eikös autoilussa ole nähty että ilmaista lounasta ei ole?
Kohta maksaa E lataaminen 80e kerta?
Anonyymi
31<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Ei ole ilmaista. Yhä se maksaa 0,12€/kWh kotona ladattuna siirtomaksuineen ja veroineen.
On se kyllä paljon halvempaa, kuin bensa tai diesel, mutta ei ilmaista.
12 c/kWh? Sulla taitaa olla kallis siirtomaksu. Täällä hieman alle 10 c/kWh kokonaishinta.
"On se kyllä paljon halvempaa, kuin bensa tai diesel,"
Tottakai on halvempaa, koska polttoiaineilla on valtavat verot joilla valtiovaltra kerää veroja n. 4 mrd. €. S
Näistä rahoista maksetaan myös sähkisien suuret tuet ja edeut.
Suola ei omaan varaa 7o ooo e sähköakkau autoon
Sähköauto kuin pitäsi lisä ongelmajöte veromjotta olis oikeuden mukasita
Kerropa mistä saa 7€ sähköautoja? 🤣
Opettele nyt vittuuuuu kirjoittamaan.
Patteriteroilta voisi veloittaa yhtä hyvin vaikka 160€ latauskerrasta, eikä ne mitään huomaisi vielä silloinkaan. Korkeintaan kehuisivat, kuinka muovikippo lämpiää kovallakin pakkasella 21°C lämpötilaan ovenkahvaa vaan vähän nostamalla. On ne kyllä hauskoja nuo patteriterot, monet hyvät naurut on niiden kustannuksella totisesti saanut.
PATTERITEROT HOITOON
😂😂😂🕳️💨💦
Voi voi kuinka bensa Teroa ahistaa ja kateus tuottaa aivopieurja.
Vaan miksi patteriteroilla on uskomattoman huono kirjoitustaito, siis miksi?
VR GROUP on tilannut Stadlerilta 60 uutta dieselveturia, jotka tulevat palvelemaan pääasiassa tavaraliikennettä. Ensimmäiset uudet veturit aloittavat kaupallisessa liikenteessä vuonna 2023.
Uusia vetureita testataan erilaisilla rataosuuksilla ja junakokoonpanoilla. Vaihtotyötesteissä järjestellään vaunuja ratapihoilla. Testivaihe kestää vuoden 2022 loppuun saakka.
– Uudet dieselveturit tulevat pääosin tavaraliikenteeseen ja niiden vetokyky on tuplasti tehokkaampi kuin vanhoissa vetureissamme, kuvailee VR Groupin liikenne- ja turvallisuusjohtaja Ilkka Heiskanen tiedotteessa.
Diesel forewer.
ja Norja lisää öljyntuotantoa sanoo uutiset
Maailma on täynnä virheitä, myös kirjoitusvirheitä. Ole sinä tyytyväinen itseesi kun olet niin virheetön. Asia tuli kyllä selväksi vaikka virhe löytyikin.
Vanhat jätkät sano, että olivat kerran nähneet oikean asiallisen vastauksen johonki kysymykseen tässä ryhmässä. Epäilen että puhuvat paskaa.
Maailma on täynnä virheitä, myös kirjoitusvirheitä. Ole sinä tyytyväinen itseesi kun olet niin virheetön. Asia tuli kyllä selväksi vaikka virhe löytyikin.
Mutta asiastahan vastaajalla ei hajuakaan.
Kiitos kuitenkin avusta suureti
Nämä ihmiset pelastaa maailaman tärkeillä komenteillaan hyödyllisellä tiedolla
Suomi nousuun ilman sipilää.
Oi että löytyi se kielioppinatsikin. Oma itsetunto pysyy ylhäällä kun pääsee muille pätemään. Oliko ihan "a" kun piti olla vieresen napin "s"? Taitaa olla tälläinen päteminen ainoa keino millä vielä stondiksen ylipäänsä saa.
Kirjoitellaan asiallisesti niin kaikilla on mukavaa. Täällä käy myös nuoria.
Mielenkiintoisia kommentteja kertoo aika paljon kirjoittajan älykkyys ja tieto taitoidoista
Niin kuin kokonaisvaltaisesti
Asiantuntija
Vain linkki puuttuu.
Mikä uutinen noin kertoo?
Ja bensalla ajaminen on edelleen viisi kertaa kalliimpaa kuin bensalla. Sitä ei Norja tai dieselveturit miksikään muuta. Jo nyt melkein puolet uusista autoista Suomessa on ladattavia. Ne nyt ostetut uudet latauskelvottomat ovat verkonpainon arvoisia viiden vuoden kuluttua kun bensanhinta jatkaa nousuaan. Ollaan lähempänä kolmea kuin kahta euroa silloin.
Sähköä ei voi verottaa, se tappaisi teollisuuden ja muunkin elinkeinoelämän Suomesta saman tien. Siksi on taattua että halpaa sähköä saa jatkossakin.
Ja sähköä voi tehdä myös itse kotona. Aurinko ja tuulivoima on ilmaista itsetehtynä.
Sähköamberotetaan mutta veromon yrityksillä vaan 2o pros
Lisäksi esim kpl kymenensaa joka vuosi sähköverkon palautusta 2 miljoonaa e
Muisden yritystukeinsa lisäksi
Kanataisios tutustuu maailmaan vai missä oikeen elät
Haavemaailmassa
Mene nyt kouluun suomentunneille.
Verottaja ja markkinavoimat ovat AINA pitäneet siitä huolen, että mikään käyttövoima ei ole ollut toistaan edullisempaa tavisautoilijoille.
Totta kun tarkastellaan asiaa riittävän pitkällä aikavälillä, mutta tällä hetkellä näköpiirissä ei ole mitään sellaista joka olennaisesti nostaisi sähköautoilijan kuluja suhteessa bensan/dieselin hinnankehitykseen. Eli nyt sähköautolla ajava tai sellaisen hankkiva ajaa hyvän aikaa selvästi edullisemmilla käyttökustannuksilla.
Köyhät maksamaan rikkaiden sähköautot.
Törkeä tulonsiirto.
Haista paska.
Maksan vuodessa veroja ja muita maksuja yli 60 t€. Minun rahoillani sinäkin elät.
Nyt tuli kyllä iso vale!!!!
Sanoo Kelan elätti. Mitä sinä teet yhteiskunnan eteen? Menisit töihin ja maksaisit verot.
Tuliko? mieti sitä.
Ainaisen valittamisen sijaan kannattaisiko miettiä mitä itse voisi tehdä sen eteen että ei enää olisi "köyhä"?
Siinä sähköauton hinnassa on jo pelkkää alvia enemmän kuin sinä todennäköisesti maksat veroja useamman vuoden aikana.
Köyhästä se tuntuu varmaan kalliilta. Säästää sitten jossain muussa jos tiukille ottaa.
kulla mina osta ite ID ja muutan ID
Missä ja mitä tehdään kun ladataan E.
Auton voi ladata, aseen voi ladata, naulapyssyn voi ladata, mutta E mikä se on?
Ilmaisia latauspisteitä on edelleen. Ei maksa mitään, ei velvoita mihinkään.
Lounaaksi tuota ei voi sanoa, mutta kyllä sillä rahalla mikä säästyy, niin voi käydä lounaalla.