sähköauto huoletonko.?
Anonyymi
15<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Sähköauton ylläpito on järkyttävän kallista huvia, eikä niitä kuluja pelkällä sähköllä kompensoida.
Niin, tuossa artikkelissa kerrottiin vain se, että vahoissa sähköautoissa voi olla vikoja ja niitä jopa korjataan. Ainoa ongelma mikä tuossa tuli esiin oli ettei jokaisessa korjaamossa ole merkkikohtaista osaamista ja laitteita korjaukseen.
Itsestään selväähän tuo on jo jos edes hieman virta kulkee omassa päässä.
Kuvassa jossa kerrottiin erikoistyökaluista oli suojapleksi kasvojen suojaksi, kumihanskat, yleismittari ja varoitus/kielto kyltit.
Merkkikorjaamoissa koulutetaan asentajat ja on työkalut joka tapauksessa ja tehtaan tuki löytyy. Pärnäsille jää vain vanhojen polttisten jarrurempat ja pakoputkien vaihdot tms.
"erikoistyökaluista oli suojapleksi kasvojen suojaksi, kumihanskat, yleismittari ja varoitus/kielto kyltit."
Eli paljon kalliita erikoisvarusteita! Nuohan saattavat maksaa yhteensä jopa useita satasia.
autojen korjaaminen loppuu kotona ...eli kaikki huoltaa autonsa korjaamoilla...
korkeintaan jarruja jos niitäkään kotona..
Vuosihuolto maksaa sellaiset 200 euroa joka toinen vuosi.
sanoppa toutuus paljonko maksaa kasko...ja käsittääkseni akuilla annetaan pitkä takuu mutta korjaaminen ja huolto on tehtävä vuosittain merkkiliikkeessä..
Alku aina hankalaa. Nämä ongelmat helpottuvat, kun autot yleistyvät ja tekniikka kehittyy.
Veikkaan, että jo muutaman vuoden päästä katsastuksessa vaaditaan merkkiliikkeen antama todistus auton sähköisestä turvallisuudesta.
Tämähän olisikin hyvä ajatus!
Pera+(nimi+muutettu)+ostaa+itselleen+osarilla+10-vuotiaan+sähköauton.
Auto+toimii,+kunnes+siihen+tulee+vika.
Pera+käyttää+sähköautoa+merkkihuollossa+ja+pelkkä+vikadiagnoosin+teko+maksoi+Peralle+kolmen+päivän+nettopalkan+(Peralle+jää+työpäivästä+käteen+verojen+jälkeen+reilu+100€).
Pera+toteaa,+että+ei+ole+varaa+merkkiliikkeen+hintoihin.
Lankomies+on+sähköalan+miehiä,+joten+sähköautoautotalliin+viikonlopuksi+ja+työn+touhuun.
Pera+vanhana+automiehenä+kyllä+osaa+ja+lankomies+avittaa+sähköpuolella.
Auto+saadaan+viikossa+kuntoon+ja+kaikilla+on+hyvä+mieli.
Kuukauden+päästä+auto+palaa+ollessaan+latauksessa+rivarin+huoneiston+yhteydessä+olevassa+autokatoksessa.
Palonsyytutkija+ilmoittaa,+että+auton+latausasema+ja+autoon+tehdyt+laittomat+muutokset+olivat+syynä+tulipaloon.
Tulipalossa+tuhoutui+viiden+huoneiston+rivitalo,+kaksi+tavallista+autoa,+Peran+sähköauto+ja+iso+kasa+erilaista+irtaimistoa.
Vakuutusyhtiöstä+kerrottiin,+että+laiminlyöntien+takia+vakuutussummaa+alennetaan+40%.
Joten+Peralla+palanut+sähköauto,+josta+juoskee+osarit,+vajaa+miljoona+vakuutusyhtiövelkaa+ja+puoliksi+maksettu+palanut+rivarihuoneisto.
ja samalainen kilpi auton kylkeen kuin on sähkötolpissa !
varokaa korkeajännite!
Autoissa ei ole korkeajännitettä, vain 350 - 800V. Korkeajännite on jo jotain aivan muuta.
Onhan se nyt aivan jotain muuta kuin 12 V. Verkkovirtakin on vain220V
Olkiluoto 3 sähkön tuotantokin siirtyy taas.....
https://yle.fi/uutiset/3-12288759
Jep, halpaa piti olla kun on niin vähän kunnossapitoa vaativia osiakin...