Auton kiskominen sivuttain lumi penkasta

Hei, autoni kiskottiin hinausköydellä sivuttain lumipenkasta. Ei siis suoraan hinaamalla vaan sivuttain kiskomalla auton perä takaisin tielle. Autoon kiinnitettiin ruuvattava hinauskoukku. Tilanne vaati kolme napakkaa nykäisyä sivuttain. Nyt jälkikäteen alkoi vaivaamaan olisiko mahdollista että auton runko voisi vääntyä tai jotain muuta mennä rikki? Kun sivuttain kiskottiin auton perä tuolta lumihangesta
8164
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Jos ruuvattava hinaussilmukka kesti katkeamatta riuhtomisen sivuttain, ole huoletta. Tuossa hommassa se on ollut heikoin lenkki ja kestää heikosti taivutusta. Suoraa vetoa sen sijaan enemmän kuin auton painon. Autollesi ei ole tullut vahinkoja.

Äänestä
  • Enpä olisi niinkään varma ettei vahinkoa tullut. Se että koukku kestää tuollaisen, ei tarkoita että auton runko ja akselisto kestäisi vaurioitumatta. Ei se koukku ole tarkoitettu sivuttain vetoon. Omaa autoani en antaisi missään nimessä vetää sivuttain. Ei vaikka moottori onkin etuosassa missä suurempi paino on. Seuraava tollo vetää sen vielä etupuolesta sivuttain.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Enpä olisi niinkään varma ettei vahinkoa tullut. Se että koukku kestää tuollaisen, ei tarkoita että auton runko ja akselisto kestäisi vaurioitumatta. Ei se koukku ole tarkoitettu sivuttain vetoon. Omaa autoani en antaisi missään nimessä vetää sivuttain. Ei vaikka moottori onkin etuosassa missä suurempi paino on. Seuraava tollo vetää sen vielä etupuolesta sivuttain.

    No mitenkä sen sitten hoitaisit, vai jättäisitkö autosi ojaan maatumaan?
    Nyt on lunta sen verran, että auto makaa lumipatjan päällä ja luistaa siinä aika keveästi ja jos tulee vahinkoa, niin vakuutus on sitä varten ja vahinko on voinut tapahtua jo ulosajossa. Autoiluun sisältyy riski ja se pitää vaan hyväksyä, ei aina voi muita syytellä ja yrittää hakea maksajaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Enpä olisi niinkään varma ettei vahinkoa tullut. Se että koukku kestää tuollaisen, ei tarkoita että auton runko ja akselisto kestäisi vaurioitumatta. Ei se koukku ole tarkoitettu sivuttain vetoon. Omaa autoani en antaisi missään nimessä vetää sivuttain. Ei vaikka moottori onkin etuosassa missä suurempi paino on. Seuraava tollo vetää sen vielä etupuolesta sivuttain.

    "Ei se koukku ole tarkoitettu sivuttain vetoon."
    Ei olekaan ja siksi tehty heikoksi sivusuunnassa ettei riko autoa jos joku erehtyy sivuttain vetämään liian suurella voimalla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Enpä olisi niinkään varma ettei vahinkoa tullut. Se että koukku kestää tuollaisen, ei tarkoita että auton runko ja akselisto kestäisi vaurioitumatta. Ei se koukku ole tarkoitettu sivuttain vetoon. Omaa autoani en antaisi missään nimessä vetää sivuttain. Ei vaikka moottori onkin etuosassa missä suurempi paino on. Seuraava tollo vetää sen vielä etupuolesta sivuttain.

    Jos autosi on noin herkkää laatua vioittumaan niin kannattaa hiljennellä ihan reilusti ennen kurviin ajamista.

    Ihan tavallisessa ajossa kun tulee isompia voimia sinne alustan osiin kuin tuollaisessa kiskomisessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Enpä olisi niinkään varma ettei vahinkoa tullut. Se että koukku kestää tuollaisen, ei tarkoita että auton runko ja akselisto kestäisi vaurioitumatta. Ei se koukku ole tarkoitettu sivuttain vetoon. Omaa autoani en antaisi missään nimessä vetää sivuttain. Ei vaikka moottori onkin etuosassa missä suurempi paino on. Seuraava tollo vetää sen vielä etupuolesta sivuttain.

    Ehkä joku letkurunkoinen Toyota voi vääntyä!

    Äänestä

Ei pidä ajella hankeen, jos pelkää että takaisin vetäessä autoon tulee vaurioita.

Äänestä

taivas putoaa niskaan pelkäsi Asterix. Tämä on samaa sarjaa.
Jos auto on lumihangessa poikittain vetäjään nähden, niin pitäähän se vetää ensin vetovaijerin suuntaiseksi ja sitten vetää tielle.
Hankeen ajettaessa on voinut jo ohjauskulmat muuttua melkoisesti, joten joka tapauksessa muiden korjausten lisäksi täytyy tehdä se nelipyöräsuuntaus.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Hei, autoni kiskottiin hinausköydellä sivuttain lumipenkasta. Ei siis suoraan hinaamalla vaan sivuttain kiskomalla auton perä takaisin tielle. Autoon kiinnitettiin ruuvattava hinauskoukku. Tilanne vaati kolme napakkaa nykäisyä sivuttain. Nyt jälkikäteen alkoi vaivaamaan olisiko mahdollista että auton runko voisi vääntyä tai jotain muuta mennä rikki? Kun sivuttain kiskottiin auton perä tuolta lumihangesta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu