VATT on antanut lausunnon, jonka mukaan saastuttavista autoista pääsee helpoiten eroon nostamalla polttoaineiden hintoja. Tuohan on aivan looginen päätelmä. Euro on hyvä konsultti.
https://www.is.fi/autot/art-2000008442734.html
https://www.is.fi/autot/art-2000008442734.html
Vastaukset 27
Vanhimmat
Enää ei voi perustella nollapäästöisen sähköauton hankkimatta jättämistä edes autoverolla, koska vasemmistohallitus poisti nilltä autoveron kokonaan.
Taas viherkommarit vedättivät äänestäjiään. Sähköauton ajoneuvovero poistettiin silmänlumeeksi, kun käyttövero tuplattiin heti perään.
Halvemmaksi se silti tulee, kun säästää ostaessa pari-kolme tonnia kuin maksaa sen 4 vuoden aikana mitä autolla ajaa satkun vuodessa enemmän.
Ilmastohörhöilyn ansiosta sähkön hinta nousee tulevaisuudessa, mutta mitäpä sitä suomalainen veronmaksaja ei tekisi Etelä-Euroopan mafiosojen eteen.
Halvemmaksi tulisi lakkauttaa tuo suojatyöpaikka.Varisainen järjenjättiläisten ideoita
Kannatetaan. Joukkoliikenteellä pääsee pitkät matkat, ja kävelemällä tai polkupyörällä lyhyemmät. Yksityisiä henkilöautoja ei tarvitse oikeasti kukaan. Joka muuta väittää on laiska ja ylipainoinen.
Periferiassa ei ole joukkoliikennettä ja välimatkat on pitkiä. Viherhörhöjen suunnitelma tehdä kehäkolmosen takaisista seuduista luonnonsuojelualue etenee nopeasti.
Sisällisotaako nuo vihreät haluaa Suomeen ?
Vihreät on helppo hävittää Suomesta.
Kyllä köyhää taas kyykytetään. Mulla ei ole varaa sähköautoon. Ja syrjemmällä asuessa auto vähän pakollinen töissä kulkuun ym. Kallista jo nytkin pitää. Mitäpä nuo Helsingin herrat tajuaa, että elämää on muuallakin Suomessa.
Millähän nämä patteriautojen kuljettajat luulevat teitä aurattavan patteriauroillako ?
Kolaroimalla ne on ennenkin hävitetty ja nytkin se keino alkaa, jos polttoaineen hintaa nostetaan liikaa.
Maailmassa on noin 1100 miljoonaa henkilöautoa ja Suomessa reilut 2,5 miljoonaa. Miksiköhän tuota keino aiotaan käyttää vain Suomessa. Pitääkö matutuksen 3,5 mrd vuotuiset kulut maksattaa vain autoilijoilla?
Ovatpa he älykkäitä.
Nyt riittää nuo vihreiden virkamiesten aivopierut päin kansan naamaa.
Miulla on diesel-mersu 3 litran V6 koneella. Viritetty. Kulkee. Ja saatan mie aijaa polttoöljylläkin, jos kovin diisselin hintaa nostetaan. Ei tuo ole mikhän.
Alvitonta dieseliä riittää.
Kaadan vanhan mersuni tankkiin polttoöljyn lisäksi vanhentuneet jääkaapin rypsiöljyt ja autotallista löytyvät jäteöljyt.
Dieselit on määrättävä kiellettäväksi. Sillä tavalla puhdistuu hengitysilma.
Sulla on sitten se mittari millä todistat tuon keskellä katua kun verotus nousee koko ajan? Valtiollakaan ei nimittäin ole sellaista vaan kaikki on perustunut mutu tuntumaan tähän päivään asti. No onko?
Kaikilla ei ole varaa sähköautoihin, eikä mahdollisuutta ladata niitä. Julkiset on nyt jo ruuhka-aikaan täynnä ja asiakkaiden moninkertaistuminen mahdotonta. Pääasia näyttää olevan, että köyhät kyykkyyn. 100 vuoden päästä todetaan, että ei ilmasto näköjään lämmennytkään ja ihmetellään miksi Suomalaisia on niin vähän.
Kaikilla ei ole varaa diesel-autoihin, saati maksaa dieselveroa.
No unelmahötössä eläville pössypäille nuo unelmat ovat todellisuutta. Tolkuissaan oleva tajuavat kyllä nuo unelmat pössypäiden houreiksi vailla todellisuuta ja mahdottomiksi toteuttaa.
Työpaikkakin on helppo hävittää kun ei riitä enää rahat käydä töissä, helppoa!
Elisan runkkari-Oksala haluaa viedä työpaikat estämällä töihin pääsyn. Samaan aikaan sekoilee työvoimapulansa kanssa.
Porvaripaskiaiset ovat parhaita 2 metriä mullan alla.
Kiinasta tulee ilmoille kuudessa tunnissa hiilidioksidia saman verran kuin Suomesta vuodessa. Meillä lisäksi on lisäksi hiilinielua, kun koko maa on metsäistä korpea.
Suomen "hiilinielut" ovat yksi hyttysenpieru verrattuna Venäjän hiilinieluihin.