Ja saadaan odotella rauhassa tekniikan kehittymistä akkujen osalta suurimmaksi osaksi.
Sähköllä ajaa moni plugin hybridillä ressitömästi suurimmat ajonsa ja ei tule pakkasella kylmä ja voi ajaa sitten vaikka miten pitkästi yhteen menoon kun tarve on.
Kaiken lisäksi saa ladata jota niin moni rakastaa.
Se on paras kulkupeli tähän aikaan. Olette muuten tyhmiä puolustaessanne vain sähköautoa tyhmyyden lisääntyessä kommenteissanne.
Autoille pitää tehdä myös lakisääteinen max paino esim 1700kg. Turhaa malmin siirtoa joka otetaan energiasta se massan siirtely.
Sähköllä ajaa moni plugin hybridillä ressitömästi suurimmat ajonsa ja ei tule pakkasella kylmä ja voi ajaa sitten vaikka miten pitkästi yhteen menoon kun tarve on.
Kaiken lisäksi saa ladata jota niin moni rakastaa.
Se on paras kulkupeli tähän aikaan. Olette muuten tyhmiä puolustaessanne vain sähköautoa tyhmyyden lisääntyessä kommenteissanne.
Autoille pitää tehdä myös lakisääteinen max paino esim 1700kg. Turhaa malmin siirtoa joka otetaan energiasta se massan siirtely.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä jo 40 km päivittäiseen ajoon täytyy iso hybridimöhkö ostaa. Ilman ei pärjää millään?
Kuinkahan monta alle 1700 kg plugaria on markkinoilla?
Plugareissahan juuri raahataan turhaa massaa aina mukana: sähköajossa polttomoottoria, bensatankkia ja vaihteistoa; polttisajossa akkua ja sähkömoottoreita!