Uskomatonta paskaa laatua:
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=50911.msg770102;topicseen#new
Miten voi olla surkeaa laatua, saksalaisilla!
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=50911.msg770102;topicseen#new
Miten voi olla surkeaa laatua, saksalaisilla!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Folkaariin ei kannata jättää pykälää loveen, motor on herkkä!
Toyotaliike auttaa viattomaan menoon
Jotta tuossa linkissä kuvattuun tilanteeseen päästäisiin, on ketjun pitänyt venyä ja laahaimien kulua merkittävästi. Kun kulumisen on siinä vaiheessa, että ketjun hyppääminen hampailla uhkaa, on pitänyt käynnistyksen yhteydessä kuulua ketjun rohinaa tai rallatusta jo vuosia. Merkkihuollossa tuollainen ei pääse läpi huomautuksetta ja olisi korjattu veloituksetta 7 ikävuoteen saakka.
Tuon tarinan tärkein opetus on, että autoa kannattaa käyttää merkkihuollossa vielä takuuajan jälkeenkin. Varsinkin kun Volkswagen-konsernin autoja ei tarvitse huoltaa vähillä ajoilla edes joka vuosi.
Muutenkin nuo jakoketjut ovat olleet historiaa kohta kymmenen vuotta VW-konsernissa. Huoltovapaa jakohihna on ollut käytössä ainakin vuodesta 2012. Niissä 1. tarkastus on tarpeen vasta 240000km:n kohdalla. Noilla kilometreillä hyvin monet suositut automerkit ja mallit ovat jo poistuneet liikenteestä.
Niinpä eikä ole edes vakkilaisten oma etuoikeus omata paskoja koneita, lähes kaikki saksalaiset, taitaa porsche olla ainoa mistä en ole ainakaan kuullut jakoketju ongelmista. Mersuissa niitä on ollu jo kauan, audissa myös. Mutta ei kaikissa koneissa vaan aina joku tietty kone yleensä, vw taas en tiedä että onko niissä sitten kaikissa koneissa vai vaan jossain malleissa.
Kyllä niitä ketjuongelmia löytyy porschesta. Sama surkea ketju kun vag koneessa.
VAG moottoreissa ei enää ole kohta 10 vuoteen ollut ketjukoneita, ainoastaan Audin V6 dieselissä on ketjukone mutta siinä tuntuu se ketju kestävän.
Eli yli kymmenen vuotta vanhat VAG:t on siis romutettu, vai mitä tuolla tarkoitit?
Ei niitä romutettu ole mutta ketjun voi vaihtaa ja taas mennään.
Maksaahan se jotain ja voi vaihtohetkellä vähän harmittaakin. Siltikin mieluummin noin jos vaihtoehtona on ajaa jollain riisikupilla jonka ratin taakse hyppääminen vi**ttaa joka kerta.
Kuinka valtava onkaan ollut niistä VW-ketjuongelmista kärsineiden joukko.?
Hyvin kuitenkin myynti sujuu.
Ja tilastojen mukaan ajetaan paljon
ja
onnettomuuksia ilmoitetaan vakuutusyhtiölle keskimääräistä vähemmän.
Jotain hyvää siinä on.