Siitä se patteriterojen kurittaminen lähtee, eikä loppua ole näkyvissä kun kerran vauhtiin päästään. Tätähän ei sähköautokiimaiset itse tajua vielä vuosikausiin, kuvittelevat vain kupoli himmeänä kuinka halpaa ajelu on.
https://www.is.fi/autot/art-2000008359845.html
https://www.is.fi/autot/art-2000008359845.html
Vastaukset 11
Vanhimmat
Korotus on viisikymppiä vuodessa kahden vuoden päästä. Jokaisessa tankillisessa bensaa on enemmän veroja.
Vauh, tuohon syöksee jokaisen sähköautoilijan konkurssiin.
"Toyota Corolla autovero | Autotie
Toyota Corolla Hatchback 1,8 Hybrid Active Business. Autovero. 1836,18 €. Ajon.vero/vuosi. 127,75 €."
Lataudkelvottoman ostaja maksaa sähköauton 15 vuoden verot ennenkuin ajaa metriäkään.
Aika erikoinen kuvitelma tuo "latauskelvottoman ostaja maksaa sähköauton verot". Osoittaa melko suppeaa ajatusmaailmaa. Jos se oloasi helpottaa, niin hekumoi tuolla kuvitelmallisi vaan.
Tuossa kyllä tarkoitin sitä että latauskelvoton maksaa saman määrän autoveroa jo pelkästään siitä että saa tojon kilpiin.
Siis sen saman summan kuin sähköauton vero on 15 vuodessa.
"Sanna Marinin (sd) hallitus esittää täyssähköautoilta perittävän vuotuisen ajoneuvoveron perusveron nostamista nykyisestä 53,29 eurosta 65 eurolla eli yhteensä 118,29 euroon vuodessa."
Aika rajua.
Oikea suunta sikäli että verotetaan ennemmin käyttöä tai omistamista kuin hankintaa.
Latauskelvottomilta verot otetaan sekä-että. Sekä silloin kun auto ostetaan että silloin kun sitä käytetään.
Valtion lypsylehmä numero yksi.
Eikä tässä vielä kaikki. Kohta fossiilisia polttoaineita aletaan verottaa myös rankemmin.
Olen ajanut viisi vuotta sähköautolla ja säästänyt 1500 euroa vuodessa käyttövoimakuluna eli 7.500 euroa. Tuolla ei ole mitään merkitystä sähköautoilijan kuluissa.
Nuo säästöt on mitättömiä, jos vertaa pääomakuluihin.