosella pitäis päästä 650 km norjalaisten testin perusteella.
Tuo on taas norjalaista höpö höpöä!
Pitäis ja pitäis niin pistäisi olla viinakauppa Joroisissakin mutta kun ei ole.
Sitten kun saa b tai jopa c segmentin auton uutena 25 000e ja sillä pääsee kesällä 700km ja talvella 500km, niin luulen että niitä menee paljon kaupaksi. Veikkaan että vuonna 2030 tämä on todellisuutta kun akkutekniikka kehittyy. Ja nimenomaan että se maksaa 25 000e jolloin monilla keskituloisilla on siihen varaa eikä kuten nyt päälle 50 000e hintaan.
Eipä tuo range ole niinkään ongelma, jos vain latauksen saisi paljon nopeammaksi.
400km ei taida toteutua oikein missään.
Minulle riittää 10 kilometrin range kesäisin, talvella viiden.
Jos pitää kaupungin laidalla asioida ajan sen fat bikella.
Ajaa bensiini autolla.
Range+ei+ole+95%+autoilijoista+nytkään+mikään+ongelma.
Jos haluaa hankkia sähköauton, se kannattaa osta nyt. Käyttökuluissa pystyy säästämään heti ja kun sitten muutaman vuoden kuuttua tulee nuo pitkän rangen autot myyntiin, tästä vähän ajetusta sähköautosta saa kunnollisen hyvityksen sellaiseen vaihtaessa (vähän ajetuille muutaman vuoden ikäisille sähköautoille on kova kysyntä).
Ei niihin paskoihin saa edes vetokoukkua. Suomessa on satoja tuhansia kärryjä aktiivikäytössä.
Älä sitten osta mitään A tai B-segmentin pikkubensaa.
Esim. Teslan kaikki mallit lukuunottamatta Model S voivat vetää kärryä. Muista en tiedä.
Myös volsun skodan ja Audin useaan malliin saa. Kuten myös mersun ja Volvon.
Juupa juu, ja toimintamatka sen kun puolittuu entisestään.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/matkailuvaunu-sahkoauton-perassa-ei-pitkia-paivamatkoja/
Kun sähköauton hinta tulee alle 50teur ja toimintamatka ylitää 800km niin silloin vaihtuu plugari sähköautoon.
vety korvaa painavat laturit
Yhden VTT tutkijan mukaa uudet innovaatiot tulevat noin 5 -7 vuoden välein. Viimeisin oli pari vuotta sitten Li-ioni akut, joten menee vielä jokunen vuosi ennen uutta läpimurtoa.