Formula 1 -palstoilla huhutaan, että Hondan Spa:n osakilpailuun tuomassa uudessa akussa olisi lopulta käytetty hiilinanoputkia elektrodeissa. Onkos palstan tietäjillä tietoa tästä? Ensimmäiset julkaisut aiheesta ovat vuodelta 2008 ja uutiset 2009, mutta onko nyt tosiaan onnistuttu käytännön toteutuksessa? Honda itse toteaa vain, että uusi F1-akku (tai 'energiavarsto', ES) on kevyempi, tehokkaampi ja nopeampi ja että teknologia tullaan siirtämään liikennekäyttöön, mutta ei mainitse sanaakaan nanoputkista.
Hondan uudessa F1 akussa hiilinanoputkia?
Anonyymi
2<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuossa sanotaan, että sitä on kehitetty vuosia, joten voisi periaatteessa ollakin:
https://honda.racing/f1/post/new-energy-store-f1
Toisaalta luulisi että siitä olisi kerrottu, jos se olisi onnistunut.
90%+tuollaisista+akuista+kyllä+toimivat+niin+kuin+pitää,+mutta+prototyyppejä+voi+valmistaa+vain+pieniä+määriä,+ja+ovat+täysin+mahdottomia+massatuottaa.
Tesla+on+haalinut+ne+harvat+akkutyypit,+joita+voi+myös+valmistaa+halvalla.+Kuten+Teslan+helposti+valmistettavat+kiinteän+elektrolyytin+akut+vs+ongelmalliset+kiinteän+olomuodon+akut,+mitä+muut+yrittävät.