Ne jotka haluavat Gripenin Suomelle

Jos koneet pistetään vertailuun, niin mitä sellaista Gripenissä on, mitä ei löydy myös Rafalesta? Joojoo, papalla oli Citroen 80-luvulla ja se ruostui -lässytykset voi unohtaa. Mirage oli aikanaan myyntimenestys ja käytössä monissa maissa edelleen, nyt Rafalea menee kaupaksi enemmän kuin Dassault ehtii valmistaa. Jos Suomi valitsisi Raffen, niin siellä pystytettäisiin toinen kokoonpanolinja.

- Rafale on 2-moottorinen, hiukan enemmän huolto- ja polttoainekuluja, toisaalta enemmän tehoa, nopeutta kuormankantokykyä ja kone palaa kentälle vaikka lintu osuisi ilmanottoaukkoon.
- Ruotsalaiset kehuvat Elso-kyvyillä, mutta Rafalen Elso-osaaminen myös tunnustetaan maailmalla.
- Rafale toimii tukialuskoneena myös pikkukentiltä ja niukan huollon varassa.
- Molemmissa on Meteor käytössä.
- Raffen käyttökulut ovat tiedossa, ruotsalaisten pelkkää mainospuhetta koska koneilla on yhteensä lennetty muutama sata tuntia. Ei mitään tietoa, kauanko joku moottorin osa oikeasti kestää.

On väitetty, että ranskalaisten asevarustus on jotenkin "erikoinen" ja vaatisi "muutoksia" meidän systeemeihin, mutta Meteor olisi siis kovin peli kaikista ilmasta-ilmaan -ohjuksista ja se olisi pääase, tulisi melkein mikä kone tahansa. Rafaleen saa sitten suunnilleen kaikki aseet mitä on keksitty. Kuten Gripeniinkin.
2950
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Rafalen valinta olis kiva yllätys.

Äänestä
  • Kelle olis, kelle ei ...... varmaa on kuitenkin se, että valinta ei kohdistu Rafaleen, vaan HX-koneet tulevat USA:sta.

    1Äänestä

Me+Suomalaisten+SUURI+Natovastainen+enemmistö+(89%+Suomalaisista)+haluamme+nimenomaan+Gripen+E+hävittäjät.+:)

Äänestä
  • Miksi Gripen eikä Rafalea? Perustelua nyt tänne.

    Äänestä

  • Kas+kun+ei+109%+niin+kuten+teillä+siellä+pietarissa.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kas+kun+ei+109%+niin+kuten+teillä+siellä+pietarissa.

    Onko+Pietari+hankkimassa+109%+Rafaleja?

    Äänestä

Gripen C-mallin ainoa kilpailuetu oli halpa hinta. Gripen E on menettänyt senkin. Sveitsiläisten mukaan se on jopa kalliimpi ylläpitää kuin F-35. Sveitsiläisten vanhempia vertailuja löytyy netistä. Gripen ei pärjännyt missään ominaisuudessa Rafalelle tai Eurofighterille.

1Äänestä

Omituista että vedonlyöntitoimistot veikkaa F-35 konetta.

Tiltujen kannattaisi sijoittaa kopeekkansa gripeniin.
Vai eikö paskahousuilla riitä rohkeus muuhun kuin trollailuun....buahahahaaaaa

1Äänestä

Gripen on polkenut paikallaan. Ensilento 2017 eli neljä vuotta sitten. Sen jälkeen on valmistunut... ehkä 10. Ruotsin ilmavoimat saa ensimmäisen koneen 2022. Hidasta puuhaa on. Muut tekevät päivityksiä sen kun ehtivät. Gripen E on edelleen pikkukone, yhdestä moottorista ei riitä sähköä isolle tutkalle, joten siinä on pieni AESA-tutka, tosin kääntyvällä alustalla. Mutta tehoa ei silti ole paljoa. Toisekseen jos sähköä ei ole paljoa, niin jammerit eivät voi olla kovin tehokkaita. Gripen E ei kuskaa isoa aselastia, toimintasäde on pieni koska polttoainetta mahtuu vähän.

1Äänestä

Rafale ja Eurofighter Typhoon on koneet, joita Putin kunnioittaa. Rafale on käytännössä Ranskan MIG paremmalla elektroniikalla. Typhoon on euro-Sukhoi mutta paremmalla elektroniikalla ja enempi kehitetty torjunta- kuin hyökkäystehtäviin. Rynnäkkökoneeksi Typhoon ei tahdo taipua kuten Sukhoit.

Sen sijaan Putin inhoaa F35:ta ja käskyttää lakeijoita mollaamaan sitä. F35 ei ole pelkästään häivekone, siinä on hävittäjien paras tutka ja paras tilannekuva. Ja se on tosiaan käytössä lentotukialuksilla ja 10 maassa.

1Äänestä

Ne jotka haluavat Gripenin Suomelle, lukeutuvat Suomalaiseen Natovastaiseen SUUREEN ENEMMISTÖÖN.

Äänestä
  • Isänmaallisia kaikki.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Isänmaallisia kaikki.

    Tiltut haluavat Suomen hankkivan Gripenit, koska se on huonoin vaihtoehdoista. Se ei ole isänmaallista.

    1Äänestä

  • moloch_horridus kirjoitti:

    Tiltut haluavat Suomen hankkivan Gripenit, koska se on huonoin vaihtoehdoista. Se ei ole isänmaallista.

    Nato-isänmaallisuus oikein huokuu molosta. Vai onko sen vaipat taas vaihtamatta?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nato-isänmaallisuus oikein huokuu molosta. Vai onko sen vaipat taas vaihtamatta?

    Tiltuko siellä taas pyrkii keskustelemaan Suomen NATO-jäsenyydestä. Voi tiltu parka.

    Äänestä

HX-vaihtoehdoista Gripen kantaa pienimmän asekuorman, pienin toimintasäde kuormattuna, pienin käyttäjämäärä. Mutta se onkin rauhan kone. Tästä syystä sopivin Suomeen!

Äänestä
  • Voi hellan lettas sentään, kuinka kaunis ajatus, ostetaan myös jääkäreille nallipyssyt.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi hellan lettas sentään, kuinka kaunis ajatus, ostetaan myös jääkäreille nallipyssyt.

    Länsimiekat taottava länsiauroiksi!

    Äänestä

Gripen on Suomelle paras ja ne jotka haluavat Gripenin Suomelle, lukeutuvat Suomalaiseen Natovastaiseen SUUREEN ISÄNMAALLISEEN ENEMMISTÖÖN.

Äänestä

Ne jotka hankkivat Gripenit Suomelle, ymmärtävät laadukkaan ja luotettava, Suomen oloihin soveltuvan tekniika merkityksen Suomelle.

Äänestä

Pelkkiä ympäripyöreitä väsyneitä fraaseja. Gripen ei ole edes käytössä, eli luotettavuudesta ei mitään tietoa.

Äänestä

Tarkkispojalta se järki katosi samalla kun stalinismi nuppiin tunki! Nyt hän tarjoaa aina huonointa vaihtoehtoa vihaamalleen Suomelle!

Äänestä
  • No nii'in. F-35 on todellakin se heikoin lenkki.

    Äänestä

Rafale on vanha konemalli. Miksi ostaa museotavaraa?

Ranskalainen tekniikka muutenkaan ei ole vakuuttanut. Vrt. Olkiluoto-3.

Äänestä
  • BAE:n tekniikka on ... siis mikä tekniikka?

    F-35 toimii kuin --- Space-X:n vessa. :)
    Kaupantekijäiseksi vaippapaketti.

    Hornet on tarjokkaista selkärangattomin.

    Gripen on ainoa tarjokkaista joka täyttää Suomen korkeat laatukriteerit.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    BAE:n tekniikka on ... siis mikä tekniikka?

    F-35 toimii kuin --- Space-X:n vessa. :)
    Kaupantekijäiseksi vaippapaketti.

    Hornet on tarjokkaista selkärangattomin.

    Gripen on ainoa tarjokkaista joka täyttää Suomen korkeat laatukriteerit.

    Gripen ei täytä Suomen kriteereitä. Puuttuupi ilmasta maahan kyvykkyys.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Gripen ei täytä Suomen kriteereitä. Puuttuupi ilmasta maahan kyvykkyys.

    F-35 kalkkuna sen sijaan syöksyy komeasti ilmasta-maahan ja jopa mereenkin. :D

    Äänestä

Gripen, sinulle joka vedät terveystupakkaa!

Äänestä
  • F-35 kalkkuna teille tosi Natoille, jotka "vedätte" kiitospäivänä kalkkunaa. :D

    klu klu klu ...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Jos koneet pistetään vertailuun, niin mitä sellaista Gripenissä on, mitä ei löydy myös Rafalesta? Joojoo, papalla oli Citroen 80-luvulla ja se ruostui -lässytykset voi unohtaa. Mirage oli aikanaan myyntimenestys ja käytössä monissa maissa edelleen, nyt Rafalea menee kaupaksi enemmän kuin Dassault ehtii valmistaa. Jos Suomi valitsisi Raffen, niin siellä pystytettäisiin toinen kokoonpanolinja.

- Rafale on 2-moottorinen, hiukan enemmän huolto- ja polttoainekuluja, toisaalta enemmän tehoa, nopeutta kuormankantokykyä ja kone palaa kentälle vaikka lintu osuisi ilmanottoaukkoon.
- Ruotsalaiset kehuvat Elso-kyvyillä, mutta Rafalen Elso-osaaminen myös tunnustetaan maailmalla.
- Rafale toimii tukialuskoneena myös pikkukentiltä ja niukan huollon varassa.
- Molemmissa on Meteor käytössä.
- Raffen käyttökulut ovat tiedossa, ruotsalaisten pelkkää mainospuhetta koska koneilla on yhteensä lennetty muutama sata tuntia. Ei mitään tietoa, kauanko joku moottorin osa oikeasti kestää.

On väitetty, että ranskalaisten asevarustus on jotenkin "erikoinen" ja vaatisi "muutoksia" meidän systeemeihin, mutta Meteor olisi siis kovin peli kaikista ilmasta-ilmaan -ohjuksista ja se olisi pääase, tulisi melkein mikä kone tahansa. Rafaleen saa sitten suunnilleen kaikki aseet mitä on keksitty. Kuten Gripeniinkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu