Ulkolaisilla kanavilla Ranskan pressanvaaleja vähän seurattuani debaateissa on ollut mukana myös ympäristöasiat ja se millä Ranskassa vuonna 2027 ajetaan, eli nyt valittavan pressan ensimmäisen viisivuotisjakson lopussa.
Oikeisto-extremisti LePen kannattaa pehmeää siirtymää ja haluaa antaa enempi aikaa polttareille, perustelunaan s-autojen kalleus ja se ettei sähköä mielestään edes riittäisi kaikille. Hän maalaili myös vetyautoja yhdeksi vaihtoehdoksi, ei toki ainoaksi.
Macron puolestaan totesi että vety soveltuu tällä hetkellä joisskain tapauksissa julkiseen liikenteeseen, mutta se on toistaiseksi ja mahdollisesti vielä pitkään liian kallis ratkaisu yksityisautoiluun.
Macron maalaili kuvaa tuesta uudempien vähemmän saastuttavien polttareiden hankinnalle, sekä ladattavista hybrideistä ___ sekä ehdotti s-auton leasingiä 100 e / kk ratkaisuksi ko. patteriautojen kalleuteen ja hankintaongelmiin, sillä vain pieni osa kansasta voisi sellaisen rahoittaa.
Tosin hän ei maininnut sanallakaan lataus-infran ongelmaa, sillä jo lähtökohtaisesti jokaisella duracelin ostajalla tulisi olla mahdollisuus kotilataukseen.
Kuitenkin esim. Pariisissa myös _ladattavat hybridit_ ovat kiellettyjen listalla vuodesta 2030 alkaen, jolloin 90% nykyisin liikenteessä olevista autoista on kiellettyjä.
Vuonna 2024 Pariisissa tulevat kiellettyjen listalle EURO 4-luokkaiset polttarit, jotka edustavat 74% nykyisestä autokannasta.
Kalliiksi tulee autoilu monissa maissa, kun nyt ostettavan polttarin ajo-oikeudet ovat monilla alueilla tulossa finaaliin, vaikeita valintoja autoilijoille.
Oikeisto-extremisti LePen kannattaa pehmeää siirtymää ja haluaa antaa enempi aikaa polttareille, perustelunaan s-autojen kalleus ja se ettei sähköä mielestään edes riittäisi kaikille. Hän maalaili myös vetyautoja yhdeksi vaihtoehdoksi, ei toki ainoaksi.
Macron puolestaan totesi että vety soveltuu tällä hetkellä joisskain tapauksissa julkiseen liikenteeseen, mutta se on toistaiseksi ja mahdollisesti vielä pitkään liian kallis ratkaisu yksityisautoiluun.
Macron maalaili kuvaa tuesta uudempien vähemmän saastuttavien polttareiden hankinnalle, sekä ladattavista hybrideistä ___ sekä ehdotti s-auton leasingiä 100 e / kk ratkaisuksi ko. patteriautojen kalleuteen ja hankintaongelmiin, sillä vain pieni osa kansasta voisi sellaisen rahoittaa.
Tosin hän ei maininnut sanallakaan lataus-infran ongelmaa, sillä jo lähtökohtaisesti jokaisella duracelin ostajalla tulisi olla mahdollisuus kotilataukseen.
Kuitenkin esim. Pariisissa myös _ladattavat hybridit_ ovat kiellettyjen listalla vuodesta 2030 alkaen, jolloin 90% nykyisin liikenteessä olevista autoista on kiellettyjä.
Vuonna 2024 Pariisissa tulevat kiellettyjen listalle EURO 4-luokkaiset polttarit, jotka edustavat 74% nykyisestä autokannasta.
Kalliiksi tulee autoilu monissa maissa, kun nyt ostettavan polttarin ajo-oikeudet ovat monilla alueilla tulossa finaaliin, vaikeita valintoja autoilijoille.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Toivotaan että Venäjä pelastaa meidät .
Mitä tuollaiseen totaaliseen aivottomuuten tulisi vastata ...