Jättimäinen rahtilaiva tuhoutui akkusähköauton palossa

Tätä on pelätty ja nyt se pahin sitten tapatui.
The Felicity Ace rahtilaiva tuhoutui akkusähköauton akun sytyttyä rahtitilassa tuleen.
Kyydissä oli 4000 autoa yhteisarvoltaan noin 500 000 000 euroa.
Palon syyksi on varmistunut akkusähköauton akun syttyminen tuleen itsestään.


https://en.m.wikipedia.org/wiki/Felicity_Ace
571769
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 57

Vanhimmat

Tämä voi tapahtua missä vaan.
Esimerkiksi Ruotsin laivalla.
Pelottavaa.
Vetyauto on järkevin ratkaisu uudistaa autokantaa.

Äänestä
  • Vety tekee selvää vielä nopeammin.
    Tosin vetyautoja ei ruotsinlautoilla ole.

    Äänestä

  • Vetyautokin on sähköauto.

    Äänestä

Uteliaita rottia täytyy olla laivalla suuri populaatio?🤡🤡

Äänestä
  • Nyt The Felicity Ace on uponnut.
    Akkusähköautot ovat hirveintä mitä voi olla.

    Äänestä

Laivayhtiöt ovat heränneet tähän kasvavaan riskiin. Koko laiva luultavasti tuhoutuu yhden akkusähköauton sytyttyä tuleen.

https://yle.fi/uutiset/3-11975590

Mitä kun akkusähköauto syttyy kerrostalon parkkihallissa? Koko talon romahtaminen voi olla tosiasia kun 1000 asteinen liekkimeri tuhoaa kantavia rakenteita.

Äänestä

Entäs jos laivalla tai parkkihallissa olisi syttynyt polttomoottoriauto keskellä yötä? Ei hemmetti, aivan kauheaa, polttomoottoriautot kiellettävä! Mutta vetyautot sallittava, ne ei syty eikä varsinkaan räjähdä. :D

Äänestä
  • Polttomoottoriauto on helppo sammuttaa mutta akkusähköauto lähes mahdoton.

    Vetyauto on turvallisin vaihtoehto.
    Vetyauton täysiä tankkeja on testattu mm. ampumalla ja jopa käsikranaateilla.
    Vety karkaa nopeasti ilmaa kevyempänä eikä aiheuta vaaraa.
    Testissä myös sytytettiin vetysäiliö samalla kun sitä ammuttiin.
    Tuloksena oli nopea leimahdus joka sammui parissa sekunnissa mutta mitään tulipaloa ei syttynyt saati sitten räjähdystä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Polttomoottoriauto on helppo sammuttaa mutta akkusähköauto lähes mahdoton.

    Vetyauto on turvallisin vaihtoehto.
    Vetyauton täysiä tankkeja on testattu mm. ampumalla ja jopa käsikranaateilla.
    Vety karkaa nopeasti ilmaa kevyempänä eikä aiheuta vaaraa.
    Testissä myös sytytettiin vetysäiliö samalla kun sitä ammuttiin.
    Tuloksena oli nopea leimahdus joka sammui parissa sekunnissa mutta mitään tulipaloa ei syttynyt saati sitten räjähdystä.

    Juurikin noin!

    Äänestä

  • On noin käynytkin ja palon voi sammuttaa.

    Äänestä

Onneksi Suomeen avataan Tampereelle, Turkuun ja pääkaupunkiseudulle vuonna 2023 ensimmäiset vetytankkausasemat.

Suomeen on suunnitteilla 25-40 vetytankkausasemaa vuosikymmenen loppuun mennessä.

Vetyauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km ja uusimmilla malleilla jo yli 800 km yhdellä vetytankillisella. Volkswagen on väläyttänyt jopa 2000 km toimintamatkaa heidän tulevalle vetyautolleen.

Vetyauton hyviin puoliin kuuluu myös ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa eikä toimintamatka iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
Pakkanen ei myöskään vaikuta juurikaan vetyauton toimintamatkaan eikä se vaikuta vedyn tankkausnopeuteen.

EU edellyttää jäsenmailtaan että vuoteen 2030 mennessä pitää päätieverkoston varrella olla vetytankkausasemia vähintään 150 km välein ja lisäksi jokaisen kaupungin liikenteen solmukohdassa pitää olla vähintään yksi vetytankkausasema.

Äänestä

Hirveää!!!
Millainen ihminen ostaa perheeseen auton joka vaarantaa pienten lasten ja koko perheen hengen?
Lisäksi vaarannetaan sivullisten henki!!

Äänestä

Akkusähköauto tuhoaa ilmaston.

Äänestä

Akkusähköauto saattaa palaa useita päiviä 1000 asteisena liekkinä.
Sitä kuumuutta eivät mitkään rakenteet kestä.

Äänestä
  • Hankala sammutettava on toki akkusähköauto, mutta niin on hybridikin litiumioniakulla. Onneksi sähköauto syttyy tuleen 60 harvemmin kuin hybridi.
    Hybridit ovat amerikkalaisen tilaston mukaan niitä herkimmin palavia autoja, sähköaitot harvimmin myös ajoneuvokantaan suhteutettuna.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hankala sammutettava on toki akkusähköauto, mutta niin on hybridikin litiumioniakulla. Onneksi sähköauto syttyy tuleen 60 harvemmin kuin hybridi.
    Hybridit ovat amerikkalaisen tilaston mukaan niitä herkimmin palavia autoja, sähköaitot harvimmin myös ajoneuvokantaan suhteutettuna.

    Korjaus:
    60 kertaa harvemmin

    Äänestä

  • Lisäksi räjähdysvaara on suuri, kuten Saksassa taannoin räjähti patteri-Audi motarin rampilla. Ramppi oli suljettu monta tuntia, kun palokunta joutui vartioimaan hehkuvaa romua

    Äänestä

Eipä tästä palosta ole meillä paljoa uutisoitu. Ei sovi ilmastoagendaan?

Äänestä
  • Konsernin autoista on kerrottu jo niin paljon totuuksia että nyt on isoveli kai ohjeistanut vaikenemaan ja vihreät? Näin maailma pelastuu? Vai pelastuuko? Konsernista en en kyllä olisi varma. Onkohan joku laatupoikkeama vai pelkkää normaalia lopezlaatua? " Hirmuista" sanoisinko? En nytsano kuitenkaan!

    Äänestä

ne pitää myös parkkeerata muista autoista ja taloista erillään

olisko hyvä laittaa käyttökieltoon?

Äänestä
  • Pian ne palovaaralliset polttikset laitetaan käyttökieltoon.

    Kuten tunnettua, täyssähköautot palavat 10-60 kertaa harvemmin. Paljon turvallisempia.

    Äänestä

Välimerellä seilaavassa Euroferry Olympia-nimisessä aluksessa syttyi 18.02. tulipalo. Palon syttymissyy ei vielä selvillä, mutta palo lienee syttynyt aluksen autokannella.
Laiva on entiseseltä nimeltään Transeuropa rak. 1995 ja seilasi Helsingin ja Lyypekin väliä runsaat 10 vuotta sitten.

Äänestä
  • Sähköautopalon sammuttaminen ei onnistu muuten kuin upottamalla koko ongelma veden alle. Sinne lienevät menossa. Maailma pelastuu! Ongelma on hoidettu! Polttisauton pystyy sammuttamaan jauhesammuttimella!!! Kumpikohan on helpompaa?

    Äänestä

Meidän kylällä paloi viime syksynä Sampo merkkinen leikkuupuimuri ja johnDeere merkkinen traktori. Kumpaakaan ei saatu sammutettua, joten nekin oli varmaan sitten sähkömoottorilla varustettuja.

Äänestä
  • Palaako ne vieläkin?

    Äänestä

  • Miksi lehdistä sensuroisi palon syytä?
    Tuskin sähköauto syttyy seistessään kun ei ole kiinni edes latauksessa, melkein mahdotonta.

    Äänestä

Aika hirveää!!!!

Äänestä

Nimenomaan syttyy seistessään. Akkuun jonka eristys pettää syntyy oikosulku ja kuumeneminen ja lopuksi tulipalo. Niin ne kännykän akutkin syttyy, itsestään.
Kaikkea paskaa sitä maailmaan tuotetaankin.
Toivottavasti laiva ei uppoa vaan saadaan romu kierrätettyä asianmukaisesti. Meret ja maailma saastuu jo muutenkin aivan liikaa !

