Kieltäkää talon alle parkkikerrokseen ajaminen polttomottoriautoilta. Ne ovat hirveitä pommeja ja tulen levittäjiä, jos tulipalo syttyy.
Polttomoottoriautojen tankit räjähtelevät ja levittävät tulen kaikkialle.
Anonyymi
3166
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Meillä on kielletty polttomoottoriautojen ajaminen talon alla olevaan parkkihalliin. Siellä on vain sähköutot.
No hyvä. Nyt on tuleen syttyminen sata varmaa. 😅
Ymmärrettävää. En minäkään suosittelisi ajamaan parkkihalliin jossa on sähköautoja.
Disinformaatiota Venäjän malliin. Kaikki on todellisuudessa juuri päinvastoin.
Tässä oikaistaan sinun disinformaatiotasi eli sähköautot eivät pala.
https://www.is.fi/autot/art-2000008531349.html
Polttomoottoriautojen palot ovat jokapäiväisiä tapahtumia. Suomessa palaa keskimäärin 5 polttista päivässä. Vaara on todellinen.
Edellisestä täyssähköauton palosta Suomessa taitaa olla 5 vuotta. Jos täyssähköautot palaisivat yhtä usein kuin polttomoottoriautot, nykyisellä kannalla niitä pitäisi palaa Suomessa 16 kappaletta vuodessa. Ilmiselvästi sähkikset ovat huomattavasti turvallisempia.
Faktoihin perustuen vain hullu käyttää polttomoottoriautoa.
Ja tässä oikaistaan sinun väitteesi, että sähköautot eivät muka pala. Syttyvät jopa itsekseen.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000008626912.html
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008625298.html
”Faktoihin perustuen vain hullu käyttää polttomoottoriautoa.”
Faktoihin perustuen se, jolla ei ole varaa tarpeisiinsa sopivaan sähköautoon, käyttää polttomoottoriautoa.
Vain hullu ostaa sähköauton, josta ei ole polttomoottoriauton korvaajaksi.
Trolli on aivan sekaisin. On tehnyt samanlaisen ketjun sähköautoista.
Ei ne akut räjähtele, mutta polttoaine räjähtää.
Katsot liian paljon huonoja toimintaelokuvia!
Eipä ne oikein syty kuin elokuvissa ja todella harvoin jossain kolareissa, siis todella harvoin.
Väitän, että vakuutusyhtiöillä on paras tieto asiasta.
Näin on pakko olla jo ihan siitä syystä, että vakuutusmaksut määräytyvät suoraan riskilaskelmien perusteella, ja siksi korkeampi riski = isompi vakuutusmaksu.
Sama periaate näyttää toimivan myös auton moottorin tehon mukaan:
Jos ajat autoa, missä on isotehoinen moottori, niin vakuutusyhtiö automaattisesti päättelee, että sinulla on aggressiivinen ajotapa (miksi muuten olisit hankkinut isotehoisella moottorilla varustettua autoa).
Ja jos sinulla on aggressiivinen ajotapa, niin tämä lisää vahinkoriskiä.
Ja jälleen kerran, koska sinulla on isompi vahinkoriski kuin pienitehoisella autolla ajavalla, niin siksi maksat myös kalliimpia vakuutusmaksuja.
Vakuutusten hinnat laskevat kunhan myyttioletus poistuu,
POlttisauton palon syy on usein sähkövioissa.
Liikenteessä on paljon ikivanhoja polttiksia ei ihme että niitä joskus palaa ja tietinkin sähköviasta.
No paha on pistää piirtämään sellaistakaan, jolla ei ole liitua.
Joka liiduillaan rehvastelee, piirrelköön sitten vähän muidenkin iloksi.
Suuritehoinen auto ostetaan usein vain egon pönkittämiseksi, ja jos sellaiseen on varaa, on varaa myös vähän isompiin vakuutusmaksuihin.
Tosin pienimmät sähköautot eivät näihin suuritehoisiin kuulu, niissähän on usein aika heikko tehopainosuhde.
Mielikuvissa silti kaikkia sähköautoja pidetään Tesloina.
Talvi ja pakkaset on sähköauton kelejä. Siitä akut virkistyy ja voi jopa 150 km kulkoo.
Talvi verottaa ajomatkasta vain kolmasosan ja vain pakkasilla joita Suomessa on vähän.
Näin on. Olen ajanut sähköautolla viisi vuotta.
Voi vedystä paasaava trolli parka. Sääliksi käy.
Joo. Siksipä en sähköautoa ostanutkaan. Haluan päästä töihin ja takaisin talvellakin. Olisi mennyt turhan tarkalle sillä vm. 2012 Leafilla, joka olisi ollut ainoa budjettiini sopiva sähkis.
Samalla rahalla saa hyvän bensa Volvon ja vielä ajomukavuuttakin kaupan päälle.
Voi voi voi, kaikki sähköautojen palamiset on vain sähköautijen vastaita juttua.
Eniten palaa polttomoottoriautoja suhteessa autojen määrään, Suomessa viisi autoa joka päivä.
POlttisauton palon syy on usein sähkövioissa.
Liikenteessä on paljon ikivanhoja polttiksia ei ihme että niitä joskus palaa ja tietinkin sähköviasta.
Palaa suhteessa enemmän autojen määrään kuin sähkiöautoja.
Eilenkin Suomessa paloi viisi polttomoottoriautoa.
Polttomoottoriautot ovat erittäin vaarallisia talojen alatiloihin parkkeerattuna.
Siksipä rakensinkin autotallin tontin toiseen laitaan, mahd kauas asuinrakennuksesta.
Ihan uteliaisuuttani kysyn, kuinkas monta polttomoottoriauton tankin räjähdystä olet itse ollut todistamassa?
Ei kannata ottaa niitä amerikkalaisia toimintaelokuvia niin tosissaan.
No kyllä aloittaja on melkoinen provopelle.
Miksi monessa talossa parkkihalli on sijoitettu talon alle, Valtaava paloriski polttomoottoriautojen vuoksi.