https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kesarengastesti-halparenkaat-haastavat-testimenestyjan/
kestää ja on hiljainen landsail-ja halpa
kestää ja on hiljainen landsail-ja halpa
Eikö Landsailia uskalleta testiin ottaa mukaan?
Anonyymi
621561
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 62
Vanhimmat
Niin kuin aina on ja tulee olemaan; hyvä ja halpa, sanapari , ei ole todellinen.
miksi kuluttaa pölynä ilmaan 1000e jos saman voi tehdä myös 300e ja kolme kertaa pitemmällä ajalla? ecoteko samalla
Hiljainen!++hiljainen++mitä+väliä+80+%++ajavat+nastarenkailla++paljaalla+asfaltilla.
kesärenkaista oli puhe
kitka luistaa joka kelillä ja tapporengas sanoo autolehdet...
Miten kulumiskesto? Ainakin testeissä hintaisekseen ok menestyksen saavuttanut LingLong Green Max kuluu loppuun todella nopeasti. 15tkm jälkeen jo lähellä sakkorajaa.
Kyllä halpisrenkaissa aina jokin suuri puute on, ellei nopea kuluminen niin sitten esim olematon märkäpito, surkea ohjaustuntuma tai tosi korkea vierintävastus.
Omaan tilasin juuri moninkertaisen testivoittajan pelkästään tältä keväältä eli Goodyear EfficientGrip 2. Testattu myös erittäin kestäväksi, ADACin mukaan oli testin kestävin rengas ja kokonaisuutenakin voitti ADACin kevään testin.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/reifen/sommerreifen/185-65-r15-88h/
Kestää? Alle 10 000 km ei ole mitään kestämistä.
oli se nyt sentään jossakin autolehdessä!
neljä tähteä ja puolet Nokian hinnasta
ja kestää 50000km ajaa ainakin LS588 malli
Älä keksi tarinoita ja satuja. EI kestä edes 10 000 kilometriä.
Mulla alla jotkut kesä landsailit. On kyllä hiljaiset, mutta kyljessä pieniä murtumia vaikka vähän ajettu. Olisko aurinko kesto vähän huono?
Ei nuo murtumat haittaa, ellei teräskudokset vielä näy. Jos ilma pysyy sisällä, niin asia on ihan ok. Jatkossa voisit yrittää pitää autoa renkaineen tallissa, ellei ole pakko ajaa.
300e 4 kpl ja hyvät on landsail
Höpö höpö.
Kiinalaiset Zetum 215/60-16 renkaat alle laitettuna maksoivat vaan 250 €, poistoerä.
Z viittaa mihin?
Mahtaa olla loistavat ja turvalliset.
puoleen hintaan hiljaisuutta ja kestävyyttä-eli nelinkertainen säästö Nokiaan verrattuna
Uudessa Moottorilehdessä oli misukan ja jonkun kiinavirityksen vertailua. Molemmista oli kolme eri levyistä rengasta vertailussa.
Aika selkeä ero misukan eduksi pingpongia vastaan. Märkäpitoero todella suuri.
Niissä halvoissa kiinankumeissa se kumiseos on ala-arvoista ja kaikkihan tietää että se kumiseos on se mikä märkäpidon tekee.
Myös ajettavuus oli misukassa dramaattisesti parempi. Kun autoa ajetaan pidon rajalla ja siitä yli, erot tulee esiin. Moni voi ajaa renkat loppuun joutumatta koskaan tiukkaan tilanteeseen mutta sitten kun se sattuu kohdalle, niillä halppiksilla auto lähtee lapasesta ennen kuin ehtii kissaa sanoa.
Eivät ne eurooppalaisetkaan aina ole niin hyviä. Heti tulee mieleen TM:n testi, jossa kiinalainen rengas päihitti Michelinin mennen tullen.
Kyllä Kiinassa jo osataan tehdä hyviäkin renkaita, mutta kun trajointa on suurta niin sekaan mahtuu heikompiakin esityksiä.
Kerro toki tarkemmin mikä kinki päihitti Misukan.
