Bensa taas kallistui

2.20 euroa litra. Töihin menon voi unohtaa tai en edes hae töitä tosissani. Ei vaan ole varaa ajella.
761427
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 76

Vanhimmat

Palkkattomiin töihin työttömän pitää ottaa lainaa että saa bensaa. Muuten antavat karenssia.

Äänestä
  • Rikkaat kauppiaat ahneina nostaa hintoja maailman laajuisesti mutta kokoomus laitaa syyn hallitukselle koska nii näen mariinille uudesta takista

    Nahkataikki

    Äänestä

Ei töihin menoon tarvitse omaa autoa tai edes julkista liikennettä, mistä tämä on keksitty? Huviajeluun se tarvitaan oikeasti eli lomille ajelua varten ja kaupassa käyntiin vaikka kauppa vieressä.

Itse olen yli 40v. käynyt työssä eri firmoissa ja omaa autoa siihen tarvinnut, se on hankittu vain oman ajan käyttöön kun mielikuvana vapaus.

Kyllä oma auto helpottaa monia asioita ja jopa ajoittain tuntuu merkittävästi halvemmalta olla ja elää miten haluaa. Aikataulut on yliverttainen etuus ja ei tule lisämaksua lisä kyyditettävästä joka aina julkisesssa.

Kyllä se auto seisoo P-ruudussa 23t/vrk eli ei kuluta polttoainetta ja harvoin se auto edes on tuntia liikentessä yllättävän monen taloudessa.

Ei työntekeminen ole polttoaineen litrahinnasta kiinni, ei kenelläkään!

Äänestä
  • Auton ylläpitäminen on todella kallista.

    Otetaas tähän hieman informaatiota auton pitämisestä:

    Auto: 500-2000€
    Vakuutus: 400-700€/vuosi
    Käyttömaksu: 200-400€/vuosi
    Katsastus, polttoaineet, huollot, renkaat, varaosat.

    Äänestä

  • Missä utopiassa sä oikein elät.Jos asuu hiukankin syrjemmällä ja on työmatka 37 km sivu esim. niinkuin mulla se auto on välttämättömyys.Ja dieselin hinta on yli 2 euroa ja siihen vielä käyttövoimavero päälle,niin alkaa miettimään tämän elämän mielekkyyttä pienipalkkaisena veronmaksajana.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Missä utopiassa sä oikein elät.Jos asuu hiukankin syrjemmällä ja on työmatka 37 km sivu esim. niinkuin mulla se auto on välttämättömyys.Ja dieselin hinta on yli 2 euroa ja siihen vielä käyttövoimavero päälle,niin alkaa miettimään tämän elämän mielekkyyttä pienipalkkaisena veronmaksajana.

    jos oman auton käyttö on pakollista työmatkoihin niin siitä saat varsin kohtuulliset matkakukuvähennykset. Diesel kuluttaa todistetusti bensakonetta vähemmän/ 100km.
    Jos siis pienen perheauton kulutus on 5 l/100 km. niin 2x37 km= 74 km yhteensä matkoja päivässä . Silloin kulutus on 5 ltr x0,74=3,7 litraa. Kertolasku 3,7 x 2 eur = 7,4 euroa päivässä. Tuskinpa talous nyt ihan kuralle menee kun verotuksessa hyväksytään oman auton (vuonna 2021) matkakuluvähennystä 0,25 eur/km .
    Eli sinun tapauksessasi 74 kmx 0,25 e/km= 18,5 euroa päivässä.
    Jäät edelleenkin voitolle työmatkoissa vaikka matkojen omavastuu 750 eur otetaan mukaan. Jos siis dieselin hinta on 2 eur /ltr niin 18,5 eur - 7,4 euroa = 11,1 euroa tulee voittoa työmatkoista sinulle joka päivä. Toki sen 750 eur omavastuu huomioiden.
    Autoton ihminen ei hyödy samalla tavalla. Matematiikkaa ja laskemista kannattaa jokaisen harrastaa. Eikös vaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Missä utopiassa sä oikein elät.Jos asuu hiukankin syrjemmällä ja on työmatka 37 km sivu esim. niinkuin mulla se auto on välttämättömyys.Ja dieselin hinta on yli 2 euroa ja siihen vielä käyttövoimavero päälle,niin alkaa miettimään tämän elämän mielekkyyttä pienipalkkaisena veronmaksajana.

    Se on itse valittua etäisyyttä kaikkeen arkeen, joten sen mukaan valittamatta!

