Bahrainin GP ja Texasin ovaalikisa

Tänään illalla tuleekin paljon katsottavaa, kun formuloiden kaudenavaus ajetaan Bahrainissa klo 17 Suomen aikaa, ja jossain toisessa ketjussa kuluvalla viikolla puhuin Indycarista harmillisen virheelliseen sävyyn tälleen asiantuntijaksi. Nehän onkin aikatauluttaneet Teksasin kisan niin, että myös East Coastilla sitä voi katsoa järkevään aikaan, ja Suomen aikaa kisa alkaa käsittääkseni noin 18.40.

Veikkasin jo ennen F1-kisaviikonloppua Sainzia voittajaksi, ja hänellä onkin siihen mielestäni ihan hyvät mahdollisuudet kun kolmosruudusta lähtee. Huomionarvoista on Ferrarin (ja asiakastallien) hyvä vauhti, Mersun vaisuus, Bottas lähtee ruudusta 6 suoraan Hamiltonin takaa, Magnussen lähes kylmiltään raahasi Haasin ruutuun 7, Alonso lähtee ruudusta 8. ja vasta sitten ysiruudusta Bottaksen korvaaja eli Russell. Ja miksi veikkaan Sainzia voittajaksi, niin Verstappeniin ja Leclerciin verrattuna hän on paljon tasaisempi, tekee harvoin virheitä, osaa käyttää järkeä jne. Ekassa mutkassa voi rytistä, ja Sainz korjata potin jo siinä.

https://www.formula1.com/en/results.html/2022/races/1124/bahrain/starting-grid.html

Siinä Indycarin aika-ajojen tulokset:
http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/5998/2022-03-19/indycar-results-quals.pdf
Kämmin myös siinä tällä viikolla, kun veikkasin Tony Kanaania voittajaksi, mutta hänhän ei tänä vuonna taida ajaakaan muita kisoja kuin Indy500:n. Alunperinhän Kanaanin piti korvata Nascar-veteraani Jimmie Johnson kaikilla ovaaliradoilla, kuten viime vuonakin, sillä aktiiviuransa jälkeen Johnson halusi lähinnä "harrastuksena" ajaa Indycarin katu- ja moottoriratakisat läpi. Nyt täksi kaudeksi sai ilmeisesti vaimoltaan luvan ajaa myös ovaalit 😁 Mutta voitosta Johnson ei aja ilman hillitöntä tuuria, ja sarjan tasaisuuden (spec-runko) vuoksi voittajien veikkaaminen on aina paljon vaikeampaa kuin formuloissa. Dixonia kannattaa veikata aina, joten pistetään se ykkösvaihtoehdoksi, mutta hänen edeltään lähtee kaksi melkoista pässiä ja rämäpäätä eli Sato ja Power, joten oikeastaan mitä tahansa voi tapahtua 😂 Pistetään jonkinlaiseksi jokeriksi Josef Newgarden, josta en juurikaan pidä, mutta joka on yleensä hyvä Texasin kaltaisilla radoilla ja ajaa kärkitiimi Penskellä.

Keskustelua? Veikkauksia?
Ja ei, Porarin Make ei aja kummassakaan kisassa, eikä varsinkaan Fiestalla jonka myin pari vuotta sitten pois.
15<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Oletko miettinyt et ostat itsellesi carting auton tai motocrossin ja menet itse ajelemaan tai joku jokamiesluokan auton tai harraste ralliauton mut luulis et joku motocrossi tai carting auto olis halvimmat ehkä motocrossi halvin eli ostaa halvan käytetyn crossarin ja menee sillä ajelemaan ja korjailee sitä

Äänestä
  • Aloittaja

    Olenhan mä kartingia ajanut ja siitä kertonut paljon, mutta tosiaan viimeksi oon ajanut 2014 toukokuussa kilpaa, ja myin kaluston pois keväällä 2015. Ja oli mulla myös 125cc mini-mx pyörä, jota ulkoilutin toisinaan metsäteillä, pelloilla ja Saramäen radalla ennen kun se suljettiin. Tosin se rohjo hajosi käsiin ja myin senkin lopulta osina pois 😂 Eikä mulla ollut varsinaisia motocross-varusteita kuten saappaita, suojaavia asuja yms. niin en viitsinyt kaikkein railakkaimmista hyppyreistä ajaa. Tavalliseen (viritettyyn) 50cc mankiin verrattuna pirun ärjy vehje kyllä, varsinkin kokoonsa nähden.

    Äänestä

  • p234racing kirjoitti:

    Olenhan mä kartingia ajanut ja siitä kertonut paljon, mutta tosiaan viimeksi oon ajanut 2014 toukokuussa kilpaa, ja myin kaluston pois keväällä 2015. Ja oli mulla myös 125cc mini-mx pyörä, jota ulkoilutin toisinaan metsäteillä, pelloilla ja Saramäen radalla ennen kun se suljettiin. Tosin se rohjo hajosi käsiin ja myin senkin lopulta osina pois 😂 Eikä mulla ollut varsinaisia motocross-varusteita kuten saappaita, suojaavia asuja yms. niin en viitsinyt kaikkein railakkaimmista hyppyreistä ajaa. Tavalliseen (viritettyyn) 50cc mankiin verrattuna pirun ärjy vehje kyllä, varsinkin kokoonsa nähden.

    Ostat uudestaan karting auton tai jonkun esim kawasaki 60-250 kuutioisen crossarin mut kartingissa ei tarvi vissiin muuta kuin kypärän eli aloitat uudestaan harrastamisen tai jokamiesluokan eikö valmiin auton saa kun niiden on pakko myydä auto kisan päätteeksi eli halvalla voi saada auton eli aloita uudestaan harrastelu ja harjoittelu ei kilpaa tarvi ajaa jos ei halua

    Äänestä

  • Aloittaja

    Anonyymi kirjoitti:

    Ostat uudestaan karting auton tai jonkun esim kawasaki 60-250 kuutioisen crossarin mut kartingissa ei tarvi vissiin muuta kuin kypärän eli aloitat uudestaan harrastamisen tai jokamiesluokan eikö valmiin auton saa kun niiden on pakko myydä auto kisan päätteeksi eli halvalla voi saada auton eli aloita uudestaan harrastelu ja harjoittelu ei kilpaa tarvi ajaa jos ei halua

    On mulla kartingin ajokamppeet tallessa ja ne mahtunee päällekin ihan hyvin, mutta se on juoksevilta kuluiltaan niin kallis harrastus, että tällä hetkellä no can do. Eikä muutenkaan ole enää samanlaista intoa, kun sen on silloin kokenut kaikkine hauskoine ja kurjine puolineen.

    Jokkista en oo ikinä ajanut, enkä ollut kiinnostunut, sillä siinä vaaditaan omat kuljetussysteeminsä yms. eikä mulla ole kauheasti kirjaimia ajokortissa. Se on joskus työjuttujenkin kannalta hankaloittanut asioita, tai ainakin johtanut avuntarpeeseen tai joihinkin luoviin ratkaisuihin. Periaatteessa jokkis saattaisi jopa sopia nykyiseen "perstuntumaani" kartingia paremmin, kun olen viime aikoina eniten rallia ja rallicrossia pelannut, ja samalla se olisi tavallaan mielenkiintoista nähdä kuinka suoraan ne niksit toimisi oikean auton ratissa. 😃

    Säästyy valtavasti rahaa, aikaa ja prkleitä kun kisaa ruudun takaa, ja olenhan mä siinä päässyt jopa tienaamaankin epäsuorasti kun toimin Penetratorsin tiimin teknisenä konsulttina heidän Daytona24h -projektissaan viime vuoden talvena, jolloin he nappasivat LMP2-luokan voiton kokoonpanolla Make Porari, Uncle Bicky ja Micah Bell 😊😊😊😊😊

    Äänestä

  • p234racing kirjoitti:

    On mulla kartingin ajokamppeet tallessa ja ne mahtunee päällekin ihan hyvin, mutta se on juoksevilta kuluiltaan niin kallis harrastus, että tällä hetkellä no can do. Eikä muutenkaan ole enää samanlaista intoa, kun sen on silloin kokenut kaikkine hauskoine ja kurjine puolineen.

    Jokkista en oo ikinä ajanut, enkä ollut kiinnostunut, sillä siinä vaaditaan omat kuljetussysteeminsä yms. eikä mulla ole kauheasti kirjaimia ajokortissa. Se on joskus työjuttujenkin kannalta hankaloittanut asioita, tai ainakin johtanut avuntarpeeseen tai joihinkin luoviin ratkaisuihin. Periaatteessa jokkis saattaisi jopa sopia nykyiseen "perstuntumaani" kartingia paremmin, kun olen viime aikoina eniten rallia ja rallicrossia pelannut, ja samalla se olisi tavallaan mielenkiintoista nähdä kuinka suoraan ne niksit toimisi oikean auton ratissa. 😃

    Säästyy valtavasti rahaa, aikaa ja prkleitä kun kisaa ruudun takaa, ja olenhan mä siinä päässyt jopa tienaamaankin epäsuorasti kun toimin Penetratorsin tiimin teknisenä konsulttina heidän Daytona24h -projektissaan viime vuoden talvena, jolloin he nappasivat LMP2-luokan voiton kokoonpanolla Make Porari, Uncle Bicky ja Micah Bell 😊😊😊😊😊

    Motocrossin voi viedä jarruttomalla peräkärryllä eikä tieliikennettömistä crossarwista paljon pyydetä

    Äänestä

  • Aloittaja

    Anonyymi kirjoitti:

    Motocrossin voi viedä jarruttomalla peräkärryllä eikä tieliikennettömistä crossarwista paljon pyydetä

    Juuri noin mä sitä silloista pyörääni ja karting-autoa kuskasinkin, ei siinä mitään ongelmaa. Ja taisin siitä käytetystä kiinalaisesta 125-kuutioisesta maksaa aikoinaan pari sataa, rämistelin pari vuotta, mutta sittemmin kun olisi pitänyt vaihtaa eturengas vanteineen, käytännössä koko pakoputki kun se oli joku räpellys, ykkösvaihde ei pysynyt silmässä jne.

    Myin siitä ainakin etuhaarukan, t-palan, kaasarin, moottorin laatikon yms. ja muistaakseni pääsin hiukan plussan puolelle sikäli kun sillä harrastuksissa niinkään väliä on.

    Äänestä

  • p234racing kirjoitti:

    Juuri noin mä sitä silloista pyörääni ja karting-autoa kuskasinkin, ei siinä mitään ongelmaa. Ja taisin siitä käytetystä kiinalaisesta 125-kuutioisesta maksaa aikoinaan pari sataa, rämistelin pari vuotta, mutta sittemmin kun olisi pitänyt vaihtaa eturengas vanteineen, käytännössä koko pakoputki kun se oli joku räpellys, ykkösvaihde ei pysynyt silmässä jne.

    Myin siitä ainakin etuhaarukan, t-palan, kaasarin, moottorin laatikon yms. ja muistaakseni pääsin hiukan plussan puolelle sikäli kun sillä harrastuksissa niinkään väliä on.

    Eli aloita uudestaan harrastus ja remontit ja korjailu kuuluu harrastukseen tai menet autokouluun ja ajat vaadittavat kortit tai kortin ja ostat jokkiksen ja kuorma auton tai hinausauton tai peräkärryn ja ei muuta kuin harjoittelemaan

    Äänestä

  • Aloittaja

    Anonyymi kirjoitti:

    Eli aloita uudestaan harrastus ja remontit ja korjailu kuuluu harrastukseen tai menet autokouluun ja ajat vaadittavat kortit tai kortin ja ostat jokkiksen ja kuorma auton tai hinausauton tai peräkärryn ja ei muuta kuin harjoittelemaan

    Sanotaanko näin, että lokakuussa 2010 olin viimeksi ruotsinlaivalla, siellä oli kartingin kisajärjestäjäorganisaation palkintogaala, ja sain palkinnon muistaakseni nimikkeellä "omasta, äidin ja faniklubin mielestä paras" 😂 No mun jutut kaikki jo tietääkin, äitini oli silloin usein kisareissuilla mukana, ja siihen aikaan olin ehkä vähän edelläkävijä mitä tuli somejuttuihin yms. ja ennen ensimmäistä kisaa jauhoin aiheesta parisen vuotta silloisilla alustoilla 😅

    Mutta en tiennyt että tää mun faniklubi on edelleen näin voimissaan kun oikein comebackia odotellaan 😮

    Äänestä

Katseltiin MotoGP:tä puolison kanssa äsken. Oliveira Miguel posotti kärkeen.

Äänestä
  • Aloittaja

    Toi on muuten yksi harvoja moottoriurheilun lajeja, josta en tiedä juuri mitään enkä ole koskaan seurannut 😃 Tai no tottakai tiedän Valentino Rossin yms. mutta noin muuten todella vähän. Ja käsittääkseni ne kisat on ihan mielenkiintoisiakin, paljon tiukempaa vääntöä kuin formuloiden jonoajelut.

    Jännä sinänsä, että tavallaan ihailen esim. MC-kerhojen kulttuuria, olen itse omistanut mankin, skootterin ja mainitsemani tieliikennekelvottoman crossipyörän, seinälläni on parikin Harrikka-aiheista taulua jne. mutta noin muuten mulla ei juurikaan ole mitään intohimoa 2-pyöräisiä kohtaan 😃

    Äänestä

  • p234racing kirjoitti:

    Toi on muuten yksi harvoja moottoriurheilun lajeja, josta en tiedä juuri mitään enkä ole koskaan seurannut 😃 Tai no tottakai tiedän Valentino Rossin yms. mutta noin muuten todella vähän. Ja käsittääkseni ne kisat on ihan mielenkiintoisiakin, paljon tiukempaa vääntöä kuin formuloiden jonoajelut.

    Jännä sinänsä, että tavallaan ihailen esim. MC-kerhojen kulttuuria, olen itse omistanut mankin, skootterin ja mainitsemani tieliikennekelvottoman crossipyörän, seinälläni on parikin Harrikka-aiheista taulua jne. mutta noin muuten mulla ei juurikaan ole mitään intohimoa 2-pyöräisiä kohtaan 😃

    Juu. Meillä taas just toisinka päin. Puoliso ei ole autoista kiinnostunut tippaakaan, niin ei seuraile niitä enkä minäkään enää nykyään.

    Jokunen vuosi sitten minun tuli seurattua formuloita ja perus ralliakin. Ralleissa tuli käytyäkin. Vaan eipä enää.

    Mua kiinnostaa nykyään eniten motocross, safari ajot ja extreamimmät moottoriurheilulajit. Ja moottorittomat ajoneuvolajitkin.

    Äänestä

  • Aloittaja

    HALiMONSTERi kirjoitti:

    Juu. Meillä taas just toisinka päin. Puoliso ei ole autoista kiinnostunut tippaakaan, niin ei seuraile niitä enkä minäkään enää nykyään.

    Jokunen vuosi sitten minun tuli seurattua formuloita ja perus ralliakin. Ralleissa tuli käytyäkin. Vaan eipä enää.

    Mua kiinnostaa nykyään eniten motocross, safari ajot ja extreamimmät moottoriurheilulajit. Ja moottorittomat ajoneuvolajitkin.

    Aivan, makuasioita 😃

    Ehkä siksi mua kiinnostaa enemmän nelipyöräiset, sillä ne on tulleet omakohtaisesti niin paljon tutuimmiksi pintaa syvemmältä, ja ymmärrän niistä enemmän kuin periaatteessa paljon yksinkertaisimmista kaksipyöräisistä 😅

    Noita safari- ja extremejuttuja on tullut jonkin verran seurattua, lähinnä Sebastien Loebin otteita seuratessa. On se vaan kova äijä 48-ikäisenä. Tänäkin vuonna ensin Dakarista muistaakseni hopeaa, pian jostain toisesta aavikkokisasta voitto, ja siitä noin viikon päästä Monten jäisille vuoristoteille nappaamaan voitto Ford Pumalla. Niin ja mitä nyt myös Race of Champions -kisan voitto pian sen jälkeen, vastassaan mm. Vettel 😎🤗

    2Äänestä

Seuraako joku muka formuloita jossa ei ole mitään katsottavaa. Ei ole jännitystä koska kaksi kuskai vain kisaa voitoista. bottas ei tule olemaan 10 sakissa kertaakaan. Ei niiden surkea auto pärjää kisoissa.

Äänestä
  • Aloittaja

    No oli Bottas tänään 6. vaikka surkean lähdön ottikin ja hyötyi myöhäisestä turva-autosta. Leclerc, Sainz, Hamilton oli top3 kun jännästi molemmat Red Bullit hajosi ihan kisan lopussa 😮

    Nyt on Texasin kisa meneillään, kierros 16/248 😅

    Äänestä

  • Aloittaja

    p234racing kirjoitti:

    No oli Bottas tänään 6. vaikka surkean lähdön ottikin ja hyötyi myöhäisestä turva-autosta. Leclerc, Sainz, Hamilton oli top3 kun jännästi molemmat Red Bullit hajosi ihan kisan lopussa 😮

    Nyt on Texasin kisa meneillään, kierros 16/248 😅

    https://www.indycar.com/news/2022/03/03-20-texas-race

    Oon mä aika welho. Tai no, en ole, jos tiedätte sanan merkityksen 😅

    Ei hullummin mennyt tän päivän veikkaukseni, Newgarden voitti Texasissa ja ihan älyttömän pienellä erolla, ohittaen tallikaverinsa viimeisellä kierroksella. 😮 Vaikkakin Dixon varsinainen ykkösvaihtoehtoni olikin, mutta onneksi tuli Newgardenin nimi mainittua ennen kisaa 😁

    1Äänestä

Kommentoi aloitusta


p234racing kirjoitti:

Tänään illalla tuleekin paljon katsottavaa, kun formuloiden kaudenavaus ajetaan Bahrainissa klo 17 Suomen aikaa, ja jossain toisessa ketjussa kuluvalla viikolla puhuin Indycarista harmillisen virheelliseen sävyyn tälleen asiantuntijaksi. Nehän onkin aikatauluttaneet Teksasin kisan niin, että myös East Coastilla sitä voi katsoa järkevään aikaan, ja Suomen aikaa kisa alkaa käsittääkseni noin 18.40.

Veikkasin jo ennen F1-kisaviikonloppua Sainzia voittajaksi, ja hänellä onkin siihen mielestäni ihan hyvät mahdollisuudet kun kolmosruudusta lähtee. Huomionarvoista on Ferrarin (ja asiakastallien) hyvä vauhti, Mersun vaisuus, Bottas lähtee ruudusta 6 suoraan Hamiltonin takaa, Magnussen lähes kylmiltään raahasi Haasin ruutuun 7, Alonso lähtee ruudusta 8. ja vasta sitten ysiruudusta Bottaksen korvaaja eli Russell. Ja miksi veikkaan Sainzia voittajaksi, niin Verstappeniin ja Leclerciin verrattuna hän on paljon tasaisempi, tekee harvoin virheitä, osaa käyttää järkeä jne. Ekassa mutkassa voi rytistä, ja Sainz korjata potin jo siinä.

https://www.formula1.com/en/results.html/2022/races/1124/bahrain/starting-grid.html

Siinä Indycarin aika-ajojen tulokset:
http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/5998/2022-03-19/indycar-results-quals.pdf
Kämmin myös siinä tällä viikolla, kun veikkasin Tony Kanaania voittajaksi, mutta hänhän ei tänä vuonna taida ajaakaan muita kisoja kuin Indy500:n. Alunperinhän Kanaanin piti korvata Nascar-veteraani Jimmie Johnson kaikilla ovaaliradoilla, kuten viime vuonakin, sillä aktiiviuransa jälkeen Johnson halusi lähinnä "harrastuksena" ajaa Indycarin katu- ja moottoriratakisat läpi. Nyt täksi kaudeksi sai ilmeisesti vaimoltaan luvan ajaa myös ovaalit 😁 Mutta voitosta Johnson ei aja ilman hillitöntä tuuria, ja sarjan tasaisuuden (spec-runko) vuoksi voittajien veikkaaminen on aina paljon vaikeampaa kuin formuloissa. Dixonia kannattaa veikata aina, joten pistetään se ykkösvaihtoehdoksi, mutta hänen edeltään lähtee kaksi melkoista pässiä ja rämäpäätä eli Sato ja Power, joten oikeastaan mitä tahansa voi tapahtua 😂 Pistetään jonkinlaiseksi jokeriksi Josef Newgarden, josta en juurikaan pidä, mutta joka on yleensä hyvä Texasin kaltaisilla radoilla ja ajaa kärkitiimi Penskellä.

Keskustelua? Veikkauksia?
Ja ei, Porarin Make ei aja kummassakaan kisassa, eikä varsinkaan Fiestalla jonka myin pari vuotta sitten pois.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu