Vety (Windows Phone) pelastaa uppoavan Toyotan? Tuskinpa. Toyotan brandi varmaankin myydään jollekin kiinalaiselle alihankkijalle 10-15 vuodessa.
Volkswagen räpiköi hädissään ja pitää kriisikokouksia. Nyt toivovat saavansa Teslan kiinni 2026, luulevat siis tosissaan, että Tesla pysyy paikoillaan.
Toyotalla taas ei ole järkeä edes sen vertaa, naureskelevat vain sähköautoille. Tulee jäämään ilo lyhyeksi.
Teslan voitot ja tuotanto nousevat vuosittain 50-100% tahtia. Autokohtainen kate yli 30%, operatiivinen kate 14,6%. Kassassa rahaa enemmän kuin tarpeeksi. Velkaa ei juuri lainkaan. Autoalan parhaat talousluvut kaikin puolin. Jos Tesla haluaisi halpaa rahaa, 10 mrd osakeanti ei olisi mikään ongelma.
Siinä missä Tesla käärii katteet, kiinalaiset valmistajat tulevat olemaan niitä uusia valtamerkkejä. Sähköautojen Androidit. BYD, SAIC, NIO, Xpeng, Li Auto, WM Motor -- pian kaikki tuttuja täällä Suomessakin.
Volkswagen räpiköi hädissään ja pitää kriisikokouksia. Nyt toivovat saavansa Teslan kiinni 2026, luulevat siis tosissaan, että Tesla pysyy paikoillaan.
Toyotalla taas ei ole järkeä edes sen vertaa, naureskelevat vain sähköautoille. Tulee jäämään ilo lyhyeksi.
Teslan voitot ja tuotanto nousevat vuosittain 50-100% tahtia. Autokohtainen kate yli 30%, operatiivinen kate 14,6%. Kassassa rahaa enemmän kuin tarpeeksi. Velkaa ei juuri lainkaan. Autoalan parhaat talousluvut kaikin puolin. Jos Tesla haluaisi halpaa rahaa, 10 mrd osakeanti ei olisi mikään ongelma.
Siinä missä Tesla käärii katteet, kiinalaiset valmistajat tulevat olemaan niitä uusia valtamerkkejä. Sähköautojen Androidit. BYD, SAIC, NIO, Xpeng, Li Auto, WM Motor -- pian kaikki tuttuja täällä Suomessakin.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Kiinalaiset tulevat samalla tavalla kuin japanilaiset muutama vuosikymmen takaperin. Tulee kylmää kyytiä Toyotalle ja Klongswagenille.
Maailman suurimmalla automarkkinalla Kiinassa VW on kuningas koska VW:llä on siellä useampikin tehdas. Jos Kiinalaiset autot vyöryvät Eurooppaan niin niissä on useassa VW:n logo keulassa.
VW korjaa potin menee hommat niin tai näin.
https://motoroctane.com/news/220636-top-10-selling-cars-in-china
Polttiksia ei pian myydä. Ehkä olisi aiheellista vilkaista mitä sähköautoja Kiinassa on myyty tähän saakka tänä vuonna?
1. Hongguang Mini (SAIC-GM-Wuling) (käyttö ei sallittu valtaväylillä tai moottoriteillä)
2. Model 3 (Tesla)
3. Model Y (Tesla)
4. Han (BYD)
5. Qin Plus DM-i (BYD)
6. Li One (Li Auto)
7. BenBen EV (Changan)
8. Aion S (GAC Motor spin-off)
9. eQ (Chery)
10. Ora Black Cat (Great Wall Motor)
Eipä oikein Volkswagenia näy. Teslaa kylläkin.
Ilmankos vw hajoaa niin usein,kiinalainen. Surkea auto vw ja omistan yhden semmoisen. Tälläkin hetkellä korjaamolla ollut jo n 2kk. Monivikainen hieno yksilö. Onneksi on japseja talossa niin pääsee töihin ja takaisin. Ihmetyttää vw kehujat kun tuote on huono ja en puhu nyt uusista vaan vaan muutaman vuoden ikäisistä volkkareistaa Jos ne uutenakin alle 3v hajoaisi niin sillehän nauravat kaikki. Kellään ei ole muuten uutt aautoa vaan käyettyjä ne on kun 1km on mittarissa.
Ihan varmasti sinulla on VW, ihan kuten eräälläkin trollilla joka kertoi omistaneensa kolme Golfia jotka kaikki olivat hajalla kaiken aikaa ja täysin paskoja ajaa. Normaali ihminen jos ostaa minkä tahansa huonon tuotteen, ei varmasti osta sitä uudestaan. Minä ainakin autoa ostaessani koeajan sen, varmistaakseni hyvän ajettavuuden. Trolli se vaan ostaa kolme Golfia peräjälkeen vaikka kaikki ovat täysiä paskoja! Kovin uskottavaa.
"Polttiksia ei pian myydä. Ehkä olisi aiheellista vilkaista mitä sähköautoja Kiinassa on myyty tähän saakka tänä vuonna?"
Musta jotenkin tuntuu että VWn isot pojat eivät ole kovin huolissaan tästä asiasta. Kaksi MEB-tehdasta pitävät VWn paremmin kuin hyvin pelissä mukana.
Muuten vaan pitivät kuukausi sitten kriisikokouksen, jossa oli 200 VW-pomoa. Aiheena oli miten pärjätä kilpailussa Teslalle. Tesla kun valmistaa auton 10 tunnissa, siinä missä VW:llä menee 30 tuntia.
Yllätysvieraana kokouksessa oli Elon Musk, joka opasti mitä tulee tehdä.
https://www-yahoo-com.translate.goog/entertainment/elon-musk-offers-advice-200-114518925.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=nui
"Muuten vaan pitivät kuukausi sitten kriisikokouksen, jossa oli 200 VW-pomoa. Aiheena oli miten pärjätä kilpailussa Teslalle. Tesla kun valmistaa auton 10 tunnissa, siinä missä VW:llä menee 30 tuntia.
Yllätysvieraana kokouksessa oli Elon Musk, joka opasti mitä tulee tehdä."
Ihan kiva trollausyritys mutta tuosta haisee niin läpi märkäkorvaisuus joka kohdasta. Miten on, onko sulla jo äänenmurrus takana tai puskeeko amisviikseä ylähuuleen?
Setämiehelle junnun huutelu aika diipadaapaa.
Ei sillä etteikö Tesla tekisi hyviä autoja. Hattu päästä Teslalle. Se vaan että nämä teinikeulimiset ovat aika huvittavia.
Ainakaan sinulla ei uutta autoa ole !
Joopa joo, Wolfsburgissa on maailman suurin autotehdas joka tekee laadukkaita sähköautoja, mm. Maailman parhaaksi valitun VW id.4. Ei se jää vinosilmien jalkoihin, mutta Toyotan tulevaisuus polttiksineen näyttää synkältä.
Kuinka Toyotan, joka on tänä vuonna yhdeksässä kuukaudessa on valmistanut maailman suurimpana autonvalmistajana yli miljoona autoa enemmän kuin kakkonen, tulevaisuus näyttäisi synkältä. Luottamus Toyotaan ja sen luotettavuuteen nostaa Toyotan hetkessä myös suurimmaksi sähköautonvalmistajaksi. Volkswagen on valmistanut tänä vuonna 300.000 täyssähköautoa ja Toyota 10.000. Ero on käytännössä mitätön.
Samaa sanottiin ei-niin-kauan-sitten Nokiasta, kännyköiden ylivoimaisesta markkinajohtajasta. Kuinkas kävikään?
Ei voi nousta suurimmaksi sähköauton valmistajaksi , kun ei valmista sähköautoja !
Vety ei tule henkilöautoihin koskaan. Tätä on jo leivottu kymmenessä eri ketjussa. On arvioitu, että 2040-luvulla noin 10 prosenttia autoista on vetykäyttöisiä. Ja siinä taitaa olla jo rekat ja linja-autot mukana. Niinpä Mirai jää eksoottiseksi harvinaisuudeksi.
Eikä sähkö, silkkaa propellihattupäiden huuhaata.
Täyssähkö+oli+tässä+kuussa+jo+18%+uusien+autojen+kokonaismyynnistä.+Vety+taas+0%,+aivan+kuten+aina+ennenkin.
Toyota on Doro.
Kuvitellaan avaruusmatkailun lisääntymistä 2040 luvulla, sähkölläkö ja kuinka kauas?
Mitä Toyotan sähköautottomuus liittyy avaruuteen, jossa Auringosta seuraavaan tähteen, Proxima Kentauriin , valonnopeudellakin kestää matka 4,2 vuotta, eli ihmiskunta ei tule ikinä poistumaan tästä aurinkokunnasta. Ei edes Toyotan hybrideillä.
Luuletko, että nykyinen tilanne jatkuu ainiaasti?
Teslalla menee hyvin nyt ja vielä kauan tulevaisuudessakin!
Mutta muut tulevat ajan kanssa kirimään Teslan etumatkan kiinni!
Raaka-aineista tulee pullonkauloja, ja niiden hyödyntäminen tulee kallistumaan huomattavasti, kaikkine kierrätyksineen päivineen!
Myös Tesla joutuu tarkistamaan katteitaan huomattavasti jatkossa.
Kun s.autoja pukkaa markkinoille koko ajan lisää myös muilta valmistajilta, ja kaikkiin segmentteihin!
Myöskään polttomoottoriautot eivät tule kuolemaan kokonaan pois!
Kunhan poliitikot ja lobbarit saadaan vakuuttumaan polttisten päästöttömyydestä uusine tekniikoineen. Kuten bio, sähköp.aineet yms.
Kumma ettei kukaan täälläkään ole maininnut sellaista seikkaa, että myös voiteluöljyjä voidaan valmistaa täysin uusiutuvista raaka-aineista?
Sakemanni keksi jo 1920- luvulla menetelmän valmistaa kivihiilestä "synteettistä"
bensiiniä! Kutsutaan Fischer & Troppsch- menetlmäksi.
Sitä ja vastaavia voidaan käyttää toki muidenkin raaka-aineiden kanssa tuottamaan polttoaineita!
Luuletko, että Toyotalla vain ihmetellään nykymenoa kädet m......ssa?
Kyllä siellä on asiantuntijat istuneet jos toisenkin aivoriihen, liittyen liikennevälineisiin. Ei sinulla, eikä minullakaan ole ymmärrystä kaikista alaan liittyvistä mekanismeista talousasioita myöten!
Mitä tulee vetyautoihin henkilöautoissa, et ole välttämättä siinäkään oikeassa?
Australia on mm. ilmoittanut vedyn olevan ykkösprioriteetti liikenteen uudistamisessa!
Muuten "vetymarkkinat" ovat vieläkin "käymistilassa"!
Vihreyteen pitäisi panostaa päättäjien painostuksella, mutta erilaisia tekniikoita on tarjolla, ja tulossa käyttöön!
Mitä nyt otetaan käyttöön kalliilla kustannuksilla, on huomispäivänä kilpailukyvytöntä!
Kuulepas+nyt,+tai+lue.+Fossiilisten+polttoaineiden+käyttö+tullaan+satavarmasti+kieltämään,+koska+ilmasto+lämpiää.+Vety+ei+ole+mikään+polttoaine,+vaan+siihen+säilötään+energiaa+huonolla+hyötysuhteella.+Vetytalous+on+yhtä+järkevää+kuin+se,+että+minä+singahdan+nyt+pyörän+selkään+ja+käyn+ostamassa+paketin+Kukko-olutta,+koska+siitä+saa+15+senttiä+per+tölkki+takaisin,+näin+säästöporsaaseen+jää+rahaa+ja+meikä+rikastuu.+Tän+on+pakko+toimia.+Mitäs+kello+on,+joko+on+Tokmanni+auki?+Kukko+5,5%,+1,49+e.+tölkki.+15+senttiä+takaisin,+samanlaista+kuin+vetytalous.
Niin, en minäkään haikaile fossiilisten perään!
Vain toivoisin, että korvaavat aineet olisi kukkarolle sopivia?
Jos olet seurannut nykykehitystä sen suhteen, mitä menetelmiä käytetään tulevaisuudessa, niin olet huomannut eri valtioiden massiivisia panostuksia vetytalouteen!
Myös liikennepolttoaineeksi!
Mutta on monenlaisia tapoja tehdä sitä! Elektrolyysiä voivat käyttää maat, joilla rajoittamaton potentiaali käyttää esim. aurinkoenergiaa. Tällöinhän hyötysuhteella ei väliä?
Suomessakin kehitellään ns.fotokatalyysiä, joka prosessi muuntaa suoraan auringonvalon vedyksi! Vain pari esim. mainitakseni!
Kyllä vety on polttoaine , kallis ja hankala , mutta polttoaine .
Valo muuttuu suoraan vedyksi ? Et sä sekaisin ole , ethän ?
Elon Musk lahjoittaa miljardeja maailman nälkäänäkeville. Näin tasataan ihmisten välistä elintasokuilua. Itsekkyys ja maallisen mammonan palvonta väistyvät ja rikkaat auttavat köyhiä ihmiskunnan edetessä kohti parempaa tulevaisuutta.
Älä selitä! Se on se Toyota nyt, et siä uso? Miä kävin hakemassa tusinan Kukko- oluita, niin jaksaa taas vittuilla toyotisteille. Huom. minulla ei ole autoa, vain jalgrattaita, joten ei ole syytä kehua mitään merkkiä. Toyotasta sen sijaan huonot muistot.
Ai lahjoittaa? Hienoa! Onko linkkiä esimerkkiin?
Miten ohjailtua ja kontrolloitua on moinen hyväntekeväisyys?
Usein, kun lahjoitellaan rahaa esim. kolmansille maille, niin tuppaavat menemään kohdemaissa vääriin taskuihin! Afrikassa usein noille leopardihattuäijille?
Samaa kyseli myös Musk. Halusi tietää tarkalleen mihin rahat menevät.
Sähköistyksessä lähes kaikki paukut lataushybrideihin laittaneet Eurooppalaiset premium valmistajat = Symbian: "ei kansa oikeasti kosketusnäyttöjä/sähköautoja tarvitse ja halua, ohimenevä muotivillitys".
Hybridit katoavat pian kokonaan.
Teslan+katteet+autonvalmistuksesta+ovat+yli+30%,+pian+40%.+Täysin+ennenkuulumatonta+autoalalla.+Jos+Tesla+lähtee+hintasotaan,+monella+autofirmalla+on+edessä+konkurssi.
Jos kate on noin suuri , niin asiakkaat maksavat käytännössä ylihintaa tuotteesta .
Kaikille hyvä toimitusketju?
Mikä+vika+siinä+on,+jos+Tesla+voi+tuottaa+paremman+auton+40%+katteella+kuin+kilpailija+-5%?