kaivataan tietoa että ei tee turhaa velkaa!
Miksi vaihdoit E autosta polttomoottori autoon takaisin?
Anonyymi
21133
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
En vaihtanut, ei ole ollut ongelmia Tesla Model 3 LR AWD:n kanssa kahden vuoden aikana.
kohta on kun vaihdat kuluneita komponetteja ja maksat huollosta tuhansia e
eikös niissä ole jo lukuisia takaisinkutsuja ym?
Vähän samaan tyyliin kuin iPhonessa: softapäivityksillä hoituu. Paitsi se takaluukun kaapeli tietysti.
Eikä maalaukset, sähköviat, akkujen vaihdot...
Ei ole mitään noista ollut. Maalikin on erinomainen. Akkujen vaihdot, mistähän höpiset?
Tesla taisi olla kuuluisaa VW kaltaista laatua?
Aika harva (kolmannes) vaihtaa takaisin polttomoottoriautoon. Paljon useampi (yli puolet) vaihtaa latauskelvottoman hybridin johonkin muuhun!
Joku mättää, jos uudesta autosta pitää maksaa yli 20 000 €.
E -auto 90-luvulta, Toyota Carina E, siihen nykysuomalaisten rahat ehkä riittävät.
Saab 99E on kallis auto monissa maissa, tuskin montaa löytyy Suomestakaan enää.
Eikös se ollut "le"?
EMS
Siinä oli todella surkea ohjaus. Vaihtoon meni aika nopeasti.
99E oli elektronisella ruiskutuksella, muita varustetasoja tietysti ollut sen lisäksi.
https://www.saabplanet.com/saab-99e/
Ihan hyvä ohjaus ainakin omassa 99:ssä oli, riippuu varmasti mihin tottunut. Hyvin sai peloteltua kyydissä kun liukkaalla uskalsi ajaa kovaa vauhtia mutkaan ja kääntyä risteyksessä. Japsien jälkeen taas 93 tuntui lyhyellä matkalla kuin traktorilla olisi ajanut, mutta siihenkin olisi tottunut.
En uskonut joskus kun kuulin että Saabeja on ollut poliisiautoina USA:ssa, lisäksi ainakin Omanissa ja tehokkaimpia viimeisiä malleja Australiassa.
https://www.saabplanet.com/after-saab-aspen-police-choose-tesla/
Oliko Suomessa E-mallia lainkaan?
Minulle ovat tutut ruiskukoneet LE, GLE eskä EMS.
Sitten tulikin jo Turbo, joka oli ihan "järisyttävän" kova peli. Saab oli useissa asioissa edelläkävijä.
Kyllä se silti oli ajettevuudeltaan parempi kuin vaikkapa takavetoinen Ford Cortina tai Taunus. Taunuksessa takakonttiin pitia latoa 100-200 kiloa hiekkasäkkejä, että sai mitään pitoa talveksi.
TM ei tuollaisesta asiasta kerro eikä tutki
Miksi+kirjoittaisi+näin+harhaanjohtavasti+ilmaistusta?+Tämä+ei+edusta+niitä+millään+tavalla,+jotka+autoaan+eivät+vaihda,+mutta+harvat+vaihtavat+ovat+yliedustettuina.