    Kerroppa missä utopiassa itse elät jos sinua varten pitää polttoaineet olla halpaa jotta pääset sieltä hev*korvesta ihmisten ilmoille?????

    Saat ilmeisesti rajua korvaustakin siitä että asut korvessa eli eikös siellä ole ilmainen asuminenkin ja polttopuut valtiolta tarviten ja tarvetta varmasti keksitäänkin.

    Meneppä jo sinne pysäkille jos et jaksa hiihtää töihin ja oikasta järven yli!

    Jos vielä kakaroitakin tehty lattian täyteen niin turhaa valitella mistään, kun itse mokaillut suita tuvan täydeltä! Jos ei ole varaa ei voi olla lapsiakaan jotka elätetään yhteiskunnan piikkiin! Elä vain ominesi siellä korvessa ja itke omaamokaasi kun polttoaine maksaa!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auton ylläpitäminen on todella kallista.

    Otetaas tähän hieman informaatiota auton pitämisestä:

    Auto: 500-2000€
    Vakuutus: 400-700€/vuosi
    Käyttömaksu: 200-400€/vuosi
    Katsastus, polttoaineet, huollot, renkaat, varaosat.

    Epämääräiset+summat+ja+-+merkin+jälkeen+tai+niiden+väiissä++vs+jopa+400%+heittot+ei+ole+todellakaan+mitään+arvioita+mihinkään.+Katsastus,+renkaat,+huollot+on+todellakin+suhteellisia+ja+esim.+katsastus+maksaa+29€+ja+renkaat+290€/5v...Työttömänä+(2v+ajalta)+en+ole+kokenut+mitään+ongelmaa+pitää+autoa.Hintoihin+tulee,+mutta+kallista+on+useamman+matkata+julkisillä,+eikä+kuljetus+ole+ovelta+ovelle+edes+lähelle+niitä....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auton ylläpitäminen on todella kallista.

    Otetaas tähän hieman informaatiota auton pitämisestä:

    Auto: 500-2000€
    Vakuutus: 400-700€/vuosi
    Käyttömaksu: 200-400€/vuosi
    Katsastus, polttoaineet, huollot, renkaat, varaosat.

    Joo kallsitahan se auto on ja bensa 2€ litra. No kohta polkupyörä esiin. Liikun sillä ja vain pidemmät matkat kauppareissut autolla.

    Eli heti kun nuo hiekat on pöyräteiltä putsattu niin polkupyörä alle.

    Autokin on pakko olla,koska kauppa ostoksia ei pysty pörällä kantamaan eikä oikein bussillakaan. Bussikin on siitä huono, että ei sillä pääse muutakuin johkin keskustaan ja keskustan ulkopuolelle sillä liikkuminen on hankalaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    jos oman auton käyttö on pakollista työmatkoihin niin siitä saat varsin kohtuulliset matkakukuvähennykset. Diesel kuluttaa todistetusti bensakonetta vähemmän/ 100km.
    Jos siis pienen perheauton kulutus on 5 l/100 km. niin 2x37 km= 74 km yhteensä matkoja päivässä . Silloin kulutus on 5 ltr x0,74=3,7 litraa. Kertolasku 3,7 x 2 eur = 7,4 euroa päivässä. Tuskinpa talous nyt ihan kuralle menee kun verotuksessa hyväksytään oman auton (vuonna 2021) matkakuluvähennystä 0,25 eur/km .
    Eli sinun tapauksessasi 74 kmx 0,25 e/km= 18,5 euroa päivässä.
    Jäät edelleenkin voitolle työmatkoissa vaikka matkojen omavastuu 750 eur otetaan mukaan. Jos siis dieselin hinta on 2 eur /ltr niin 18,5 eur - 7,4 euroa = 11,1 euroa tulee voittoa työmatkoista sinulle joka päivä. Toki sen 750 eur omavastuu huomioiden.
    Autoton ihminen ei hyödy samalla tavalla. Matematiikkaa ja laskemista kannattaa jokaisen harrastaa. Eikös vaan.

    Kannattaisi hieman sunkin matematiikkaa harrastaa, ennen kuin tulet tänne pätemään potaskalla:D

    Urpo et tiennyt, että matkakuluvähennystä ei tehdä suoraan veroon, vaan verotettavaan tuloon, jolloin hyöty on veroprosentti kertaa laskettu summa(miinus omavastuu tietty)

    Mistä teitä urpoja sikiää?
    :D

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kannattaisi hieman sunkin matematiikkaa harrastaa, ennen kuin tulet tänne pätemään potaskalla:D

    Urpo et tiennyt, että matkakuluvähennystä ei tehdä suoraan veroon, vaan verotettavaan tuloon, jolloin hyöty on veroprosentti kertaa laskettu summa(miinus omavastuu tietty)

    Mistä teitä urpoja sikiää?
    :D

    siitäkin huolimatta jää plussalle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    siitäkin huolimatta jää plussalle.

