Puolueeton kotimainen video Teslan heikosta laadusta.
Tähän ei liene paljon lisättävää...
https://youtu.be/D8TB3UWnlK8
Tähän ei liene paljon lisättävää...
https://youtu.be/D8TB3UWnlK8
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Menneet vuodet on osoittaneet, että jos ulkokuori on ihan nätti, niin paskempikin laatu tekee kauppansa.
Aika karmeaa kuraa nuo Teslat.
Siksi luotettava ID
Ai sinullako on se paskaläjä mukamas toiminut.
Kyllä vetykäyttöinen polttokennoauto on tulevaisuutta.
Myös moottoripyöräpuolella keskitytään nyt vetyyn kuten Yamaha ja Kawasaki.
https://www.rideapart.com/news/558510/yamaha-kawasaki-hydrogen-engines/
Ja miten liittyy asiaan? Eikö sulla ole muuta tekemistä kuin spämmätä noita vetyjuttuja. Odotetaan josko niitä meille joskus tulee ja puhutaan sitten. Vähän kuin lapset väittelee kummalla on enemmän legoja.
Jos nyt otetaan syyniin model 3. Nelivetoinen Performancen mallin hinta noin 70 000€.
Miltä sähköautovalmistajalta saadaan vastaava tuote samaan hintaan?
Eli kriteerit ovat: neliveto. 490 hv. kiihtyvyys noin 3 sec/100km/h. OTA päivitys. Kulutus 17 kWh/100km(2-vuoden ja 48 000km.n keskiarvo). Centry mode ja dashcam vakiona neljällä kameralla ym.ym.
Pitää mennä Porche/Audi - osastolle, sieltäkään ei löydy esim OTA päivitystä. laatu varmasti kohdallaan mutta hinta lähentelee teslan vakiovarustein 150 000€ eli liki kolminkertainan.
Eli Tesla model 3 on enemmän kuin hintansa väärtti myös laatuasioissa.
Sitähän tässäkin uutisessa kerrotaan.
Tesla Model 3 laatu surkeaa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-model-3n-laatu-on-hirvittavan-huono/20b3a1f2-9a64-3633-876e-3e679c90bea0
Laatu on sitä että auto kestää aikaa ja käyttöä, veikkaan että tesla model 3 on siinä asiassa aika kehno.
Harvalla polttiksella ajetaan miljoonaa kilometriä taksikäytössä kuten monella s-llä on ajettu.
Otapa vastaavalla suorituskyvyllä oleva perinteinen auto. 200 000km on aika tiukassa ilman suuria remppoja. Model 3.illa ajettu yli 200 000 ilman suuria huolia, (enempää ei ole vielä ehditty ajaa)miksi tulisi senkään jälkeen. Ulkoiset laatuseikat eivät estä ajamista, voimalinja toiminut kolmosissa loistavasti.
Joo mutta se "laatu" eli blingbling maksaa 100 000 enemmän. onko se sen arvoista?
joo maalit rupee lähtee alle paris vuodessa uudesta autosta se on sitä tesla laatua.
Unohtamatta Taycanin hys hys akkuongelmaa. Whistleblowerin mukaan 60 prosentissa takaisin kutsuun johtava ongelmaa.
Jos sattuu toimimaan. Kesälelu.
Teslan laatu on vitsi. Ja tuo kulutus myös. Tasakaasulla tyynellä lämpöisellä ilmalla 80:ä. Ota muutama kolmen sekunnin kiihdytys niin kulutus alkaa nelosella. Ja olisihan se mukava talvellakin ajella ilman toppahaalareita. Entä kulutus kolmenkympin pakkasella, kerrohan se.
Juurikin näin.Ja arvonalenema on sitä luokkaa jotta jos on auton pätkällä ostanut on monella velkaa enemmän jäljellä kuin autossa arvoa.
Ihan sama vaikka se sinun arvoa kiven lailla pudottava paskaläjä kiihtyisi sataseen sekunnissa.Pätkää on autossa enemmän kuin arvoa ja laatu se naurattaa.Porche on nyt aivan eri maata.
Kylläpä Teslan voittokulku pelottaa jotakuta täällä...
Todellakin hirvittää. ikoja vikojen perään. Laatu surkeampaa kuin Daciassa. Maalit lähtee ja osat putoilee.
Tesla ei kerää kehuja luotettavuudessa.
https://www.tivi.fi/uutiset/tesla-ei-juuri-kehuja-kerannyt-luotettavuudestaan/a6862269-b280-42d4-8a57-39941292ad6a
Kalliita pikkuvikoja ja korjaamot harvassa ja erittäin ruma auto niin sisältä kuin ulkoa
Teslaa onkin osuvasti verrattu yhteen kaikkien aikojen heikkolaatuisimmista autoista eli Morris Marinaan tosin sillä erotuksella että Marina oli sentään edullinen.
kiihtykööt nollasta sataa vaikka sekunnissa, mutta ei sitä kilinää ja kolinaa kukaan jaksa kuunnella. Ei vaan tee mitään suomen kuoppaisilla ja karkeilla teillä
Kuski se on se joka kiihtyy nollasta sataan sekunnissa vikojen kanssa ja toimimattoman takuun...arvonalenemisesta puhumattakaan. paska mikä paska.
20000euron autoon laitetaan 30000euron patteri saadaan 50000euron patterikitkotin.
auton laatu ja kyyti vastaa edelleen sitä 20000euron autoa
Huono on laatu
Näin se vaan on.
Aivan huikea juttu
Sähköautokeskustelu kuuluu huuhaaosastolle
Huonolta tuntuvat