2015 kesärangasvertailussa Landsail oli pienimmällä mahdollisella piste-erolla Micheliniä parempi. Tulos johtui käytännössä siitä että Landsailin jarrutuspito märällä oli parempi ja tuon painoarvo tuloksissa oli iso, vaikka Michelin sai useammassa muussa arvostelukohteessa parempia pisteitä. Vertailussa kokonaisuutena Landsail (ja myös Michelin) oli kuitenkin pisteiltään selvästi muita merkkirenkaita huonompi.
Ling Long se oli.
Ja testistä aikaa toistakymmentä vuotta (2011). Jostain syystä nimenomaan kiina-renkaiden yhteydessä muistetaan kyllä nämä vuosien takaiset yksittäiset vertailun kun poikkeuksellisesti ei olla vertailun häntäpäässä. Tuo on myös syy miksi esim. TM ei enää ota tiettyjä kiinarenkaita vertailuun koska vanhojen testien tuloksia käytetään toistuvasti markkinoinnissa vaikka uudempiakin vertailuja on tehty.
tulee 3x säästö muihin merkkeihin nähden...kulutuskestävyys ja lähtöhinta
Mutta muuten paskoja, ostakoot köyhät ja tyhmät.
Neljä **** sai TM Landsailille
Juuri näin. Vierinvastus pieni, hiljainen ajossa, vesiliirtoa vastustaa hyvin ja paras mukavuus huonompi-pintaisilla teillä.
Hankin jo autooni ja ovat mukavat ajaa. Maksoi 440€, joten kohtuuhintaan tuli, koko on 225/55/17.
Kestävyys on oikeisiin renkaisiin verrattuna alle puolet, vrt. vaikkapa Bridgestone.
Teit pahan virheen, mutta sitähän et tule koskaan myöntämään. Kuvittelet olevasi muiden yläpuolella ja muita paaaaaljon fiksumpi. Sellainen markkinaheppu.
Virheen myöntäminen ei ole ongelma, seuraan kyllä renkaiden kestävyyttä. Bridgestoneja on ollut ajossa aiemmin ja hyviä ovat, mutta nyt niiden hinta on karannut liian korkealle.
Treadwear 500 lukee Landsailin kyljessä
se kertoo kestävyydestä
Kauhea valhe! Tuo tarkoittaisi renkaiden kestävän lähes 125 000 km....?!
Käytännössä kestävyys on välillä 5000 - 10 000 km, jonka jälkeen pinta on poissa ja kyljistä säikeet näkyvissä. Piste, finito!
Testeistä voi lukea ihan kauheista tuloksista, tuossa esimerkki renkaasta Landsail LS588 UHP. Positiivista on se, että renkailla ei voi ajaa kovaa mutkiin tai märällä, kun auto karkaa käsistä. Se vähentää polttonesteen, auton ja renkaiden kulutusta.
https://alltyretests.com/landsail-ls588-uhp-test-review/
Negative - Limited wet grip, very long wet and dry braking distances, bad handling and poor aquaplaning resistance. Overall - Not Recommended.
Siis ihan kamala rengas, ainoa positiivinen on vierintävastus. Kumi ei pidä mutkissa eikä pidä märällä. Ja varsinkaan noilla renkailla autoa EI SAA PYSÄHTYMÄÄN.
Hih
> Testeistä voi lukea ihan kauheista tuloksista, tuossa esimerkki renkaasta Landsail LS588 UHP. Positiivista on se, että renkailla ei voi ajaa kovaa mutkiin tai märällä, kun auto karkaa käsistä. Se vähentää polttonesteen, auton ja renkaiden kulutusta.
Niin mutta sieltä ostetaan, mista halvimmalla saadaan.
On vain hyvä, jos joutuu ajamaan varovasti ja hiljaa. Pysyy myös etäisyydet muihin autoihin, kun jarrutusmatka on ihan älyttömän pitkä. Se vaan pitää tiedostaa, että ajaa surkeilla renkailla.
treadwear 500
katso tuo luku renkaasta niin kestää kulutusta
kestää ja on hiljainen
NÄMÄ+RENKAAT+OVAT+HENGENVAARALLISET!+VARSINKIN+MÄRÄLLÄ+AJOKELILLÄ+JOKAINEN+AUTOILIJA+ON+VAARASSA.+
Uskalleta ottaa mukaan? No, ei varmaan uskalleta ottaa.
Jos renkailla on maahantuoja, maahantuoja pitää asettaa suoraan syytteeseen petoksesta ja tulevista kuolemantuottamuksista.
"Kun paras rengas pysähtyy 100 - 0 km/h noin 40 metrin matkalla, Landsail vaatii tuplat eli melkein 85 metriä! Uskomatonta, mitä kaikkea sitä saakaan myydä maailmassa."
Tuo on niin järkyttävän huono tulos, että en kelpuuttaisi renkaita edes ilmaiseksi. Moottoritienopeudessa tuo tarkoittaisi noin 120 - 150 metrin suoraa liukua asfaltilla. Paitsi että rengas olisi ollut vesiliirrossa jo aikaa sitten.
neljä ****
Landsail LS588 UHP.
https://alltyretests.com/landsail-ls588-uhp-test-review/
Negative - Limited wet grip, very long wet and dry braking distances, bad handling and poor aquaplaning resistance. Overall - Not Recommended.
Ei suositella.
Jarrutusmatka kuivalla surkea, jarrutusmatka ja pito märällä hengenvaarallisen huono.
rengaspulan myötä tieto leviää
ecorenkaat ne olikin tapporenkaita sanoo tuulilasilehti
mm nokian ja continentaalin eco versiot
Landsailit joutaa jäämään hyllyyn, ellei halua olla koko ajan hengenvaarassa tai ajaa vain kuivalla ajokelillä.
Tai sitten kuluttajalta rahat pois ja renkaat kierrätykseen.
niin niin
kestää se kolme kertaa pitempään kuin Nokian käytössä
treadwear 500
"kestää se kolme kertaa pitempään kuin Nokian käytössä"
Mitä ihme väliä sillä on, kun jarrutusmatka on kaksi kertaa pidempi!
Noin surkeilla ja hengenvaarallisilla renkailla kestoiän pitäisi olla mahdollisimman lyhyt eli jättää ne hyllyyn.
kokeile ja hämmästy
saako niitä asentaa skodaan ja vwaudiin?
Miksi pitäisi leikkiä omalla ja muiden hengellä? Autohan ei pysy tiellä noilla renkailla, ellei ole rallikuski. Eikä rallikuskikaan pysty ihmeisiin. Noilla renkailla auto ei vaan pysähdy, jarrutusmatka on tuplat parhaisiin nähden!
Noin surkeilla ja hengenvaarallisilla renkailla kestoiän pitäisi olla mahdollisimman lyhyt eli jättää ne hyllyyn.
paremmat on kuin Nokian ja continentaalin sekä michelinin ecorenkaat sanoo tuulilasilehti!
ja euroopan autolehdissä Landsail on kesärenkaissa jopa voittaja
oliko cinturaato malli?
Mallin Landsail LS588 UHP testi.
https://alltyretests.com/landsail-ls588-uhp-test-review/
Negative - Limited wet grip, very long wet and dry braking distances, bad handling and poor aquaplaning resistance. Overall - Not Recommended.
Ei suositella.
Jarrutusmatka kuivalla surkea, jarrutusmatka ja pito märällä hengenvaarallisen huono.
ranskassa voitti testin!
Koska olet tehnyt tämän avauksen, ja pidät sitä jatkuvasti etusivulla, olet ilmeinen kumin maahantuoja. Oletko?
Missä on linkki tuohon Ranskan voittoon?
En koskaan tule ostamaan noin huonoa ja hengenvaarallista rengasta.
Pascat renkaat, paha mieli.
maksetut testit?
paras hintalaatu ja treadwear 600
Tuo luku ei merkitse mitään. Tyhmä poika.
kestää keskttt kestäää
Surkeita kumeja ja vain köyhät ja teinit ostaa.
Pas.....skat renkaat - ei jatkoon!
Jarrutusmatka tuplat parhaisiin verrattuna.
niin?
tulee siis 4 x halvemmaksi kuin nokiat
vrt. ostohinta ja kestävyys
uskokaa jo treadwear 500 ja kestää
Ei uskalleta, kun on niin hengenvaaralliset renkaat. Jarrutusmatka on tuplat verrattuna parhaisiin...... En ottaisi autooni vaikka saisin ilmaiseksi.