    Hah, sähköautolla?
    Vähennys tulosta 25c/ km, eli todellisuudessa n.6c/km on hyöty.

    Eli 6€/100km, 6 eurolla saa 2,8 litraa polttoainetta.
    Missä se voitto piilee?
    En suosittele sulle bisneksen perustamista😅

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    jos oman auton käyttö on pakollista työmatkoihin niin siitä saat varsin kohtuulliset matkakukuvähennykset. Diesel kuluttaa todistetusti bensakonetta vähemmän/ 100km.
    Jos siis pienen perheauton kulutus on 5 l/100 km. niin 2x37 km= 74 km yhteensä matkoja päivässä . Silloin kulutus on 5 ltr x0,74=3,7 litraa. Kertolasku 3,7 x 2 eur = 7,4 euroa päivässä. Tuskinpa talous nyt ihan kuralle menee kun verotuksessa hyväksytään oman auton (vuonna 2021) matkakuluvähennystä 0,25 eur/km .
    Eli sinun tapauksessasi 74 kmx 0,25 e/km= 18,5 euroa päivässä.
    Jäät edelleenkin voitolle työmatkoissa vaikka matkojen omavastuu 750 eur otetaan mukaan. Jos siis dieselin hinta on 2 eur /ltr niin 18,5 eur - 7,4 euroa = 11,1 euroa tulee voittoa työmatkoista sinulle joka päivä. Toki sen 750 eur omavastuu huomioiden.
    Autoton ihminen ei hyödy samalla tavalla. Matematiikkaa ja laskemista kannattaa jokaisen harrastaa. Eikös vaan.

    Väärin isonkin hybriidi auton kulutus on 5 L sadalla
    Ja vero noin 1oo e vuosi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auton ylläpitäminen on todella kallista.

    Otetaas tähän hieman informaatiota auton pitämisestä:

    Auto: 500-2000€
    Vakuutus: 400-700€/vuosi
    Käyttömaksu: 200-400€/vuosi
    Katsastus, polttoaineet, huollot, renkaat, varaosat.

    No+kaksi+aikuista+kyllä+kyseiset+maksut+kykenee+hoitamaan+helposti+jopa+työttömänä!-+oma+auto+3500€-+oma+vakuutus+määrä+on+296,51€/v.+ja+sisältää+osakaskon!(bonukset+-80%)-+vero+230€-+renkaat+n.300€/4v.-+huollot+lasinpesuaineet,+öljynlisäys,+pesut+n.+50€/v-+polttoaineet++7L/100km+eli+kulut+max.+83€/kk...-+varaosat,+on+suhteellista+eli+jarrupalat+muutaman+kympin,+pyyhinsulat+parikymppiä,...eikä+jokavuosi+tarvetta+vaihtoon+eli+5v+välein+jos+koskaan.-+katsastus+45€+ja+saa+kahvit+ja+ison+viinerin+a+5,00€+joka+alennuksena+voi+laskea...(kannattaa+ottaa+puoliso+mukaan+niin+saa+tupla+alen)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hah, sähköautolla?
    Vähennys tulosta 25c/ km, eli todellisuudessa n.6c/km on hyöty.

    Eli 6€/100km, 6 eurolla saa 2,8 litraa polttoainetta.
    Missä se voitto piilee?
    En suosittele sulle bisneksen perustamista😅

    käytetyn asähköauton remontti maksaa 5000€ jo 20.000...kyllä köyhillä työntekijöillää loppuu työssäkulut muutamanvuoden päästä...aivan varmasti saattepa nähä...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    jos oman auton käyttö on pakollista työmatkoihin niin siitä saat varsin kohtuulliset matkakukuvähennykset. Diesel kuluttaa todistetusti bensakonetta vähemmän/ 100km.
    Jos siis pienen perheauton kulutus on 5 l/100 km. niin 2x37 km= 74 km yhteensä matkoja päivässä . Silloin kulutus on 5 ltr x0,74=3,7 litraa. Kertolasku 3,7 x 2 eur = 7,4 euroa päivässä. Tuskinpa talous nyt ihan kuralle menee kun verotuksessa hyväksytään oman auton (vuonna 2021) matkakuluvähennystä 0,25 eur/km .
    Eli sinun tapauksessasi 74 kmx 0,25 e/km= 18,5 euroa päivässä.
    Jäät edelleenkin voitolle työmatkoissa vaikka matkojen omavastuu 750 eur otetaan mukaan. Jos siis dieselin hinta on 2 eur /ltr niin 18,5 eur - 7,4 euroa = 11,1 euroa tulee voittoa työmatkoista sinulle joka päivä. Toki sen 750 eur omavastuu huomioiden.
    Autoton ihminen ei hyödy samalla tavalla. Matematiikkaa ja laskemista kannattaa jokaisen harrastaa. Eikös vaan.