Äänestä

Ihan hirveää!!!!

Äänestä

Niinhän se syttyi tuleen

Äänestä

eikös siellä ollu VW konsernin autoja?

Äänestä
  • Laiva on täynnä VAG konsernin sähköautoja ja muita konsernin autoja.

    Ei mikään ihme ettei ongelma ole selvinnyt. Eihän ne muutkaan konsernin ongelmat ole selvinneet. Vika on aina käyttäjässä.

    Äänestä

Olipas siinä palo

Äänestä

Sähköautot pitäisi sijoittaa laivan kannelle reunapaikoille nokka merta kohti, mistä ne voisi työntää mereen palon syttyessä. Reunakaide pitäisi tehdä avattavaksi.

Äänestä
  • Tuossa on ideaa. Nosturin kouran ulottuville parkkiin ja kun palamaan syttyy niin dippaa kouralla upoksiin.

    Äänestä

Vieläkään ei tiedetä palon syytä. Yleisesti ottaen polttomoottoriauton tulipalon todennäköisyys on moninkertainen sähköautoon verrattuna.

Äänestä

Kauhea tapahtuma!

Äänestä

Pian eivät ota sähkövatkaimia laivaan.

Äänestä
  • Oikein.

    Äänestä

Melkoista vääristelyä väittää akkusähköauton olleen alkuperäinen tulipalon syy, eikä tuo wikipedialinkkikään sellaista kerro.

Äänestä

Liekehtivä meri.

Äänestä

Onneksi myydään kunnollisiakin autoja.

Äänestä

Niin kärähti.

Äänestä

Valmistetaan ja myydään vielä toimivia autoja.
Niitä tehdään aasian maissa. Eurooppaan on vain lobattu lait ettei niitä saa täällä myydä. Täällä myydään vain kertakäyttötavarat kalliilla.

Äänestä

Koska tulee kielto, ettei sähköautoja ei saa ajaa parkkihalleihin? Sitä odotellessa..

Äänestä

Viddu ! noita duracell sähköautoja. Kotiini ei pihalle aja parkkiin yksikään duracell, jos kaveri omistaa. Menkööt hotellin polttamaan.

Äänestä

Tuo tapaushan tutkittiin ja palo syttyi poltiksesta ja sähköautot olivat eri kannella, eivätkä syttyneet palamaan.

Äänestä

Hirveää!!!

Äänestä

RYYYYYSSÄN TROLLITEHTAAN DISSAUSTA ! ! RYYYYSSÄ 1 MAAILMAN SUURIMPIA FOSSIILISTEN POLTTOAINEIDEN TUOTTAJA MAAILMASSA ! ! SÄHKÖAUTOT VIE RYYYYSSÄN ÖLJY/KAASU TEOLLISUUDEN KATASTROFIIN KUN KAUPPA EI KÄY ! ! SIKSI RYYYYSSÄ VASTUSTAA SÄHKÖAUTOJA ! ! TOJO HÖNÖ JOKA AVAUKSEN TAKANA KUTEN YLI 90 % KAIKISTA AVAUKSISTA ON RYYYYYSSÄN TROLLI ! !. .ÄLÄ KOMMENTOI ! ! ÄLÄ RUOKI RYYYYYSSÄN TROLLIA ! !

Äänestä

”Onneksi Suomeen avataan Tampereelle, Turkuun ja pääkaupunkiseudulle vuonna 2023 ensimmäiset vetytankkausasemat.”

Montako vetyasemaa on avattu? 😂😂😂😂😂

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tätä on pelätty ja nyt se pahin sitten tapatui.
The Felicity Ace rahtilaiva tuhoutui akkusähköauton akun sytyttyä rahtitilassa tuleen.
Kyydissä oli 4000 autoa yhteisarvoltaan noin 500 000 000 euroa.
Palon syyksi on varmistunut akkusähköauton akun syttyminen tuleen itsestään.


https://en.m.wikipedia.org/wiki/Felicity_Ace

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu