Jättimäinen rahtilaiva tuhoutui akkusähköauton palossa

Tuossa hyvä video mitä akkusähköauton palo näyttää kun se syttyy laivassa.

https://youtu.be/RDD8sZeFIOE

Tämä voi tapahtua missä vaan.
Esimerkiksi Ruotsin laivalla.
Pelottavaa.
Vetyauto on järkevin ratkaisu uudistaa autokantaa.

Uteliaita rottia täytyy olla laivalla suuri populaatio?🤡🤡

Akkusähköautopalo on kaikkein hirvittävintä.

https://youtu.be/UsuYxFBHsiQ

Laivayhtiöt ovat heränneet tähän kasvavaan riskiin. Koko laiva luultavasti tuhoutuu yhden akkusähköauton sytyttyä tuleen.

https://yle.fi/uutiset/3-11975590

Mitä kun akkusähköauto syttyy kerrostalon parkkihallissa? Koko talon romahtaminen voi olla tosiasia kun 1000 asteinen liekkimeri tuhoaa kantavia rakenteita.

Entäs jos laivalla tai parkkihallissa olisi syttynyt polttomoottoriauto keskellä yötä? Ei hemmetti, aivan kauheaa, polttomoottoriautot kiellettävä! Mutta vetyautot sallittava, ne ei syty eikä varsinkaan räjähdä. :D

Onneksi Suomeen avataan Tampereelle, Turkuun ja pääkaupunkiseudulle vuonna 2023 ensimmäiset vetytankkausasemat.

Suomeen on suunnitteilla 25-40 vetytankkausasemaa vuosikymmenen loppuun mennessä.

Vetyauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km ja uusimmilla malleilla jo yli 800 km yhdellä vetytankillisella. Volkswagen on väläyttänyt jopa 2000 km toimintamatkaa heidän tulevalle vetyautolleen.

Vetyauton hyviin puoliin kuuluu myös ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa eikä toimintamatka iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
Pakkanen ei myöskään vaikuta juurikaan vetyauton toimintamatkaan eikä se vaikuta vedyn tankkausnopeuteen.

EU edellyttää jäsenmailtaan että vuoteen 2030 mennessä pitää päätieverkoston varrella olla vetytankkausasemia vähintään 150 km välein ja lisäksi jokaisen kaupungin liikenteen solmukohdassa pitää olla vähintään yksi vetytankkausasema.

Hirveää!!!
Millainen ihminen ostaa perheeseen auton joka vaarantaa pienten lasten ja koko perheen hengen?
Lisäksi vaarannetaan sivullisten henki!!

Akkusähköauto tuhoaa ilmaston.

Akkusähköauto saattaa palaa useita päiviä 1000 asteisena liekkinä.
Sitä kuumuutta eivät mitkään rakenteet kestä.

Eipä tästä palosta ole meillä paljoa uutisoitu. Ei sovi ilmastoagendaan?

ne pitää myös parkkeerata muista autoista ja taloista erillään

olisko hyvä laittaa käyttökieltoon?

Välimerellä seilaavassa Euroferry Olympia-nimisessä aluksessa syttyi 18.02. tulipalo. Palon syttymissyy ei vielä selvillä, mutta palo lienee syttynyt aluksen autokannella.
Laiva on entiseseltä nimeltään Transeuropa rak. 1995 ja seilasi Helsingin ja Lyypekin väliä runsaat 10 vuotta sitten.

Meidän kylällä paloi viime syksynä Sampo merkkinen leikkuupuimuri ja johnDeere merkkinen traktori. Kumpaakaan ei saatu sammutettua, joten nekin oli varmaan sitten sähkömoottorilla varustettuja.

Kotimainen lehdistö sensuroi yhä vaikka laivan henkilökunta on kertonut palon saaneen alkunsa akkusähköautosta.
No ehkä vaan odotetaan virallista tietoa.
Luultavasti autonvalmistaja yrittää kaikin tavoin keksiä jonkun muun syyn syttymiseen.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/autolaivan-liekit-hiipumassa-porsche-lasti-paloi-pohjaan-atlantilla/6f9e8666-bcde-4c56-b69b-fa4677a5e396

Aika hirveää!!!!

Nimenomaan syttyy seistessään. Akkuun jonka eristys pettää syntyy oikosulku ja kuumeneminen ja lopuksi tulipalo. Niin ne kännykän akutkin syttyy, itsestään.
Kaikkea paskaa sitä maailmaan tuotetaankin.
Toivottavasti laiva ei uppoa vaan saadaan romu kierrätettyä asianmukaisesti. Meret ja maailma saastuu jo muutenkin aivan liikaa !

Ihan hirveää!!!!

Niinhän se syttyi tuleen

eikös siellä ollu VW konsernin autoja?

Syttymissyy ei ole selvinnyt.

https://swzmaritime-nl.translate.goog/news/2022/02/22/two-tugs-now-spraying-the-felicity-ace-salvage-team-to-board-when-deemed-safe/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp

https://www-vesselfinder-com.translate.goog/vessels/BEAR-IMO-9185932-MMSI-205694000?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp

"markkinat"

Olipas siinä palo

Sähköautot pitäisi sijoittaa laivan kannelle reunapaikoille nokka merta kohti, mistä ne voisi työntää mereen palon syttyessä. Reunakaide pitäisi tehdä avattavaksi.

Vieläkään ei tiedetä palon syytä. Yleisesti ottaen polttomoottoriauton tulipalon todennäköisyys on moninkertainen sähköautoon verrattuna.

Kauhea tapahtuma!

Pian eivät ota sähkövatkaimia laivaan.

Melkoista vääristelyä väittää akkusähköauton olleen alkuperäinen tulipalon syy, eikä tuo wikipedialinkkikään sellaista kerro.

Liekehtivä meri.

Onneksi myydään kunnollisiakin autoja.

Niin kärähti.

Valmistetaan ja myydään vielä toimivia autoja.
Niitä tehdään aasian maissa. Eurooppaan on vain lobattu lait ettei niitä saa täällä myydä. Täällä myydään vain kertakäyttötavarat kalliilla.

Koska tulee kielto, ettei sähköautoja ei saa ajaa parkkihalleihin? Sitä odotellessa..

Viddu ! noita duracell sähköautoja. Kotiini ei pihalle aja parkkiin yksikään duracell, jos kaveri omistaa. Menkööt hotellin polttamaan.

Myös Suomessa on laiva-ala vähitellen heräämässä sähköautojen aiheuttamiin riskeihin merikuljetuksissa.


https://www.smu.fi/merimiesuutiset/sahkoautot-kuumentavat-tunteita-rahtilaivoilla/

Tuo tapaushan tutkittiin ja palo syttyi poltiksesta ja sähköautot olivat eri kannella, eivätkä syttyneet palamaan.