    Tyhjäpää pitää kiinni polttosaineissa kun paljon muutakin asiassa?
    Työpäivän pituus nostaa työpäivän pituutta ja siitä ei makseta vaan itse maksaa....
    "8t työhön" menee 10-11 tuntia omaa aikaa ja itse maksetut polttoaineet on vitsi.

    Äänestä

Kannattaa mennä töihin

Ekonomin keskipalkka n 7000€ kk

Äänestä
  • Ei kannata mennä töihin, duunarin palkka noin 2000 - 2500 euroa kk.

    Jos 2000 eurolla kk pitää töitä tehdä niin ei ole varaa autoa pitää, muutenkin on jo rajoilla nykyhinnoilla ja kustannustasolla että ylipäätään on mielekästä mennä töihin.

    Kohta on ilmiö laajemminkin ettei ole varaa töihin mennä, mitä siihen sanoo meidän paskat poliitikot?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei kannata mennä töihin, duunarin palkka noin 2000 - 2500 euroa kk.

    Jos 2000 eurolla kk pitää töitä tehdä niin ei ole varaa autoa pitää, muutenkin on jo rajoilla nykyhinnoilla ja kustannustasolla että ylipäätään on mielekästä mennä töihin.

    Kohta on ilmiö laajemminkin ettei ole varaa töihin mennä, mitä siihen sanoo meidän paskat poliitikot?

    Kannattaa käydä koulut

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kannattaa käydä koulut

    Sano se Einstein duunareille joiden arkipäivää on paskapalkkaiset duunit.

    Äänestä

  • Oikeassaa työssä 1850€/kk...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kannattaa käydä koulut

    Sisätöihin voi päästä sillä...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kannattaa käydä koulut

    Jaa, kannattaako ? Di ja palkka n. 1400 e/kk. Ei paljon kannattanu, mutta pakko jotain hommaa on tehdä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jaa, kannattaako ? Di ja palkka n. 1400 e/kk. Ei paljon kannattanu, mutta pakko jotain hommaa on tehdä.

    Kannattaa käydä koulut HYVIN. Ei sinne kouluun mennä siksi, että vedetään rimaa hipoen joka kurssi läpi. Työnantajat kyllä katsovat myös numeroita ja viimeistään työn ääressä dippainssin kompetenssi punnitaan. Siinä ei copypaste-sanajärjestystämuutettu dippatyö paljoa lämmitä, jos jo perusymmärrys omasta alasta on puutteellinen.

    Äänestä

Empä oo välittäny paljon bensa maksaa litralta, kun sain 8kk sitten perinnön joka 6 numeroinen summa. Ja olen vakitöissä 15,50€ tuntipalkalla

Äänestä
  • Miksi käyt halvalla töissä? Onko rahaongelmia ja feikkiperintö ei riitä? Summassa on pilkku 2 desimaalia....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi käyt halvalla töissä? Onko rahaongelmia ja feikkiperintö ei riitä? Summassa on pilkku 2 desimaalia....

    Ensinnäkään ei oo mikää feikkiperintö ja toiseks jos sä käyt halvalla toissä nii käy. Mulle toi palkka kelpaa kelpaa ihan hyvin.

    Taidat olla vaan kateelinen kun joudut itse käymään halvalla töissä, tai sitten sä oot työttömänä.

    Äänestä

  • Olet sitten oikea kokomuslainen

    Porhomuttakin kaikke eisaa jituunekålän suomessa

    Äänestä

  • No parkymppiset eivät pal mieti!...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ensinnäkään ei oo mikää feikkiperintö ja toiseks jos sä käyt halvalla toissä nii käy. Mulle toi palkka kelpaa kelpaa ihan hyvin.

    Taidat olla vaan kateelinen kun joudut itse käymään halvalla töissä, tai sitten sä oot työttömänä.

