Auton melutaso on yllättävä kova ja häiritsevä. Suuntavakavuus talvikeleissä ei yllä perinteisten merkkien tasolle. Kahvat ja luukut hiukan omituisia ja jäätymisherkkiä. Liikaa vikaherkkiä sähköhärpäkkeitä. Auton pohja haperoa muovia, joka ei suojaa akustoa riittävästi. Komentosilta kovin ankean ja muovisen oloinen.
Talvikeleissä sähkön loppuminen vaanii koko ajan nurkan takana.
Tesla on enemmänkin eräänlainen konsepti, mutta ei vielä valmis tuote pohjolan oloihin.
Talvikeleissä sähkön loppuminen vaanii koko ajan nurkan takana.
Tesla on enemmänkin eräänlainen konsepti, mutta ei vielä valmis tuote pohjolan oloihin.
Vastaukset 14
Vanhimmat
No eipä kyllä tunnu yllättävältä ettei tuollaista tuotetta ole hiottu äärimmäisiin arktisiin oloihin optimaaliseksi. Maailmassa on tilaa ajella paremmissakin olosuhteissa.
Tesla on oikea sähköauto ilman pakollisia legacy komponentteja ja kardaanitunneleita. Sen takia punainen vaate koko autoteollisuudelle. Paitsi kiinalaisille ja sen onille tier valmistajille.
Ainakun tänne postataan mikä tahansa sähköautouutinen niin heti haukutaan Teslaa ja spämmätään vetyautoja. Kuin maailmassa ei olisi olisikaan muita sähkäreitä.
Tesla: "moni kakku päältä kaunis, sisältä silkkaa.."
Model 3 kyllä ainakin näyttää tosi riisutulta ja halvalta.mutta ei taida tolla hinnalla saada uutta autoa noin kovalla suorituskyvyllä suomessa. se varmasti houkuttaa monia.
suorituskyky on tärkeää
Hyvin usein Teslan näkee rekan imussa vailla mitään aikeita ohittaa, rekan nopeus 80-90km/h ja siihen nopeuteen nyt yltää vaikka rättisitikalla.
Että se siitä suorituskyvystä.
Tosielämässä tuota harvoin näät, kyllä ne pienet polttikset tuota pääasiassa harjoittavat.
Toisekseen, onko ajettava ylinopeutta jos on tehokas auto? Bemarilaiset uskoo selleisen ilmeisesti omistavan kun pääasiassa perseilevät liikenteessä.
Harvoinhan sitä näkee kun niitä patterileluja ei Suomessa ole (onneksi) kuin kourallinen. Ja aina kun sähkölelun näkee maantiellä, niin se k_sipää roikkuu jonkun rekan takana satasen alueella.
Muuallakin on todettu fakta että Tesla Model 3 on laadultaan hirvittävän huono.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-model-3n-laatu-on-hirvittavan-huono/20b3a1f2-9a64-3633-876e-3e679c90bea0
Naapuri pieri verta kun sanoin jättäväni hänen Teslansa kiihdytyksessä, heh! Kaveri kuvitteli olevansa jonkinlainen katujen kingi Teslallaan. Annoin hänelle pienen opetuksen ihan 98 oktaanisella pakoputkettimellani.
Leikittekö naapurin hiekkalaatikolla vai päiväkodin pihalla?
Osuit naulan kantaan, Teslatollot on tosiaankin jääneet jollekin hiekkalaatikkoasteelle.
Teslan luotettavuus ja laatu on kyllä umpisurkeaa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/teslalle-murskatulos-300-000-kuluttajan-tutkimuksessa/ecd9cad5-ff85-4bdb-b0d8-37711cfba66a
Oooh... eihän Consumer Reportsin takana ole mikään vanha dinovalmistaja, kuten Ford? https://www.consumerreports.org/cro/about-us/our-partners/philanthropic-partners/index.htm
Ooops. Näyttää olevan. Ford Foundation. Mitenpä sattuikin.