Onko kukaan teistä perehtynyt K jetronikin suihkutuslaitteiston osaan nimeltä wur?
Eli paineensäädin kylmä käynnistyksestä lämpimänmoottorin polttoainepaineisiin.
Nyt on tämä regulaattori auki ja mietin että miten saisi tehtyä tästä säädettävän mallin, eli olisi hyvä saada paine oikeille arvoille kuumana ja kylmänä koska K jetronikin temppuillut johtuvat monesti juurikin tästä osasta.
Kertokaapas jos jollakin on kokemusta ja miten olette tehneet.
Eli paineensäädin kylmä käynnistyksestä lämpimänmoottorin polttoainepaineisiin.
Nyt on tämä regulaattori auki ja mietin että miten saisi tehtyä tästä säädettävän mallin, eli olisi hyvä saada paine oikeille arvoille kuumana ja kylmänä koska K jetronikin temppuillut johtuvat monesti juurikin tästä osasta.
Kertokaapas jos jollakin on kokemusta ja miten olette tehneet.
Vastaukset 5
Vanhimmat
koojiissä on erillinen kylmäkäynnistyssuutin joka antaa lisää määrätyissä puitteissa.
Netti näyttää olevan "pullollaan" materiaalia tuosta. Tässä vain yksi dokumentti:
http://b2resource.com/PDFs/wurfix.pdf
Kannattaa opetella googlettamaan niin noiden vanhojen osien kanssa puljaaminen helpottuu ihan merkittävästi. Tietoa löytyy useimmiten.
Tätä peukutan ylöspäin.
kiitos kommenteista!
tärkeää tietoa itselle näinkin antiikkisesta laitteesta:=)
tuolla löytyy perinteisen k jet säätimen muunnos säädettäväksi
https://www.youtube.com/watch?v=OBiSa9fpO3o
ja suomalaiselta tallilta.