    Sotejohta 19 ooo e kk
    Mutta ei ole hoitanut töitään kun hoitajat lakossa
    Olis pitänyt hoitaa työnsä

    Tiesitkö että
    Kokoomus poistaa kesälomasi

    Äänestä

minulta loppu autoilu jo aiemmin, korkeiden trafi maksujen vuoksi.
Nyt ei polttoainehinnat haittaa. Mutta ei tule juuri liikuttua enää.
Vanha auto, aivan hyvä, on pihassa, mutta sen arvo on alempi kuin trafi-maksut siitä on vuodessa!! Hullu tilanne.

Äänestä
  • Sama juttu. Autoilu ei ole enää moneen vuoteen onnistunut minultakaan. Trafi maksut on vuodessa 3 kertaa auton arvo!!
    Vanha toimiva, halpa auto on tuossa pihassa. Arvo n. pari sataa, kun yritin myydä.. Mutta en myyny renkaiden hinnalla. Jatkossa alan ajaa salaa ilman trafi maksuja. Ja tiedän että siitä saa n. 3000e sakot rangaistukset yms. mutta ei se mitään, menköön ulosottoon! ei haittaa.
    Suomi on köyhyys kriisiossä, niin ei millään väliä enää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sama juttu. Autoilu ei ole enää moneen vuoteen onnistunut minultakaan. Trafi maksut on vuodessa 3 kertaa auton arvo!!
    Vanha toimiva, halpa auto on tuossa pihassa. Arvo n. pari sataa, kun yritin myydä.. Mutta en myyny renkaiden hinnalla. Jatkossa alan ajaa salaa ilman trafi maksuja. Ja tiedän että siitä saa n. 3000e sakot rangaistukset yms. mutta ei se mitään, menköön ulosottoon! ei haittaa.
    Suomi on köyhyys kriisiossä, niin ei millään väliä enää.

    Suomesta on tullut korruption ykkösmaa. Herroille eri lait, duunareille ja köyhille tuomioita jotta rikkaille rahaa virtaa tyhjästäkin.

    Äänestä

rikaat saa sähköauto tukea, kotitalousvähennystä, vero alea, ek ja mtk tukia, investointitukea, korona tukea, jne jne.. tasa verot maksut on rikkaille halpoja ja köyhille kalliita!

Köyhä on köyhä ilman tukia. Nyt on köyhän autoilukin estetty, trafi maksuin, polttoaine hinnoin. Köyhät ei liiku. Köyhät on lamautettu.

Äänestä

Onneksi työnhaku onnistuu etänä ja jopa haastattelut tehdään usein etäyhteydellä, kone sinulla taitaa kuitenkin olla?

Äänestä

Ei taida poika olla ihan terävin kynä penaalissa. Työmatkulut voi vähentää verotuksessa ja sitä korotettiin juuri kovan polttoaineen hinnan takia. Verovähennyksen voi hakea jo ennakkoon kun alkaa käymään töissä.

Äänestä
  • Ei ole sullakaan kaikki levyt kutosella😅

    Ota nyt edes selvää kuinka matkakuluvähennys korvataan, lue vaikka tästä ketjusta, mikäli osaat?

    Sen verran tietämätöntä sakkia täällä, että tuskin olette koskaan työelämässä käyneetkään😁

    Äänestä

  • Ei kuule saa vähennyksiä täysimääräisinä ehkä kolmasosan saa nettona joten ihan täyttä paskaa koko veropelleily, näin on muuten ollut aina tässä asiassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei kuule saa vähennyksiä täysimääräisinä ehkä kolmasosan saa nettona joten ihan täyttä paskaa koko veropelleily, näin on muuten ollut aina tässä asiassa.

    Yrittäjät saa autonsa ja bensansa verotta ja ajele niillä jopamveeitta lomatkatkin

    Made. Ja oikeuden mukaisuutta haluuvaa
    Sdp

    Äänestä

Täytyy kyllä sanoa tähän, ettei tämä enää yrittäjällekään ole helppo tilanne. Kannattavuus laskelmat, jotka päti vielä 2020 voi vetää pöntöstä alas näillä hinnoilla.

2x80litran tankillista, kun on joka viikko ajettava alkaa pillit pussiin ja työttömäksi vaihtoehto tuntua yllättävänkin hyvältä.
Tänäänkin tuli tankattua 2.191€/l 77 litraa, vajaan 170€ "palkkio" taas tälle viikkoa tiedossa. Polttoainelasku kolkuttelee 1300-1400€/kk, Vuonna 2020 600-700€ kk laskut tuntui pahalta, nythän tuo olisi jo törkeän halpaa.

