Lakkoilulla olisi merkitystä, jos omistajat menettäisivät siinä rahaa. Paperiteollisuus on kuitenkin sellaisessa tilanteessa, että seisova kone ilman palkan maksua on vain hyvä juttu. Siihen ei vaikuta hetkellinen kysyntäpiikki koska paperikone kirii sen viikossa kiinni ja sitten alkaa taas sormien pyörittely.
Nyt kilpaillaan siitä, mikä kone sammutetaan viimeisenä. Suomi on takamatkalla muihin maihin nähden pitkien ja kalliiden toimitusketjujen takia. Sitä vielä ryydittää lakkoherkkä AKT.
Minulla ei ole työpaikkaa eikä osakkeita paperiteollisuudessa. Liitot saa ratkaista asian johtajien kanssa. Omisatajia liitot eivät tule ikinä tapaamaan.
Nyt kilpaillaan siitä, mikä kone sammutetaan viimeisenä. Suomi on takamatkalla muihin maihin nähden pitkien ja kalliiden toimitusketjujen takia. Sitä vielä ryydittää lakkoherkkä AKT.
Minulla ei ole työpaikkaa eikä osakkeita paperiteollisuudessa. Liitot saa ratkaista asian johtajien kanssa. Omisatajia liitot eivät tule ikinä tapaamaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Merenkulun miljardituki takaa merimiesten huippu ansiot veronmaksajien kustannuksella. Kallis merenkulku nostaa veroprosenttia rausti tukien takia.
Niin ja leppäkertut syö kirvoja.
Kiva, kun kirjoitit puutaheinää, AY politrukki.
Jos lakkojen seurauksena on nopeampi tehtaiden alasajo, niin kenen etua ammattiliitot ajavat?