Mulla on pakettiauto joka pitää parkkeerata pihaan josta lähtiessä on ylämäki.
Pääseekö liukasta mäkeä ylös lumiketjut laittamalla?
Auto on etuvetoinen eli miten päin auto tulee parkkerata mäen alle ketjujen kannalta? Ja laitetaanko ketjut aina vetäviin pyöriin?
Pääseekö liukasta mäkeä ylös lumiketjut laittamalla?
Auto on etuvetoinen eli miten päin auto tulee parkkerata mäen alle ketjujen kannalta? Ja laitetaanko ketjut aina vetäviin pyöriin?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyllä ketjut aika paljon auttavat ainakin etuvetoisissa matkailuautoissa, jotka tuppaavat olemaan peräpainoisia.
Miten päin se auto kannattaa mäkeen ajaa ja mihin pyöriin ketjut?
Aja vaikka poikittain ja laita ketjut päähäsi.
Ei mahdu ajamaan poikittain. Sen verran kapea tie. Ketjut roikkuu jo alapäästä!
Voi päästä.
"Mulla on pakettiauto joka pitää parkkeerata pihaan josta lähtiessä on ylämäki."
Miksi sinulla on pakettiauto, joka pitää parkkeerata pihaan, josta lähtiessä on ylämäki?
"Pääseekö liukasta mäkeä ylös lumiketjut laittamalla?"
Lumiketjut asennetaan auton vetäviin pyöriin, mutta silti ei pääse ylös, jos mäki on kovin jyrkkä ja kovin liukas.
Jos mäki on todella jyrkkä ja todella liukas, et pääse mäkeä ylös edes nelivedolla. Silloin pitää olla moottorikelkka tai mönkijä tai kengurukeppi. Jos ylämäki on vain loiva, eikä se ole kovin liukas, pärjäät ihan hyvin vaikka kesärenkailla.
Liukkauden määrää kitka ja ylämäen jyrkkyyden kulma-asteet. Kun ketju kohdistaa mahdollisimman suuren puristavan voiman liukkaaseen pintaan, sinulla on hyvät mahdollisuudet onnistua. Voit myös käyttää ketjujen sijaan hiekoitussepeliä.
"Auto on etuvetoinen eli miten päin auto tulee parkkerata mäen alle ketjujen kannalta?"
Ketjujen kannalta niiden pitää olla pyörien ympärillä, jolloin auton paino kohdistaa painetta (voimaa, massaa, kiihtyvyyttä) ja kitkaa maan ja pyörän väliin. Parkkeeraa auto sillä tavalla, että sinne on helppo päästä sisälle kuljettajan ovesta.
"Ja laitetaanko ketjut aina vetäviin pyöriin?"
Lue asiat edellä. Ketjut voi asentaa myös ohjauspyörän ympärille, kartanlukijan penkille istuinsuojaksi tai vain yhteen pyörään. Jos suurimman hyödyn haluaa, ketjut asennetaan molempiin vetäviin pyöriin.
> Ketjut voi asentaa myös ohjauspyörän ympärille, kartanlukijan penkille istuinsuojaksi tai vain yhteen pyörään.
Tuossa on se huono puoli, että ketjut ovat kylmät.
"Silloin pitää olla moottorikelkka tai mönkijä tai kengurukeppi."
Saako kengurukeppiin nastat tai ketjut ?
Kiitos vastauksista. Mä kokeilen noilla ohjeilla, mutta ketjuja en auton sisäpuolelle pääse asentamaan.
Jos ei pakulla onnistu, niin kokeilen Hummerilla.
Tilasin kerran ulkomailla tuoretta hummeria. En tykännyt ja ravintolan hinta sille oli ihan kamala.
Hirvee synti! En mäkään ois tykännyt! Rahat ennemmin vaikka ketjuihin!
Spede ja naisen logiikka.
Siinä aikoinaan Hannele Lauri neuvoi naapuria laittamaan hiekkaa auton takapyörien alle.
Spede kysyi, että miksi ihmeessä?
Kun ne ei vielä pyöri.