Eli nykyisten jälleenmyyntiarvo myös romahtaa. Siksi on todella huono idea ostaa ainakaan ennen vuotta 2025, nimittäin jos uusien hinnat romahtaa, käytettyjen arvo romahtaa siinä samalla.
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/sahkoautojen-hinnat-voivat-olla-romahtamassa/d3973a02-b211-4152-a329-02c315643f90
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/sahkoautojen-hinnat-voivat-olla-romahtamassa/d3973a02-b211-4152-a329-02c315643f90
Vastaukset 44
Vanhimmat
Sähköautojen hinnat romahtavat sitten silloin, mutta vielä enemmän romahtavat polttomoottoriautojen hinnat. Pahimmillaan toimiva peli on paalikamaa.
Jep. Kaikkein tyhmin teko olisi ostaa nyt uusi latauskelvoton fossiilipoltin. Kun bensan hinta lähestyy kolmea euroa niin niillä ajamista ei kestä kuin rikkaiden perse.
Käytettyjen sähköautojen kysyntä pysyy suurena mutta käytetyt latauskelvottomat ovat hylkiöitä.
...ja mikrobittikin kirjoittaa uusien sähköautojen hinnoista.
Latausmahdollisuus puuttuu sadoista tuhansista kodeista joten polttiksilla ja itselataavilla kysyntää vielä 20 vuotta helposti.
Kuten itsekin totesit niillä ajetaan tulevaisuudessa vain omien puutteellisten asuinolojen vuoksi. Niiden käyttökustannukset ovat moninkertaiset ladattaviin verrattuna ja hinnat verkonpainon luokkaa käytettynä.
Kaikkein tyhmin liike olisi ostaa nyt uusi latauskelvoton auto.
Plus että sähköauton hinta puuttuu sadoilta tuhansilta autontarvitsijoilta nyt ja tulevaisuudessa, ja yhtä halvalla ei tule koskaan toimivaa käytettyä sähköautoa saamaan kuin mitä toimivat polttikset maksavat. Liikenteen pakkosähköistämisen myötä pienituloisten liikkuminen loppuu ja siinä samalla monelta ne pienetkin tulot.
Sähkömoposkootterin voi saada ostetuksi, niitä myydään tonnilla-parilla. Mopopapat palaavat taas keskuuteemme kuten oli joskus 70-luvulla. Maaseudulla saatetaan siirtyä jopa takaisin hevosiin. Kotitarveviljely, metsästys ja kalastus lisääntyy kun ei enää käydä kodin ulkopuolella töissä.
Mikäs siinä, oikeastaan.
Vihreän siirtymän sijaan pitäisikin alkaa puhumaan vihreästä taantumasta, se kuvaisi ilmiötä paljon paremmin.
Aika iso enemmistö on kanssasi erimieltä .
Hyvin menee polttiksella, juuri tein vuodenvaihteessa uuden sopimuksen täysetu polttiksesta, eipä paljon rassaa dieselin hinnan nousu, katsotaan sitten kolmen vuoden päästä, jos patteriautot olisi parantuneet kunnon kulkineiksi, kas kun nykyisillä ei pitkää matkaa peräkärryä vedetä, ehkä tulevaisuudessa onkin uudenlaisen polttiksen vuoro = vetyauto, katsotaan.
Paitsi että polttokennoautot eivät ole polttiksia vaan nekin ovat sähköautoja. Polttokennoautoissa vety muutetaan sähköksi ja niissä on sähkömoottori.
Siinä tulisi kyllä takkiin aika kunnolla jos nyt ostaisi sähköauton. Puhutaan oikein romahtamisesta, ilemeisesti kun komponenttipula on ohi niin massatuotanto nopeutuu kunnolla.
Ei mitään järkeä ainakaan ennen vuotta 2025 harkita sähköautoa
Sähköautojen hinnat tulevat alas mutta se on pientä verrattuna siihen romahdukseen joka iskee latauskelvottomiin polttiksiin. Ne ovat moninkerroin kalliimpia ajaa kuin uusi tai vanha sähköauto joten niillä ajavat vain tosi rikkaat tai sitten pakosta ne joille ei riitä käytettyjä ladattavia.
Mitä väliä, jos hankittu auto on käyttötarkoitukseensa hyvä ja sopiva!
Jos haluaa heittää rahaa ikkunasta ulos niin se on oma asia. Jos olisin ostamassa uutta latauskelvotonta nyt niin laittaisin sen homman jäihin ja ajaisin vanhan loppuun.
Jos haluaa alleen uuden auton niin vain ladattavaan kannattaa laittaa omaa rahaa.
Varmaan fiksua nyt kun latausautojen tuotannot on lopetettu (väliaikaisesti).
Eli lyhyemmin kiteytettynä: autolla ylipäätään ajavat tulevaisuudessa vain rikkaat.
Köyhillä ei ole varaa sähköauton ostamiseen eikä polttomoottoriautolla ajamiseen. Samalla saadaan palautettua 1800-luvun jyrkkä luokkajako. Sehän tässä koko siirtymässä keskeinen tavoite onkin.
Todennäköisempää on kuitenkin, että autoilun kustannukset putoavat siirryttäessä sähköautoihin, kun lapsentaudeista on päästy eroon.
Autoilun+kustannukset+sinänsä+eivät+Suomessa+koskaan+ole+pudonneet,+joten+miten+ne+tulevaisuudessakaan+sitä+tekisi?+Valtio+ottaa+kyllä+sen+minkä+on+tottunut+saamaan.
"Sähköautojen+akut+menettävät+kapasiteettiaan+jopa+4%+vuodessa+ajoi+sillä+tahi+ei"
Sinun tutkimusko näin kertoi ?
Tuosta on aika paljon tutkittua tietoa. Sähköauton akun kapasiteetin menetys ei ole lineaarista, vaan ensimmäisenä vuotena tapahtuu suurempi menetys ja sitten menetys tapahtuu hitaasti kauan aikaa. Vastaavasti tosin pitkän ajan päästä menetys taas kiihtyy. Tosin vanhoja sähköautoja on vähän, joten tästä loppuvaiheesta ei kovin luotettavia lukuja vielä ole.
Voit itse etsiä netistä tietoa asiasta.
Kuulostaa ihan järkevältä. vertaa esim taulutelevisioiden hinnat.
Hyvä vertaus sinänsä, koska myös taulutelevisioiden oletettu käyttöikä korreloi sähköautojen kanssa.
KAIKKIEN autojen jälleenmyyntiarvo romahtaa aina muutenkin. Jos pitää autoa 5 vuottakin niin jo siinä ajassa auton arvo puolittuu. Myös bensa-autojen arvo.
Lisäksi, tällä hetkellä sähköautojen hinta on pikemminkin nousussa eikä laskussa. Nimittäin akkumateriaalien hinta on noussut jopa moninkertaiseksi. Todennäköisesti mitään suurta romahdusta hinnoissa ei siis tapahdu. Itse veikkaan, että sähköautot ovat nykyistäkin kalliimpia vuonna 2025.
"KAIKKIEN autojen jälleenmyyntiarvo romahtaa aina muutenkin. Jos pitää autoa 5 vuottakin niin jo siinä ajassa auton arvo puolittuu. Myös bensa-autojen arvo."
Näin ennen. Nyt uuden bensa-auton arvo putoaa nollaan ennen vuotta 2030.
Ei putoa nollaan .
Alle nollan? Vai uskotko romutuspalkkioita vielä tulevan vuonna 2030?
Minkään+polttiksen+arvo+ei+koskaan+putoa+nollaan+tai+sen+alle,+vaikka+romutuspalkkio+poistuisi.+Jos+et+satu+tietämään+niin+kierrätettävällä+romuraudallakin+on+arvonsa.+
Itse uskon, että on, koska valtaosa ei sähköautoa silloinkaan omista. Sähköautoihin siirtyminen tulee viemään kymmeniä vuosia.
Suomessa on käytössä 2030 , siis alle 8 vuoden päästä 2 miljoonaa polttomoottoriautoa . Sinä uskot niiden arvon olevan 0 ? Oletko kenties tyhmä ?
Ja vaikka kukaan ei polttomoottoriautoja sen jälkeen ostaisikaan niin ei tuo arvo ole 0 (tämä on lähinnä teoriaa, luultavasti polttiksia hieman vielä ostetaan silloinkin). Polttomoottoriautossa on paljon arvokasta kierrätettävää materiaalia, jota vielä senkin jälkeen tarvitaan.
Sähköautojen hinnat tulevat nousemaan pian. Ihan jo sodan vuoksi. Nyt kannattaa ostaa sillä kohta maksavat todella paljon. Sota takaa nyt erittäin hyvän jälleenmyyntiarvon juuri luovutetuille autoille. Milloin sinä päivität omasi? Minä juuri päivitin.
Ja se tarkoittaisi, että ihmiset siirtävät sähköauton hankintaa vuosilla eteenpäin. Koska tällä hetkellä on pelkona, että tulee todella valtava lama niin suuret hankinnat laitetaan jäihin. Itse uskon kaikkien uusien autojen myyntien romahtavan, myös sähköautojen.
Mikä se on se latauskelvoton polttis
Mulla on ollu parisenkymmentä autoa ja kyllä niissä kaikissa on ollut akku ja laturi. Ei ole pahemmin tarvinnu muutoin latailla.
Joo, hyvä pointti ja olkaa huoleti, kyllä tää meidän naishallitus pitää huolen siitä, että kaikki kulkineet pääsevät himoverotuksen piiriin niin polttoainevehkeet kuin sähköautotkin, joille lyödään polttisten malliin pian päälle kova verotus, kunhan ne saadaan kunnolla markkinoille ja hinnat vähän muutoin laskisi.
Ja pakkohan se on niin tehdäkin. Niin huoletonta on tuo valtion rahankäyttö. Mistä moiset miljardit muutoin saataisi kokoon.
3000e corolla vaihtuu 3000e E autoon
oikein
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nama-kaksi-akkuvalmistuksessa-kriittista-metallia-menivat-jo-katosta-lapi-hinnannousun-odotetaan-heijastuvan-pian-sahkoautoihin-ja-toimintamatkatkin-saattavat-lyhentya/9b52bc7c-e0f0-434d-b8b1-0593639964df?ref=iltalehti:42bb&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi
Sähköautojen hinnat nimenomaan nyt nousevat kovaa vauhtia.
älä siis osta
Näinhän se menee, mitään ei kannata ostaa, koska sen arvo vuosikymmenien päästä on nolla.
Siksi olenkin muuttanut maakuoppaan asumaan, syön hiekkaa ja sammalta. Rahaa ei kulu mihinkään, eikä minkään omistukseni jälleenmyyntiarvo laske.
Ihanaa ja täyteläistä elämää!
Arvio Volkkarin Id4 maksanee n 45 000 . Jos autotehdas maksaa akusta tuohon autoon 10 000 . Tulee uusi ja halvempi akku vuonna - 27 joka maksaa puolet nykyisestä , 5000 . Jos muun osuuden hinta tuossa autossa ei muutu , se maksaisi 40 000 . "Hinta romahtaa" ??? Saatte sitä toivoa , mutta ei tule tapahtumaan .
Sähköautot ovat juurikin perkeleestä.
Wanhana hyvänä Polttomoottoriaikana kansanauto sai maksaa autotehtaalle n 4000e ja siitä sakemanni sitten maksoi jotai 10000 ja Suomessa tietysti maksettiin se 20-25000 . Nyt kun akkupaketti maksaa sen 10000 Saksalainen maksaa sähköautosta sen 28000 (- tuki 8000) Tsuhna maksaa sen 30-45000 (- "tuki" 2000)
Prosentuaalinen kaula saksalaisiin nähden on toki pienempi nykyään mutta euroja tsuhna joutuu kyllä lappaamaan edellenkin tiskiin paljon enempi noiden tukien jälkeen.
eli ei kannata nyt ostaa
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nama-kaksi-akkuvalmistuksessa-kriittista-metallia-menivat-jo-katosta-lapi-hinnannousun-odotetaan-heijastuvan-pian-sahkoautoihin-ja-toimintamatkatkin-saattavat-lyhentya/9b52bc7c-e0f0-434d-b8b1-0593639964df?ref=iltalehti:42bb&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi
Eli kannattaa ostaa nyt eikä myöhemmin koska nyt hinnat nousevat urpo!
Sähköautoja ei oikein saa . Tilausjonot on pitkät , saattaa olla yli vuosi tällä hetkellä .
Tuo ongelma katoaa kun tarjonta saavuttaa kysynnän. Joten pikemminkin kannattaa jäädä odottamaan muutamaksi vuodeksi.