Ostin tuollaisen vaunun.
Primus kakoilee syttymisen kanssa. Onko tarkka akun (60 a akku) jänniteelle? Noin 12,7-13 volttia ja ylläpitolaturin kanssa viimeksi oli noin 13,3 volttia. Millaisen virran kipinälaite vähintään tarvitsee? Onko pannussa mitään kikkoja joita olisi hyvä tietää. Alden kanssa ennen pelannut...
Onko kellään kyseiseen Primukseen (2470) suomenkielistä ohjekirjaa?
Kestääkö katolle mennä 105 kiloinen. Pitäisi tiivistää luukkuja sikafleksillä, onko vinkkejä?
Onko hyvä vaunu, no ostettu on jo!!! Kerro silti!
Primus kakoilee syttymisen kanssa. Onko tarkka akun (60 a akku) jänniteelle? Noin 12,7-13 volttia ja ylläpitolaturin kanssa viimeksi oli noin 13,3 volttia. Millaisen virran kipinälaite vähintään tarvitsee? Onko pannussa mitään kikkoja joita olisi hyvä tietää. Alden kanssa ennen pelannut...
Onko kellään kyseiseen Primukseen (2470) suomenkielistä ohjekirjaa?
Kestääkö katolle mennä 105 kiloinen. Pitäisi tiivistää luukkuja sikafleksillä, onko vinkkejä?
Onko hyvä vaunu, no ostettu on jo!!! Kerro silti!
Vastaukset 5
Vanhimmat
riittää, ettei ole siitä kiinni. Saattaapi olla, että antaa ammattimiehen katsoa, ettei käy niin kuin kaverille, kun kaverin kaveri uhosi tuntevansa laitteen. Sen jälkeen ei pelannut sähkölläkään.
Katolle mennessä laittaisin ainakin jonkun lastulevynalle, että paine tulisi suuremmalle alalle ja sittenkin mahdollisimman reunoilla.
Kyllä on parempi pysyä pois vaunun katolta.
Hanki vaikka tarkoituksenmukaiset tikkaat käyttöösi, tai operoi jonkun sopivan korkuisen rakennuksen katolta käsin.
Pannun suhteen kannatan edellisen kirjoittajan ehdotusta.
Tietysti voit mitata tuleeko tuo sama jännite myös vaikka polttimon kytkentärasiaan asti.
Noin alhainen latausjännite viittaa kyllä akun vajaatoimintaan, sen pitäisi olla siinä 14V.n paikkeilla.
Kannattaisi mitata akun omonaispainot mahdolliset erot kennojen kesken kertovat viallisesta akusta.
Pitäisi pelata myös pelkällä akku jännitteelläkin n.12v.Mutta primus 2470 tunnetusti ronkeli jännitteen suhteen.Hehkutulpan jännite jää liian pieneksi eikä sytytä kunnolla.(suunnittelu moka?)liian yksinkertainen,ei säätöä hehkujännitteelle.Automaatti laturilla jännite "sahaa"edes-takaisin n.12-14v väliä.Eli ei lataa jatkuvasti,lopettaa noin 14v paikkeilla.
Primus-asiantuntijan juttuja.
http://karavaanari.info/vanha/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=5
Sivut ovat juuri päivityksen alla, mutta tuolta vanhoilta sivuilta löytyy juttuja.
Jotta pääsisit sen ongelman kanssa eteenpäin, niin käy kaikki sähköliitokset läpi akulta paneelille ja paneelilta pannulle. Vedä jokainen johto irti ja laita takaisin ( toista pari kolme kertaa )niin saat liitoksissa olevat jännitehäviöt eliminoitua. Mittaa hehkun jannite käynnistyshetkellä, pitää olla noin 2,4 volttia ja mielellään yli. Jos kaikki liitokset ovat kunnossa niin hehkun jännite on noin 2,6 volttia. Jos kaipaat lisätietoja niin voit ottaa yhteyttä: [email protected].