Minäpä kerron erittäin edullisen sähköauton soveltuvuustestin, muutaman satasen se maksaa. Näin se menee: Ostakaa itsellenne älykello. Pari viikkoa uutuudenviehätys kestää, sen jälkeen sitä ei enää muista ladata joka yö ja siitä näkee aamulla vain mustan ruudun. Puolen vuoden kuluttua se lepää jo perheen miljoonalaatikossa. S-autolle käy samoin, mainospuheissa on kuin leipäkone, maukasta edullista baakelsia saa mutta todellisuudessa ei enää kiinnosta ketään.
Edullinen s-autotesti
Anonyymi
1351
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ai perkele, teen varmaan jotain väärin, kun lataan vain kerran pari viikossa.
Noin kävi bensavehkeen kanssa. Ei sitä viitsi tankata, eikä se tankki tyhjänä liiku mihinkään. Sähkäri on 1000 kertaa helppokäyttöisempi.
Bensalla on puksuteltu 1960-luvulta asti eikä vielä ole ollut tarvetta koslaa miljoonalaatikkoon viskata.
Tyhmähän sinä olet.
Patteriterot on tunnetusti tyhmiä.
Sinähän se nero vasta oletkin.
Häpeä, äitiskin häpeää sua.
Kaikki eläkeläisiä myöten häpeää patteriteroja.
Tässä patteripetterin veitsenterävää argumentointia.
Juurikin näin se menee. Muutaman viikon jälkeen päivittäin toistuva kaapelijumppa puuduttaa kenet tahansa.
Tästä syystä bensavehkeet jäävät pihoihin ruostumaan. Kun kotona voi ladata, älyää tyhmempikin miten paljon helpompaa se on verrattuna haisevaan letkujumppaan pumppaamassa syöpävaarallisia aineita räntäsateessa.
Näinhän se jokseenkin menee. Uutuudenviehätys kestää asiassa kuin asiassa hetken ja sen jälkeen on arki edessä, mutta ei se lataamien mikään rasite ole jos kotona on latausasema. Sähköauto on erinomainen lyhyeen työmatka-ajoon ja kauppa-asiointiin. Arjen karuus iskee eteen kun perjantai iltana lähdet työpaikkakunnalta kotiin, hunossa talvikelissä lataustaukoja suljetun huoltsikan tai marketin pihssa 150km välein. Enää ei pysähdytäkkään tauolla siellä missä olisi vielä illalla kahvia tarjolla ja missä on tottunut pysähtymään. Jos matkanteko maistuisi, niin silti pitää pysähdellä ja istuskella autossa ja odottaa matkan jatkumista.
Tuohon käyttöön kannattaa laittaa isompiakkuinen sähköauto, niin ei tarvitse pysähdellä yhtenään lataamaan.
No alappa luettelemaan niitä isoakkuisia alle 50 000 e hintaluokassa.