Ja vuoden päästä maksaa 50e lataaminen
Anonyymi
873
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ai, maksaako muka kotonakin? Nimittäin pääosan ajasta sähköauto ladataan kotona täsmälleen samalla sähköllä kuin kodinkoneetkin. Tämän hinta tuskin nousee niin paljon. Silloin siitä kärsii eniten juuri köyhät joilla EI ole sähköautoa.
Ja sähköauton voi ladata vaikka omilla aurinkopaneeleilla jolloin sähköstä ei maksa mitään.
Eikä tällä uutisella ole mitään tekemistä vaan tämä on lentokentän lisäpalveluita jotka voi myös jättää kokonaan käyttämättä. Vain rääkyvä kateellinen idiootti tekee tuollaisia päätelmiä mitä teit.
verotus lienee tehdään niin että E autoilla on oma ns. käyttövoimavero
hankala ajaa niillä suomen teillä jos ei korjata? E autoissa renkaat kovilla ja ovat painavia tien kuluttajia
Eihän tuo 20c/kWh mikään ihmeellisen kallis hinta latauksesta ole. Sähkön hinta vaan on noussut. Ylipään kaikkien energioiden hinta seurailee toisiaan. Kysyntä ja tarjonta ohjaa kuviota.
Tuo hintahan pitää sisällään sähkön hinnan, siirron, latauskentän maa-alueen kustannuksen, latausaseman laitteistojen hinnan ja asennuksen, huollon jne...
Jos ei ole sattuntu saamaan vuosi siten hyvää 2v sähkösopparia niin kyllä se kotisähkökin maksaa saman.
Latausasemien määrän kasvaessa myös niiden välinen hintakilpailu kovenee mikä pitää huolen että kovin paljon lisähintaan sähkön hinnan päälle ei voi latausketju pistää. Ihan sama asia kuin bensan myynnin kanssa tai minkä tahansa kulutushyödykkeen kanssa.
Hah!+Viisi+euroa/100+km.+Oma+pikkudieseli+vie+3,8+litraa+satasella+maantieajossa,+eli+hieman+reilu+8+euroa.+Ero+on+kutistumassa+olemattomiin+ajokulujen+osalta.+Pikkudieseliä+puoltaa+myös+1500+kg+vetomassa.+Kansansähköautoissa+tuohon+0+kg.
..ja sinun dieselisi käyttövoimavero ja vuotuinen käyttömaksu yhteensä 800 euroa vuodessa. Siinä sitä on maksamista.
Ensinnäkin valtaosa suomalaisista ei ikinä elämässään ole vetänyt mitään autonsa perässä. Ja suuressa osassa polttomoottoriautojakaan ei ole peräkoukkua ollenkaan, koska se on ollut täysin tarpeeton.
Ja tietenkin monien sähköautojen perässä voisi vetää jotain, jos haluaa. Valtaosa autoilijoista vain ei sitä koskaan tee.
Myönnä vain, tuo vetokyky on vain pikkuruisen vähemmistön ongelma. Useimmat eivät koskaan ole mitään vetänyt autonsa takana.
No ei ole kuin 534 e.
Edellinen+autoni+oli+A4+diesel.+Ostin+sen+2018+uutena.++Se+kulututti+6-6.6L/100km+naftaa.+Ajotyyli+on+rauhallinen+ja+rajoituksia+noudattava.