Diesel-autojen adblu saatavuus heikkenee

AdBlueta tarvii vain SCR-tekniikkaa käyttävät dieselit, jotta täyttävät sen avulla euro6-päästövaatimukset. Ei siis kaikki euro6-dieselit.

AdBluen yksi tärkeimmistä raaka-aineista on todellakin urea. Mutta kuka tuntee tarkemmin tähän aiheeseen liittyvää prosessikemiaa: auttaako AdBlue -säiliöön pissaaminen (virtsan pääkomponenttihan on nimenomaan urea), jos AdBlue:ta ei ole saatavana, vai meneekö auton pakokaasunpuhdistustekniikasta jotain rikki, jos AdBlue -säiliöön pissaa ?

Ei vain heikkene saatavuus vaan loppuu yksityisltä. Luulisi tuota aika helposti pystyttävän erottamaan virtsastakin, jätevesistä tai lietelannasta, pisuaareista voisi kerätä talteen lähes puhtaana.

Joopa joo, bensa loppuu, sähköön rajoituksia, vessapaperit loppuu ja niin edelleen.
Nyt hamstraamaan.
Yhdellä 15 litran pänikällä ainakin minä ajelen 2 vuotta. Niin vähän sitä kuluu.

Bugeja muuttamalla alkaa toimimaan ilman pissua paljon paremmin!

Taitaa alkaa pula-aika, viritelkää jo häkäpöntöt lämpiämään.

Mitenkähän, jos näiden tilapäinen käytöstä poisto sallittaisiin poikkeusolojen vuoksi, niin mitenkähän ne lähtevät kenties pitkäänkin seistyään, ja ilman urearuiskututsta ties kuinka paljon ajettuna, uudestaan pelaamaan jos joskus myöhemmin ad-blue laitteet onkin otettava käyttöön taas? Tukkeutuukohan urearuiskutussuuttimet käytön puutteessa tai jos on katalysaattori tai hiukkasloukku, toimiiko ne ilman urearuiskutusta?

Jutun mukaan ei voi ajaa ilman adblueta, mutta onhan se poistettu köytöstä monissa autoissa.