Onko TM valjastettu mainosrahalla kehumaan latausautoja?

https://www.is.fi/autot/art-2000008470688.html

jaaha

VW konserni?

pitääkö jutussa kaikki paikkansa?
10<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

15 c/kWh?!

Kun ottaa sähkön hinnan 5,0c / kWh, sähköveron 2,79372c / kWh ja siirtomaksun 2,15c/kWh niin eihän tuosta tule yhteensä edes 10c / kWh!

Äänestä
  • Mutta lisätäkseni, juttu vaikutti hyvältä, varsin fiksulta ja realistiselta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta lisätäkseni, juttu vaikutti hyvältä, varsin fiksulta ja realistiselta.

    Ja vielä. On tainnut polttivalmistajien voitelurahat loppua, kun viimeinkin tulee totuus sähköautoista!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta lisätäkseni, juttu vaikutti hyvältä, varsin fiksulta ja realistiselta.

    Vaikka se sähköauto on/olisi kuinka hyvä, kaunis, komea ja taloudellinen tahansa niin tosiasia on ettei se, vaikka kuinka haluja olisi, sovelle mitenkään vanhemmassa kerrostaloissa asuvalle. (Näistä taloista puuttuu latausmahdollisuus vielä varsin pitkään) Tällaisia henkilöitä varmasti löytynee lähemmäs miljoona yksilöä ja varmaan auto on vähintään 2/3 osalla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vaikka se sähköauto on/olisi kuinka hyvä, kaunis, komea ja taloudellinen tahansa niin tosiasia on ettei se, vaikka kuinka haluja olisi, sovelle mitenkään vanhemmassa kerrostaloissa asuvalle. (Näistä taloista puuttuu latausmahdollisuus vielä varsin pitkään) Tällaisia henkilöitä varmasti löytynee lähemmäs miljoona yksilöä ja varmaan auto on vähintään 2/3 osalla.

    Onko sillä merkitystä niille, joilla latausmahdollisuus on? Vastaus: ei pätkän vertaa. Jos latausmahdollisuus on, voi ostaa sähköauton. Jos ei ole, sitä ei ehkä tarvitse ostaa. Olkoonkin, että on myös joitakin sähköauton omistajia, joilla ei ole kotona latausmahdollisuutta. Voi sähköautoa muuallakin ladata.

    Tuo mainitsemasi on niiden murhe, joilla ei ole latausmahdollisuutta, muiden ei heistä tarvitse piitata. Eihän kaikilla ole varaa Ferrarinkaan, mutta ei Ferrarin ostajan tarvitse välittää niistä, joilla ei siihen ole varaa.

    Ja muuten, tuokin lukumäärä edustaa vähemmistöä.

    Äänestä

"VW konserni?"

Luitko ollenkaan tuota juttua otsikkoa pitemmälle vai miten ihmeessä sait VW-konsernin kytkettyä tuohon asiaan?

Äänestä
  • vw satsaa euroopassa eniten E autoihin... miksi ei muokkaisi itselle alustaa

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    vw satsaa euroopassa eniten E autoihin... miksi ei muokkaisi itselle alustaa

    Ja silti Tesla myy paljon enemmän täyssähköautoja maailmanlaajuisesti. Lisäksi kaikki muutkin suuret autovalmistajat tekevät täyssähköautoja, Toyota mukaan lukien.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja silti Tesla myy paljon enemmän täyssähköautoja maailmanlaajuisesti. Lisäksi kaikki muutkin suuret autovalmistajat tekevät täyssähköautoja, Toyota mukaan lukien.

    VW konserni on Terojen hampaissa jatkuvasti, tuntuu olevan niille kun härälle punainen vaate. Bemarilla oli uusimmassa TM :ssä ylivoimaisesti suurin mainos. Se siitä VW mainoksista.

    Äänestä

Mielestäni tulevaisuutta ei kannata pelätä, vaikka jatkuva muutos aiheuttaakin epävarmuutta. Menneeseen ei kuitenkaan ole paluuta. Vastustamalla kaikkea uutta kiusaat vain itseäsi. Kaikkien ei todellakaan tarvitse olla mukana ns. ensimmäisessä aallossa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.is.fi/autot/art-2000008470688.html

jaaha

VW konserni?

pitääkö jutussa kaikki paikkansa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu