Ei se tienpinta ole yhtä lämmin, kuin ilma

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e96c54f3-ab3a-4c29-87bb-93f1100e5e0a
"Eikö lumi vielä satanutkaan maahan? Asiantuntija varoittaa talvirenkaan ominaisuudesta, joka voi yllättää
Kylmät yöt säikäyttivät autoilijat vaihtamaan talvirenkaita autojen alle myös eteläisessä Suomessa. Lämpötilojen noustessa talvirenkaat saattavat kuitenkin yllättää.
– Talvirenkaat eivät ole parhaimmillaan ajettaessa päivisin vielä esiintyvissä jopa yli kymmenen asteen lämpötiloissa tai vesisateessa."

Erikoista puhetta asiantuntijalta.
Jos nyt olisi marraskuu, niin ei varmasti puhuisi tuollaisia, vaan toteaisi, että tiepinnan lämpötila ei ole sama, kuin ilman lämpötila.
Ei se tienpinta ole 10 astetta, jos ilman lämpötila on 10 astetta.
Iltaisin ja öisin lämpötila painuu alle 5 asteen, jolloin tienpinnan lämpötila ei ehdi päivän aikana lämmetä.
Nastarenkaat vaihdoin, enkä ala kesärenkaita vaihtamaan, koska 5 päivän kuluttua on marraskuu ja silloin kaikki asiantuntijat varoittavat, että kesärengas on vaarallinen, vaikka olisi sula maa ja 10 lämmintä, koska marraskuussa on käytettävä talvirenkaita.
253
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Ei pidä myöskään uskoa ns. asiantuntijoita jotka totuuna tavallisella autoilijalle kertoo kuinka vaarallinen talvirengas muka on lämpimissä olosuhteissa. Niitä ääritilanteita joissa renkaat testataan on tavallisella ajajalla olemattoman vähän. Esim. kitkarenkailla voi huoletta ajella ympäri vuoden, koska niitä hellepäiviä on niin vähän, ja jos autoilla ajellaan vain tavallista lyhyttä matkaa.

Äänestä

Eipä ole koskaan talvirengas yllättänyt!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e96c54f3-ab3a-4c29-87bb-93f1100e5e0a
"Eikö lumi vielä satanutkaan maahan? Asiantuntija varoittaa talvirenkaan ominaisuudesta, joka voi yllättää
Kylmät yöt säikäyttivät autoilijat vaihtamaan talvirenkaita autojen alle myös eteläisessä Suomessa. Lämpötilojen noustessa talvirenkaat saattavat kuitenkin yllättää.
– Talvirenkaat eivät ole parhaimmillaan ajettaessa päivisin vielä esiintyvissä jopa yli kymmenen asteen lämpötiloissa tai vesisateessa."

Erikoista puhetta asiantuntijalta.
Jos nyt olisi marraskuu, niin ei varmasti puhuisi tuollaisia, vaan toteaisi, että tiepinnan lämpötila ei ole sama, kuin ilman lämpötila.
Ei se tienpinta ole 10 astetta, jos ilman lämpötila on 10 astetta.
Iltaisin ja öisin lämpötila painuu alle 5 asteen, jolloin tienpinnan lämpötila ei ehdi päivän aikana lämmetä.
Nastarenkaat vaihdoin, enkä ala kesärenkaita vaihtamaan, koska 5 päivän kuluttua on marraskuu ja silloin kaikki asiantuntijat varoittavat, että kesärengas on vaarallinen, vaikka olisi sula maa ja 10 lämmintä, koska marraskuussa on käytettävä talvirenkaita.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu