Hesari: ”Kuluttajat toimittavat liikkeeseen viallisia autoja vaihdossa hyvin häikäilemättömästi. Ajatellaan, ettei heillä olisi niistä mitään vastuuta”, kertoo konsernijohtaja Juha Kalliokoski Kamux-ketjusta. Yritys on joutunut karhuamaan rahojaan takaisin, kun vaihdossa tuotu auto on paljastunut vialliseksi ja on pystytty osoittamaan, että asiakas on toiminut petos mielessään. Muutamista tapauksista on tehty rikosilmoitus. Tapauksia on käsitelty käräjäoikeudessa petoksina."
"Kuluttajariitalautakunta linjasi: Kuluttaja vastaa luovuttamastaan vaihtoautosta – liike voi vaatia hyvitystä. Kuluttaja voi joutua vastuuseen vaihtoautonsa virheistä kauppalain perusteella. Kuluttaja vastaa myös siitä, jos hän jättää jonkin olennaisen tiedossaan olevan seikan ilmoittamatta." https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005948972.html
"Kuluttajariitalautakunta linjasi: Kuluttaja vastaa luovuttamastaan vaihtoautosta – liike voi vaatia hyvitystä. Kuluttaja voi joutua vastuuseen vaihtoautonsa virheistä kauppalain perusteella. Kuluttaja vastaa myös siitä, jos hän jättää jonkin olennaisen tiedossaan olevan seikan ilmoittamatta." https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005948972.html
Vastaukset 84
Vanhimmat
Ehjää hyvää takuuautoa tulee vaihdossa.
Pitäisi KAMUXn "sisään ostajien hieman ymmärtää mitä ostat ja myyvät.Jos henkilökuntaon täys nollaa niin ostavat paskaa sisään oma vikansa.Laittavat sitten monasti paskaa myyntiin hyvänä autona.Laittakoot rivinsä kuntoon.Silloin ei tulisi ostettua huona autoa sisään.
Kun on henkilökuntaa jotka eivät ole ajan tasalla niin näin käy
Sitten koitetaan asiasta kusettaa kuten Kamuxin Pihlaja. Mutta onexi asiakas äänitti keskustelut ja Kamux joutui nöyrtymään
Kamux myy itse täyttä paskaa, eivätkä ota mitään vastuuta. Aivan turha siinä on johtajien selitellä.
Kamuxin Pihlaja koitti kusettaa asiakasta valehtelemalla .Joutui nöyrtymään
Kaikki vag autot ovat viallisia. Mutta vaihdellaan niitäkin.
Mitä niille pitäisi tehdä kun kukaan ei osta suoraan.
Kiitos tsi ja dsg sekä lisäys öljy purkit.
Kamux myy Suomessa noin 45000 autoa, ja jos vaihdossa tulleista autoista muutamassa tapauksessa on pystytty osoittamaan että kuluttaja on tietoisesti huijannut liikettä niin kyllä on kyse täysin marginaali-ilmiöstä.
Hyvä siis marginaali .Mutta olen ajanut koe ajoilla noinn 8 Kamuxin autoa.Raportoin 4_ä automaattilaatikossa vikaa. ja yhdessä o etupyörän laakerinn vika.Autot myytiin eteenpäin ilman mitään toimenpiteitä.Kusipojan nesteet 6a loppu.
Paikka Hyvinkää.Tuontiautja jokainen:Volvo,Audi BMW
Niin, olisiko liikkeen syytä tutkia vähän tarkemmin ne sisääntulevat autot?
Just vaikka pyöränlaakerivikaa ei omistajatasolla välttämättä huomaa kun se kehittyy pikkuhiljaa, mutta autoa eka kertaa ajava voi sen huomata heti.
Joo mutta jos Kamuxilla valehdella suoraan päin naamaa . Kuten heidän herra Pilaja kehui omaavansa 15. Kokemuxen . Ja jos en olisi nauhoittanut keskustelua olisin ollut kusessa .nauhoituksen takia lunastivat autoni. Eli herra Pihlaja on valehtelija
Kyllä laakerivian huomaa "jokainen" auton omistaja. Ihan hyvänä syynä laitaa auto vaihtoon sitä on pidetty. Samoin kuin loppu olevaa kytkintä, vuotavia iskareita, mysteerisiä sähkövikoja ja öljyvuotoa.
Oikeastaan ainoa turvallinen auto niin autoliikkeelle kuin seuraavalle ostajallekin on vaihtoauto, joka tulee sellaiselta auton ostajalta joka ostaa uuden auton 2-3 vuoden välein. No nämä autot eivät taas päädy autotrokareiden haltuun, vaan merkkiliikkeen halliin josta niitä saa ostaa isolla rahalla, mutta suhteellisen turvallisesti.
miksi ihmeessä sorrut tuontiautoihin, ne paskat uitetaan suomeen tarkoituksella
Valeuutinen.
Kuluttajat tuovat varmasti ehjiä, tarkkaan huollettuja ja hyvin pidettyjä autoja vaihtoon.
Mitä tekee automyyjä?
Rikkoo sen koeajolla ja laittaa vaihtoautoriviin ylihinnalla.
No höh, eikös se yleensä aina auto pistetä vaihtoon siinä vaiheessa, kun siinä on niin paha vika ettei pysty korjaamaan, tai ei ole varaa viedä korjattavaksi. Ja tilalle vastaava huippuyksilö autokauppiaan "löytöaitauksesta".
Liikkeessähän ne tietenkin laitetaan kuntoon ennen seuraavalle asiakkaalle myyntiä. Mistä niillä muuten olisi niitä hyväkuntoisia ja siistejä autoja myytäväksi.
Vai kuntoon.Oneksi otin Kamuxin takuun 16X korjattiin välillä tappeluiden kautta CAT.hajosi 500m jälkeen siitä se alkoi.
No mitä siellä liikkeessä sitten tehdään sen hinnan noston katteeksi jos autoja ei edes laiteta kuntoon? Ei mitään? Samat paskat romut myydään samassa paska kunnossa kuin ne on sinne viety, otetaan vaan muutama tonni välistä rahaa? Ei kai nyt sellaista toimintaa voi vittu olla olemassakaan.
Älä naurata myyvät sen eteenpäin samassa kunnossa vikoineen päivineen.Kävin kattomassa entistä autoani.OLivat tietoisia vaihdelaatikkon viosta.Lupasivat hoitaa homman.Kävin koe ajoin aotun ku eivät tienneet sitä.Ei ollu korjattu.Samat viat ja oli myynnissä.Eli Kamux ei korjaa mitään vaan myydään paskana eteenpäin
Tarjosin autoa vaihtoon. Myyjä katsoi tietokoneelta hinnan. Ei kysyt mitään tai tullut edes katsomaan autoa pihalle.
Ostajan vika jos ei tarkista autoa.
Eikö tämä sama koske myös silloin kamuxia? Miksi he sitten käyvät oikeutta yksityishenkilöitä vastaan?
Jos et tunnea autoista mitään.Ja kehutaan:EI VIKAA....
Kannattaa lukea myös pieni präntti kauppakirjasta. Sieltä löytyy perusteet miksi yksityishenkilökin saadaan oikeudessa korvaamaan valheistaan aiheutuneita kuluja.
Toisaalta Kamux esimerkisi rajaa oman vastuunsa ulkopuolelle autoissa esiintyvät viat kytkimessä, jarrujen kuluvissa osissa, iskunvaimentimissa, pyöränlaakereissa, akussa jne.
Ilmeisesti toimii siis myös toisinpäin, eli mikäli autossa jota kärräät vaihtoon on kytkin loppu, pyöränlaakerit huutavat, iskunvaimentimet kolisevat ja ovat jo kolisseet niin pitkään, että kaikki alustan niveletkin on väljiä, niin kun Kamux antaa koneelta hyvityshinnan tarkastamatta auton kuntoa, niin hekään eivät narise vikarikkaasta autosta jälkikäteen, jos kerran kyseessä on normaali kuluminen, jonka he olettavat myös seuraavan asiakkaan ymmärtävän.
Eikö kaikissa saksalaisissa ole obd.ssä vaikka mitä vikakoodeja.
Näistä ei tavallinen kuluttaja tiedä mitään jos kojelaudassa ei pala merkkivaloja. Joten ei tavallinen autonvaihtaja mitään huijaa.
Tämä aloitus on taas jonkun rahattoman jobbarin jolla ei ole kunnon
Obd lukijaa jolla vois varmistaa tulossa olevan vaihtoauton.
Nyt se jobbari lähti tutkimaan mikä ihme on OBD lukija jolla voi tutustua vaihdossa tulevaan autoon. Näyttää yleensä kaikki viat.
Harvi vain kun hyvä OBD ohjelmisto maksaa aika paljon ja voivat olla englannin kielellä.
Ja alle vm. 2001 autoissa ei ole välttämättä obd pistoketta.
Niitähän on piha täynnä.
Eikö Kamux osaa arvioda ja katsoa auton kuntoa ja vikoja???
Kyllä osaa. Täällä vaan ihme kamux ja saka vihaajia.
Eikön 99.9 prossaa ole tyytyväisiä kauppaansa.
Ihan hyvät liikkeet. Mutta muistakaa tutkia mitä ostatte.
Obd ei kerro DSG laatikon vikoja eikä massapyörän kolinoita kun yksityinen kusettaja tuo auton kone lämpösenä liikkeeseen. Seuraavana aamuna tulee ilmi ja yksityinen kusettaja on muuten kusessa osoite on
Kumma homma.Miksi sitten saavat niin paljon negatiivistä palautetta.???
Ei kai nyt kukaan viisas edes jobbari ota vaihdossa vag kotteroa.
Merkki testeri kertoo siitä romu dsg lootasta jotain.
Joo mutta tarkastakoot autot ensin ennen kauppaa.Idiootteina ostavat Kamux sisää paskaa
En ole yhdenkään Kamuxin myynnissä olevan auton tiedoissa nähnyt mainintaa auton viallisuudesta.
Urpooo! Kuka vidduu vaihtaa best sellerin johonkin mosseen?
Kyllä se vaan on niin, että suurin osa vaihtaa autonsa sen takia uudempaan, että vanhassa epäilyttää joku asia, eikä sitä edes haluta tutkia huoltoukon kertoman hinnan pelossa. Öljyä tiputteleva auto saa moottorin ja pohjan pesun, ja sitten vaihtoon. Siellä kun se liikkeen lattialla hetken seisoskelee, niin ensimmäinen öljytippa sitten kertoo miksi se tuotiin vaihtoon. Oliko yllätys.
Ainoa sellaiset autot, joissa autoliikkeen ei niin eritysisen tarkkana tarvitse olla, ovat ne noin 3-vuotiaat autot, jotka annetaan vaihdossa uuteen. Ainakin riskiarvio on aika matala.
Yksityinen on kusettaja ja niiltä ne käytetyt tulee ei liikkeestä. Ei liike myy 10v vanhaa autoo jossa on liikkeessä tietoiset piiloviat vaan yksityiseltä tulleita piilovika herkkuja. Ole rehellinen niin elät elämää
heitä ammatti pois myyjä jos asenne on tuo...
Yksityinen on yleensä allerginen oman itsensä epävarmuudelle ja tietämättömyydelle oikeista faktoista.
Eurolla pitää saada miljoonan auton,
ja kun on niin surkea ressukka,
itkee ihan kaikesta kun on tottunut,
että aina joku olkapää on hänen puolellansa,
ja kun ei ole sekoaa täysin,
eikä koskaan pääse siitä yli kun pakkomielteisesti,
uskoo omat valheensa oikeasta elämästä, mitä hänelle ei ole.
Hinta/laatu suhde on täysin hukassa , kun ei ole rahaa eikä ymmärrystä, sitten se on niin
teillä oman elämänne reppanoilla, ressukat.
Meille tulee pirun hyvää ja siistiä uudehkoa vaihdossa. Kiitos:
-elektronisen huoltokirjan = kaikki huollot, korjaukset, kampanjat tehty / merkattu.
-siistejä pelejä = kiitos kuukausi pesu korttejen ja useiden kortti imurien
-ei mitään virityksiä = ihmiset ei tee itse mitään = kaikki teetetty korjaamossa
-hyvät renkaat ja alumiinivanteet yleensä aina mukana kaksin kappalein
Hyvin menee. Pulaa vain autoista. Ei vag.ta kiitos.
Toin myoinn auton Teille Kamuxille.Keerion viat ym.Myitte sen etteeen päin ilman kertomatta asaikkaale vioista tai korjaammaatta niitä. Kusipäät. Asiakas valitti..en tiedä miten meneen.Mutta todistan hommaa.Paikka HYVINKÄÄ
Mitä seuraat vanhaa autoasi, Miksi?
- Kateuttasi -
Miksi et jatka elämääsi katsomatta koko ajan taaksesi, niin mieti tätä, ai niin et millään pysty, olet niin .........
No helou, kas kun uusi omistaja on pyytänyt todistamaan asiaa. Ei ole muuten mitenkään seurattu vanhaa autoa.
Samalla tämä kertoo sen, että vaikka kauppiaat muka jossain tapauksessa ulisee, ettei heille ole kerrottu, niin ihan turhaa se kertominenkin toisaalta on. Kyllä ne siltikin pimittää viat autoa myydessään.
Te tässä ulisette, kun ette saa kuvittelmaanne hintaa vaihdossa vessoistanne.
Romut liikkuu liikkeen kautta kuluttajalta toiselle. Liike maksaa edellisen kuluttajan salaamat viat. Autoliikkeet ei noilla autoilla itse ajele, vaan myyvät vain niitä. Eivät voi tietää mitä vikaa autossa on.
Niin eivät ostajaan päin tiedä mitään , vaikka edellinen omistaja on kertonut viat . Miltä vaikuttaa .
Mitä me asiakkat siitä välitetään mitä paskaa sisään ostatte.Vaan sitä mitä koitatte myydä asiakkaale.Sehän on olennaista.
Joppariliikkeet yrittää myydä paaliromuja kuluttajille hyväkuntoisina, vaikka tietävät viat.
Ei kannata ostaa autoa ja tehdä kauppa etukäteen! tulee iso vaiva alkaa kaupan jälkee käsittelemään asioita ja saada liike tekemään.
Hyvä koeajo ja testaus, eri nopeuksilla ja auton testaus ja ne laitteet, sähkölaitteet, kaikista valoista lähtien. ( takavalo voi olla osittain pimeä ja jos LED niin se pitää korjata lain mukaan, voi maksaa iso summan koko paketti ) jos sen huomaa kaupassa niin ei kannata totella jos myyjä vähättelee ja kertoo että se ei haittaa.
Tietoinen mitä tekniikkaa autossa on esim jousitus, onko se ilma-alusta vai normaali jossa oikeat jouset. Toisessa on paljon enemmän paikkoja vikaantua jotka maksaa, haluaako sellaisen. ( itse en osta autoa jossa on ilmapussit, kompressori, letkut, anturi, ohjaus )
Onko jakopää ketjulla vai hihnalla ja milloin uusittu ketjut, rattaat osat viimeksi. Mitään ääntä ei saa kuulua kuin moottorin pehmeän äänen.
Juuri näin
Yksityinen vaihtaa autoa aina ku siinä on joku iso vika.
Iksityinen vaihtaa autoa kun haluaa hybridin sähkön tai uudemman mallin.
Näin ainakin meillä. Kauppa käy tosi hyvin. Hyvää vaihtoautoa tulee.
Vag ei oikein kelpaa varsinkaan dieselinä.
miksi myyjät ei vaadi kuntotarkastusta?
autolehdet tekee niin
kysykää neuvoa TM
Pelottaako siis myyjiä että esim pohjasta läytyy lommo jonka korjaus maksaa 2000e?
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kuluttaja-kuntotarkastus-paljastaa-kaytetyn-auton-todellisen-kunnon-jos-saat-myyjan-suostumaan-siihen-voi-sanoa-etta-menoja-on-pari-kolme-tonnia/8062498
miten voidaan vaatia rehellistä kauppaa kun käytetyn myyminen voitolla edellyttää aina jonkin sortin en sano kaikkea peliä?
jos myyjä kertoo kaikki viat niin ei autot mene kaupaksi? tuskin myyjä sanoo että googlaa= VW viat tai katso suomi24 VW sivut?
olisko autokauppa laitettava Valtion hallintaan että jokainen kauppa tarkistetaan?
Vaha autoni menee katsastuksesta läpi moitteetta lähes aina. Siitä luvattiin vaihdossa enintään 500 euroa. Ei saa vaihdossa sitä autoa muu kuin hajottamo lekatyöskentelyni jälkeen.
???
Reppanat ei tajua,
itkua tulee niistä asioista jotka hajoavat kaupan jälkeen,
eli ei kukaan, siis kukaan ei voi tietää ja olla ennustaja,
sitten ressukka haukkuu täällä huijariksi,
kun köyhällä ei ole rahaa korjata omaa autoaan ,
ja haetaan aina maksajaa valehtelemalla,
siis itse on huijari, (no sitähän ei lasketa tietenkään..)
näin se menee aina, uskomattoman tyhmiä ihmisiä,
aina pitää hakee olkapäätä ,
ja käyttäytyä kuin lapsi jolta tikkari otettu kädestä.
autoliitto suosittaa mitä?
kuntotarkastus K1
Suomi24 sivuilla aina kaikki autot rikki.
Vaikka taitaa todellisuudessa olla vain muutama prosentti vaihtoautoista rikki. Eli kyllä lähes kaikki vaihtoautot ovat ehjiä paitsi ehkä vag on usein hajalla mutta se kuuluu merkkiin.
se pitää myyjän vaatia kuntotarkastus kuten autoliitto suosittaa
Mitäpä jos myyjä tekisi ihan itse sen kuntotarkastuksen. Luulisi alan ammattilaiselta onnistuvan?
Luuletko että kukaan myyjä rupeaa repimään asiakkaan autosta konetta auki tai purkamaan vaihdelaatikkoa tai kaksoismassakytkintä. Miksi asiakas ei tee ennen ostoa näitä samoja toimenpiteitä. Myyjä luottaa asiakkaan sanaan että auto on ok koska asiakas on ajellut sillä ja tietää jos vikaa on tai on tulossa. Mutta miksi ei kerro vikoja seuraavalla viat ilmenee ja liikettä syytetään kusetuksesta vaikka liike tuskin ajaa autolla pitempiä matkoja. Ei voi tämänpäivän ihmisiin enään luottaa. Kierrättävät liikkeenkautta piilovika pommeja.
Kyllä harva perus suomalainen tekee tuota. Lähinnä jotkut kotipiha jobbarit tota harrastaa. Auto yleensä vaihtuu kun käyttötarpeet muuttuu. Melko uudehkoa takuuautoa vaihtelee ihmiset. Harva romuilla jaksaa leikkiä kun melko hyvin nykyään rahaa suomalaisilla.
Uskovaiset kusettaa sen ymmärrän. Normi kauppias ei koska on virhevastuu. Ja herra ei anna normi kauppiaille anteeksi. Mm kamux piilari ym lähes kaikki on näiden pedof...en firmoja
250 tkm ajettu kärry, nähnyt kovaa ajoa ja 10 talvea. Ollut 5 omistajaa. Kuka hoitanut mitenkin. Viimeiset huollot kaverin pajalla pikaisesti työajan jälkeen pimeästi tai itse tehden. Lähinnä vaihdettu öljyt, tuskin suodatintakaan. Letkut, laakerit, puslat kaikki viimeisillään. Sitten pestään, meikataan ja vahataan viimeisillä taskurahoilla. No alkuperäisestä arvosta jäljellä viidennes. Riskitön hankinta.
maatuvi romuja jos ei muovipaskaa. kuka nyt hyvää tänä aikoina veis vaihtoon.
voikos semmoisia lisäehtoja kirjoittaa kaupalle, että allekirjoitettua kauppakirjan, kaikki piilevät ja mahdollisesti paljastuvat viat ovat ostajan vastuulla?
Tämähän on maantapa,mistäs niitä "hyviä"vaihto-autoja sitten liikkeissä myytäis....
99.9 prossaa tulevista vaihtoautoista on ehjiä. Ei tämä bisnes muuten toimisi. Ei tuttu asiakas viallista tuo vaihdossa.
Sulla on paljon tuttuja kun myyt elääksesi autoja Niille .Sinun on oltava jehova niillä on tuttuja et normi ihminen.
Kyllä minä ainakin teen muutamalla tonnilla remppaa ennen kuin vien vaihtoon auton, josta on luvassa noin 500 euron säälihyvitys vaihdossa ja joka kuskataan jonnekin jopparin löytöautoriviin tai suoraan paaliin kaupan teon jälkeen.
Loppuun kulunut fakta. Kamux myi 2019 autoja 43404 kpl.
Kuluttajasuojaan pääty 82 tapausta. Kyllä nyky autot ovat hyviä.
Vikoja alle 0.2 prosenttia autoista. Älkää aina valittako.
Itsellä ei 33 v auto kokemuksella ollut koskaan mitään valittamista liikkeen autoista. Aina saanut ehjää.
No ei toi uskovaisten kakkamux oo ees ollut 33v sitten pystyssä. Taas joku uskon veli valehtelee. Teidän jehovien valehteluiden takia menee rehellisen käytettyjen autojen myyjän maine. Eli normi ihmisen.
Minun neljä viimeksi ostamani käytetyt autot ovat olleet entisiä liisareita. Ajettu sen 2 tai 3 vuotta, huollettu säännöllisesti, ja vilkaisemalla autoa saa kuvan myös kuskista. Vain siisti ja naarmuton kelpaa, vähän ajettuna. Ei ole ollut ostoksissa valittamista. Käytännössä uuden veroisia reilulla alennuksella.
En tarkoittanut kamuxin. Vaan 33 vuotta ostanut niin uusia kuin käytettyjä autoja liikkeestä. Ja aina kunnossa. Toi esimerkki oli vain kamuxista kun se helpoin löytää ja heillä eniten kuluttajasuojaan valituksia. Vaikka eniten niin sekin vain 0.2 prosenttia. Mistä ihmeestä te suomi24 keskustelijat ja myyjät löydätte aina ne vialliset autot. Kun tavallinen auton ostaja niitä ei löydä ikinä.
Ihme valittajia ja kitisijöitä täällä aina.
Käteisessäkin on enemmän sellaisia vikoja kuin korteissa.
se pitää autoliikkeiden vaatia autotohtorin tai K1 kuntotarkastus
ei tarvi vihtuilla ja riidellä
miksi autoliikkeet ostaa autoja ilman kuntotarkastusta?
siksi että voivat ottaa vaikka mistä pommista välirahan...riski lasketaan mukaan
ei kai se kauppaa muuten olisi?
ostaja voi teettää sen kuntotarkastuksen ennen kauppaa
googlaa= auton kuntotarkastus
Liikkeen on parempi olla autuaan tietämätön auton vioista. Suurin osa auton ostajan löytämistä vioista kuuluu joukkoon: normaali kuluminen / oletettava elinkaari ylitetty. Ei kaupan vastuulla siis, kunhan myyjä ei ole niistä tietoinen ja johda asiakasta tarkoituksella harhaan väittämällä auton esimerkiksi läpäisevän parin viikon päätä olevan katsastuksen puhtain paperein.
Ostin entisen liisarin. Huollettu, mutta sisältä näki että oli kuljetettu niin lapsia, koiria, pitkää tavaraa kuin nastarenkaitakin. Puskurissakin joku kraapu. No vastaavaa menoa meilläkin oli luvassa. Liikkeen myyjä oli yllättynyt, kun joku oli kiinnostunut autosta. Sain tingittyä varsin hyvin.
autoliike pitää pyytää kuntotarkastus autotohtorilla ennen kauppaa!
kuntotarkastus K1 tai autotohtorilla ennen kauppaa autoliikkeet!
ja se raksi ruutuun tarkastettu -kö kertoo sulle jotain luotettavaa kuvaa kunnosta? mielestäni mittaukset vasta kertoo
kuntotarkastus ensin autotohtori tai k1