Ford Orion ja Volkswagen Jetta.
.
Ai miksikö?
.
.
.
.
.
No kilpailivat siitä kellä on isoin takakontti...
.
Ai miksikö?
.
.
.
.
.
No kilpailivat siitä kellä on isoin takakontti...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minäkin pidän isosta takakontista, etenkin mikäli sedanissa vielä voi kaataa selkänojan.
Tämä on harvinaista, mutta MB. autoihin sen voi valita.
Ongelmaksi muodostuu useimmissa autoissa ahdas luukku, joka rajoittaa tilavuudeltaan suurempien kollien kuljetusta.
Toisaalta kannataa huomata, että yleensä sitä on ostanut vain henkilö- eikä kuorma-autoa.
Mazdoissa oli kaatuva takapenkin selkänoja jo 80-luvun alussa porrasperäisissäkin. Toki takakontin nostokorkeus oli takavalojen yläpuolella, kuten siihen aikaan useimmissa muissakin autoissa, mutta monissa muissa autoissa ei ollut vielä siihen aikaan sitä kaatuvaa takapenkin selkänojaa kuin viistoperäisissä korimalleissa, ja sekin saattoi olla yhdessä osassa, Mazdoissa oli kahdessa osassa kaatuva jo silloin, myös porrasperäisissä.
Myös volkswagen polo classikissa 90/ 2000 luvun taitteessa on iso takakontti. Sama auto on siis seat cordoba.