Nytkun on tarjolla enään kaksi vaihtoehtoa on vastaus ainakin minulla sähkö. Olen ajanut nyt hybridillä 50-60km matkoja sähköllä ja ei se range sillein riitä. Joutuu käynnistämään vanhanaikaisen 530e xdriven moottorin. Nytkun kokeillut sähköautoja niin on ne aivan ylivoimaisia. Nyt ajellut koko viikonlopun sähköautolla ilman yhtäkään latausta sillä range yli 600km. Ikävää palauttaa tämä koeajosta. Pakko siis hankkia oma pian. Eikä ole varaa maksaa bensasta enään kun sähkö on puoli ilmaista. Pitkät takuut ja huoltovapaus on myös hieno juttu kun enään ei autossa sitten öljyäkään ole. Ympäristöystävällisyys ei kiinosta pätkääkään vaan raha.
Sähkö vai hybridi seuraavaksi?
Anonyymi
469
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
2o tonnilla minkä maksat tuhannekilionakku kuormasta autoosi painoon jokaikisieel kauppa reissulle niin mukaan maksaa lisää sillä saat paljon bensaa.
Taidat olla patteri auto autokauppais kuneimitää tiertoo sulla.
Logo
Valikko
Etsi
Kirjaudu
Rekisteröidy
KESKUSTELU
VIIHDE
ALENNUSKOODIT
LAINAA
TREFFIT
SÄÄNNÖT
NETTIALET
CHAT
VAALIKONE
Suomalaisten tavassa keskustella nähdään paljon ongelmia - Suomi24 mukana Hyvin sanottu -hankkeessa
Aihealueet
Autot
Hybridi- ja sähköautot
Teslan maalipinta ei kestä kone pesua tojotan kestää
Tervehdys !
Auto on hyvä, mutta ohjelmistovikojakin on.
1. Silloin tällöin jokin autoni sivuikkunoista on avautunut hieman, kun lähden ajoon.
Havaitsen sen hetkeä myöhemmin ilmavirran kohinasta.
2. Peruutuskamera ei näytä kuvaa kun näyttö kytkeytyy yönäytölle.
3. Tuulilasin pyyhkijät alkaa toimia tunneleissa. (esim. Turun moottoritiellä).
4. Istuimen säätömuisti ei palauta istuimen asentoa takaisin tallennettuun asetukseen.
5. Ilmastointi jatkaa toimintaansa vaikka ovet on sulkeutuneet (kännykkä)
6. Kauppakeskuksen latauspisteessä kaapeli ei irtoa autosta, ellei kosketta näytön latauspisteen kohdan lukkokuvaketta.
7. Rämisevä takaluukun rekisterikilpi häiritsee tosi paljon.
8. Erittäin ohut maalipinta ei salli konepesua. (Tiesitkö tämän). Naarmuja syntyy tosi helposti. Jopa vain ohi kävellessä.
9. Ns. Lokarien istuvuus auton peltiosiin on heikko (tarkistakaa).
10. Pelkään talven pakkasia ja ikkunan jäätymistä tiivisteisiin, koska sivuikkuna pitää avautua hieman, jotta ovi pääsee aukeamaan. (Huomasin, että käsipesun jälkeen ikkunan ja tiivisteiden väliin jää kosteutta (harmaa vesihöyry).
11. Etuistuimien säätövara loppuu kesken. Istuimen etureuna ei laske tarpeeksi alas, tai pyllyä ei voi nostaa tarpeeksi ylös, jotta syntyisi nautinnollinen istuinasento pitkälle ajomatkalle.
12. Auton käyttöohjeet puuttuvat kokonaan Suomen kielisinä ( eikö tätä enää vaadita)
13. Autossa ei ole yhtään Suomenkielistä tekstiä. (Huom. Hätätilanteet).
14. Pahin tilanne sattui eilen, kun auto päätti yhtäkkiä pysähtyä 50km/h nopeudesta ja 15 km/h nopeudessa se teki lukkojarrutuksen. (ABS rutisi kovaa). Kaikki tämä tapahtui 150m matkalla. Takana tulian peräänajo oli tosi lähellä. Hätävilkut päälle ja hetken happea keuhkoihin, että mitä nyt.
Menin autosta ulos ovet kiinni ja sitten takaisin sisään. Auto ei lähde liikkeelle.
Suljin kännykällä auton ovet ja avasin ne uudelleen ja silloin auto heräsi eloon ja matka pääsi jatkumaan.
Kysymys: oletko sinä havainnut samanlaisia tai muita ohjelmistovikoja ?
Entäs vetyauto? Ne on tulevaisuutta ja Saksasta saa jopa reilulla 14 tonnilla hyvän yksilön.