Tuli tuossa vaihdettua vw:n uutena laittama bensapumppu kun tunnit tuli täyteen.
Purin sen uutena 2000 luvun laitetun pumpun joka oli uutena n 20 000eur arvoisessa saksassa tehdyssä autossa.
Laitoin ruuvipenkkiin ja alumiinisen kuoren sahasin puukkosahalla halki ja avasin, pihtejä ja muita työkaluja käyttäen.
Olipa muuten tehty laadukkaasti ja sen sorvatun alumiinin määrä! Laakeripesineen ja sähkömoottoreineen, siivet ja muut. Siksihän se on kestänyt
Metallinkeräysastiaan meni metallit ja magneetit ja muovit roskiin
Purin sen uutena 2000 luvun laitetun pumpun joka oli uutena n 20 000eur arvoisessa saksassa tehdyssä autossa.
Laitoin ruuvipenkkiin ja alumiinisen kuoren sahasin puukkosahalla halki ja avasin, pihtejä ja muita työkaluja käyttäen.
Olipa muuten tehty laadukkaasti ja sen sorvatun alumiinin määrä! Laakeripesineen ja sähkömoottoreineen, siivet ja muut. Siksihän se on kestänyt
Metallinkeräysastiaan meni metallit ja magneetit ja muovit roskiin
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kerro mikä on bensapumpun käyttötuntimäärä. Minulla on yli 20 vuotta ajettu Corolla eikä tehdas ilmoita minkäänlaista lukua. Ei kai ole mennyt yli.
Mulla on 25 vuoden ikäinen peugeot, mittarissa 400tkm ja vielä on alkuperäinen pumppu. Vähän on alkanut jännittää että koska se jättää tiellä.
Täällä huokaistaan helpotuksessa. Mulla on sitikan mittarissa vasta 350 thk ja alkuperäinen bensapumppu. Enpä taida vaihtaa sitä vielä varmuuden vuoksi.
Volvoissa menee pumppu 400,000 km:ssa.
Bosch-han niitä väkersi,ainakin vanhoihin.