Äänestä
  • Taitaa alkaa konkurssiaalto kun kaikki kallistuu tai on jo kallistunut älyttömyyksiin saakka.
    Onhan jo vahvasti arvioitu että elintaso laskee suurimmalla osalla kansaa, mikähän se elintaso sitten onkaan kun on PA jo muutenkin?

    Äänestä

16-vuotiaasta olen töissä käynyt ja aina julkisilla päässyt. Työmatkat 2 h joka pv.

Äänestä
  • Omamoka!

    Äänestä

Vittu pakotteet iskee Suomea omaan nilkkaan jälleen kerran. Venäjällä taitaa olla euron litra ja kauhistelevat jo sitä. Täällä diiseliki jo kaksi euroa.

Äänestä
  • Venäjällä+n.+30-40+snt+litra+tällä+ruplan+kurssilla+litra+maksaa+n.+40-50+ruplaa.+Eurolla+saa+166+ruplaa.+Suomessahan+hinta+muodostuu+70%+verosta+eli+varaa+olisi+laskea+hintoja.+Mutta+ei+meidän+valtio+omiaan+auta,+valitettavasti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Venäjällä+n.+30-40+snt+litra+tällä+ruplan+kurssilla+litra+maksaa+n.+40-50+ruplaa.+Eurolla+saa+166+ruplaa.+Suomessahan+hinta+muodostuu+70%+verosta+eli+varaa+olisi+laskea+hintoja.+Mutta+ei+meidän+valtio+omiaan+auta,+valitettavasti.

    Kyllä Somessa autetaan eli maksetaan veroista asumistukeakin ja monia muitakin tukia!
    Polttoaineen tukia ei tarvetta, se jokaisen valinta kuluttaa polttoaineita....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Venäjällä+n.+30-40+snt+litra+tällä+ruplan+kurssilla+litra+maksaa+n.+40-50+ruplaa.+Eurolla+saa+166+ruplaa.+Suomessahan+hinta+muodostuu+70%+verosta+eli+varaa+olisi+laskea+hintoja.+Mutta+ei+meidän+valtio+omiaan+auta,+valitettavasti.

    Kyllä putin nauraa kun europpaa yrittää rämpiä sähköautoilla ja niiden kalliiden huolloilla, yrittää pelastaa ilmastoa..... Putin se vaa köröttelee ladalla joka todella toimii...autojen sähköistäminen on todella iso virhe.... Miettikää niiden käytettyjen autojen huoltomaksuja.... Moniko pienipalkkainen pystyy korjauttamaan autoa... Ei yksikään...

    Äänestä

Suomessa työntekijä ja veronmaksaja on pahin mahdollinen rikollinen. Varsinkin jos omistat pahan pahan auton. Silloin olet arvoton ihminen. Sinun ainoa tehtävä on maksaa veroja jotta demarit saavat syödä tonnilla aamumuroja sun piikkiin.

Äänestä

Meillä on järjestetty rikkaille sähköauto verotuki ale, sekä kotitalousvähennykset, lisänä monet vero alet ek, mtk väelle, jne.
-Mutta köyhällä ei ole noita etuja. Köyhän on pitänyt lopettaa liikkuminen.

Äänestä

Bensiinillä kulkeva auto ei ole nykyään enää ekologinen eikä trendikäs. On hyvä, että löpön hinta nousee, jotta motivaatio vaihtoon kasvaa. Maapallon hyvinvoinnin on kuuluttava meille jokaiselle, myös yksittäiselle autoilijalle, eikä fossiilinen menopeli kuulu yhtälöön!

Itse ajelen teslalla ja hyvin pelittää myös talvisin.

Äänestä
  • juuu, käy kertomassa isoissa maissa tämä. Ja muista ettei Suomen osuudella ole mitään merkitystä!!

    Äänestä

  • Sanoppas mistä pienituloisten, joka ajelee sillä bensa/diesel vehkeellä pieraisee 40-60 tonnin rahat teslaa varten? Muutenkaan autot kiinnosta tippaakaan, mutta työn puolesta on sellainen omistettava.

    Äänestä

  • Itselläni on kolme autoa. Kaksi isoa dieseliä ja yksi bensarohmu. Vielä pitäisi yksi harrasteauto kesäksi ostaa.

    Äänestä

Joo en aja autolla enää. Työt lopetin ei ole varaa enää. Työmatkat oli 15 euroa per päivä bensaan. Nyt säästyy rahaa kun en aja autolla.

Äänestä

Sä menet töihin tai itket ja menet töihin

Äänestä
  • Tyhmä töitä tekee viisas pääsee helpommalla.

    Rikkaat ylistävät omia töitään joissa ei tarvitse kuin kuluttaa aikaa puuhasteluun . Tuottavuus näissä on nollatasoa ja plakkataso ylihinnoiteltua.

    Duunari kyllä syyllistetään vaikka tekisi tuottavaa työtä ja palkanmaksuhalut ovat käsittämättömästi taasen nollatasoa.

    Kun paskanjauhamisesta maksetaan huippupalkkaa jonkun tittelin takia mutta tuottavasta työstä ei mitään niin parempi olla vain kotona lopun ikää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tyhmä töitä tekee viisas pääsee helpommalla.

    Rikkaat ylistävät omia töitään joissa ei tarvitse kuin kuluttaa aikaa puuhasteluun . Tuottavuus näissä on nollatasoa ja plakkataso ylihinnoiteltua.

    Duunari kyllä syyllistetään vaikka tekisi tuottavaa työtä ja palkanmaksuhalut ovat käsittämättömästi taasen nollatasoa.

    Kun paskanjauhamisesta maksetaan huippupalkkaa jonkun tittelin takia mutta tuottavasta työstä ei mitään niin parempi olla vain kotona lopun ikää.

    suurella palkalla voi vaikka todeta että sodan takia hinnat nousee, - ja siitä saa korkeaa kuukausipalkkaa !! -todella tuottavaa hallintoa tamä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tyhmä töitä tekee viisas pääsee helpommalla.

    Rikkaat ylistävät omia töitään joissa ei tarvitse kuin kuluttaa aikaa puuhasteluun . Tuottavuus näissä on nollatasoa ja plakkataso ylihinnoiteltua.

    Duunari kyllä syyllistetään vaikka tekisi tuottavaa työtä ja palkanmaksuhalut ovat käsittämättömästi taasen nollatasoa.

    Kun paskanjauhamisesta maksetaan huippupalkkaa jonkun tittelin takia mutta tuottavasta työstä ei mitään niin parempi olla vain kotona lopun ikää.

    Kateellinen juntti. Se että hankkii korkeakoulututkinnon taskuunsa ja hyvän työtittelin on merkki siitä, että tekijä on huipputason osaaja ja ansaitsee hyvän palkan, koska ymmärtää tutkintonsa ansiosta prosesseja paremmin kuin muut ja osaa myös kehittää niitä nousujohteisesti. Duunari on koneenosa joka tekee samaa rutiinia aamusta iltaan samalla tavalla kuin automaattikone, miksi tästä pitäisi maksaa enemmän joidenkin palvelusvuosien mukaan? Se että saa yleensä tehdä työtä ja osallistua korren kantamiseen on palkka itsessään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kateellinen juntti. Se että hankkii korkeakoulututkinnon taskuunsa ja hyvän työtittelin on merkki siitä, että tekijä on huipputason osaaja ja ansaitsee hyvän palkan, koska ymmärtää tutkintonsa ansiosta prosesseja paremmin kuin muut ja osaa myös kehittää niitä nousujohteisesti. Duunari on koneenosa joka tekee samaa rutiinia aamusta iltaan samalla tavalla kuin automaattikone, miksi tästä pitäisi maksaa enemmän joidenkin palvelusvuosien mukaan? Se että saa yleensä tehdä työtä ja osallistua korren kantamiseen on palkka itsessään.

    mä olen hankkinut monenlaisia tutkintoja ja olen usean alan asiantuntija. Silti ei palkalla työpanos kelpaa.
    Niinpä olen todennut, että järkevämpää olla erossa kilpailuyhteiskunnasta. Jos ei huolita mukaan, niin mitä turhaan sinne yrittää!!

    Äänestä

En mene vaan juon galjaa yhteiskunnan piikkiin buhahahahahahahaahh

Äänestä

noin on, että nyt työmarkkinatuki työtön ei liiku, ei ole varaa trafi maksuhin ja ei varaa bensaan!!
Itse ajelen yöllä salaa trafi maksuttomalla, taxfree maksuttomalla autolla, kun pakko joskus on liikkua. Tämä oma lupa liikkuminen varmaan yleistyy ja johtaa ulosottoihin ja velkavankeuteen. Mutta ei se mitään. Näin yhteiskunta murtuu. Köyhillä on eri säännöt, kun ei ole rahaa!

Äänestä
  • Totta olen kuullut monen työttömän suusta et nyt on ajelut ajeltu.. Masennutaan kun ei pääse mihinkään.. Sit kun tarjotaan pätkätyötä niin mitään ei jää käteen...

    Äänestä

Miten bensanhinta liittyy työntekemiseen? En keksi todellista syytä asiaan!

Työtä on olemassa lähempänäkin eli ei ole mikään pakko tehdä reissua kun lähtee töihin! Kyllä matkatyöt maksaa firma eli ei ole rasite itselle.

No nyt kun olet päättänyt aloittaa työttömyyden niin myy kiireesti kosla pois niin samalla loppuu vakuutukset ja ajoneuvoverotus jotka pysyvät vaikka auto ei liiku....

Äänestä
  • monessa paikassa ei ole töitä vieressä,,,, noinj kuin upolle tiedoksi.....

    Äänestä

Itsellä oli tyämatka 140 km päivässä joten lopetin työt koska bensa kallistui. Pyysin lisää palkkaa, en saanut joten nyt olen työtön ja kivaa on.

Äänestä

löpö 2,70E litra
menot lisääntyny:
77e /kk
847e/vuos
saa 0.30c/km tekee 102e hyvitystä

murkina kallistuu,joten näyttää hyvinkin
todennäköseltä lopetan ansiotyön tykkänään.

arkadianmäen mölisijät nosti liksoja ja
avustajat myös.

loppuu mölinät kun korot nousee.

Äänestä

Lappeenrannassa halvimmat ja kalleimmat bensan hinnat
95E10
2,508€/l (halvin)
2,549€/l (kallein)

98E
2.608€/l (halvin)
2.636€/l (kallein)

Diesel
2.239€/l (halvin)
2.329€/l (kallein)

Äänestä
  • Kallista on kyllä, eipäs diesel autollakaan ajaminen oo paljoo sen halvempaa

    Äänestä

  • No huh.... Iski lorvikatarri..

    Äänestä

Mihin ihmeen perusteluun kuuluu kertoa ettei "ole varaa mennä töihin" kun bensanhinta on kallista?
Ei tietääkseni sinne töihin tarvitse viedä sitä bensaa, Itse en tunne yhtään työpaikka jonne ostettava bensaa kun käy siellä töissä?

Työtä voi hakea sellaiselta säteeltä kotoa ettei tarvitse omaa autoa sille matkalle!
Kyllä monet ajelevat lyhyitäkin työmatkoja omilla autoillaan kun bensa oli halpaa...vai onko se koskaan edes ollut halpaa?

Itse en työttömänä ota vastaan työpaikkaa jonne pitää matkustaa tai ajella työpäivin aikana omalla autolla kymmeniä kilometrejä.

Omamoka jos talon ostanut maalta ja kaupungilla työpaikka...
Nyt tulee viimein sen maksun paikka takas kun tuettu halvemmalla tointilla ja talolla vuosia!

Äänestä
  • Kaikki on nyt kallistunut sähköstä alkaen tasolle ettei työnteko enää kannata.
    Mielummin työtön kuin paskaduunissa ilman elintason nousua.

    Äänestä

kuvitteletko saavasi jotain helpotuksia työkkärin vaateisiin? Jos näin niin voit kyllä unohtaa päivärahat, työmarkkinapoliittisesti moitittava käytös =Karenssi

Äänestä

ei autoa kannata kohta enää omistaa...autot tulee vähenemään kovasti muutamanvuoden päästä..

Äänestä

Halvin vaihtoehto oli hommata sähköpyörä, virittää se ja ajaa työmatkat sillä. Verottajalle toki ilmoitetaan että omalla autolla kuljetaan kun sähköpyörästä ei saa riittävästi hyvitystä.

Äänestä

Sama. Olen hakenut vain johtajan paikkoja. Ei ole varaa ajella oman alan töihin.

Äänestä

Bensa oli 2.57 euroa litra. Pian se on 3 euroa.
Ei tarvii töihin mennä tosiaan, itse en aio autoa liikuttaa mihinkään. Kuljen fillarilla nykyään eikä tästä läheltä saa töitä jonne fillarilla voisi kulkea. Ennen työpaikka oli 80 km päässä ja bensaa memi 300 euroa kk. No nyt on säästynyt 300 euroa kk. Säästörahoilla aion vuokrata mökin ja nauttia kesästä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

2.20 euroa litra. Töihin menon voi unohtaa tai en edes hae töitä tosissani. Ei vaan ole varaa ajella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu