Onko kokemuksia Mersun ML-sarjan maasturin tuonnista? Ajattelin 90-uvun lopun autoja.
Mersun maasturi Saksasta
Audin jo hakenut
52191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Osta se isompi peli,joka painaa yli 2500kg,saat sen rekisteröityä täällä kuorma-autoksi,eikä mene veroa,eikä tarvitse sen jälkeen vaihtaa autoa,kestää maailman tappiin
3500kg,jotta auto voidaan rekisteröidä kuorma-autoksi ja näin ei tarvitse maksaa dieselveroa.
Ensinnäkin kuorma-auton kokonaismassan on oltava yli 3500 kiloa, toisekseen kyseisen auton pitää olla tyyppihyväksytty myös kuorma-autoksi.
Tyyppihyväksyntä on sen verran raskas ja mutkikas - siis kallis - operaatio, että jää tavalliselta pulliaiselta tekemäti..
Kuorma-autoista pitää maksaa käyttövoimaveroa (ent. dieselvero), mutta se on toki huomattavasti alhaisempi kuin henkilöautoissa. Linja-autot ovat vapautettu myös dieselverosta.
Kuorma-autoista ei sen sijaan peritä perusveroa (ent. käyttömaksua).
Ja mikä tärkeintä, kuorma-autoista ei joudu maksamaan maahantuotaessa autoveroa.
ainakin noita isoja jenkkimaastureita(chevy suburban) tuntuu olevan paljon juuri kuorma-autoiksi rekisteröitynä. niissä jopa normaalit takapenkit jne!!??
Kyllä kyllä. Ainakin tuo kymmenen vuoden takainen Chevy Suburban oli tyypitetty kuorma-autoksi ja kun massaakin riittää, niin mikäs siinä.
Kuorma-autossa saa olla normaalit takapenkit. Ainoa ero henkilöautoihin taitaa olla se 80 km/h ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus, tosin lätkää ei ole, eikä sitä saa kuorma-autoon edes saa liimatakkaan..