Tänään lauantaina on Hesarissa mielenkiintoinen juttu IT-"osaajien" kohtalosta. Kun luin sen, tuli mieleen heti paperityöläiset. Kun mielessäni vertailin näitä kahta joukkiota, seuraavat piirteet ja erot ja sitä kautta porvarin mahdollisuus pompottamiseen paljastuivat:
Nykyinen IT-osaajasukupolvi on nuorta, cokis, hampurilais ja rokkabillykulttuurissa kasvanutta jengiä, jonka arvomaailmaan eivät ammattiliitot kuulu. Arvomaailmaan sen sijaan saattaa kuulua unelma äkkirikastumisesta, ja kapitalistit usassa toimivat malliesimerkkeinä. Mutta kuinka onkaan käynyt. IT-"osaajat" syntyivät teollisuuden alalalle, jossa tuotekehityskulut olivat suuret, mutta niin myös markkinat. Mutta, nykyisen robotiikan ja pitkäälle viedyn tuotekehittelytekniikoiden johdosta ala myös YLIKYPSYI erittäin nopeasti. Kypsyyshuippu saavutettiin jo v. 1999. Nyt tekniikat on tehty, kilpailijat tulleet ja siis porukkaa pihalle. Kylmästi. Ja kun yhteishenkeä ei vaalittu, tuloksena on hesarin mainostama "pahoinvointi": ja sehän tulee porvarin härskistä kusetuksesta.
Toisin on asiat paperiliitossa. Porukka pitää yhtä. Mutta jos periksi annat, saat ryhtyä tekemään viittä vuoroa peräkkäin joulut ja juhannukset mukaanlukien. Sen tiedämme, että paperiPORVARIT eivät jouluaan ja juhannustaan työntekoon tärvää. Ne vietetään mukavalla LUXUS-mökillä, joka duunareiden työn, ei oman työn, tuloksena on "saavutettu". Porvari ajaa paperialalle saamaa keskinäsien kilvoittelun ja kampittamisen linjaa, mikä on esimerkiksi saatu aikaan jo vaikkapa rekkakuskeille.
Rekkakuskit taas voimme ottaa kolmanneksi esimerkiksi siitä, mitä porvarin tarkoittama kilpailu ja yrittäminen tänään tosiasiallisesti tarkottaan. Nämä yksityisyrittäjät ajavat yötä päivää, että saisivat työkalunsa, oman rekkansa maksettua. Ajopiirturit pimeinä, kaveria kampittaen yritetään jo nollille kilpailluilla katteilla pärjäillä Kun rekat entistä useammin ovat osallisina vakavissa liikenneonnettomuuksissa, tai jos eivät, niin ovat "turvallisesti" ojanpohjalla pötköllään, niin tämä on vain yksinkertainen seuraus siitä, että kaveri - rekkakuski- on KILPAILLUT itsensä "ulos". Rekkakuski ei ENÄÄ ole se teiden ammattilainen "iso, mutta hyvätapainen", takavuosien slouganin mukaan, vaan kiihkeä kapitalistin juoksupoika, jolta äkkirikastumishaaveet ovat teoriassakin utopiaa, ja päälle painavat vain työkalun miljoonavelat.
Neljäntenä ottaisin esiin sähkömarkkinat ja "kilpailun" sillä puolella. Työntekijärettelöistä ei nyt ole niinkään kysymys, kun nostetaan tuotteen, sähkön hintaa. Okei, siitä saattaa duunarille vielä jäädä palkkaakin, mutta suurin tavoite on johdon bonukset. Vattenfallin pomot ovat jo näyttäneet esimerkkiä 2,4 miljoonan euron pääkohtaisilla bonuksilla. Sähköporvarit nyppivät nämä rahat SINUNkin, jari-!, sähkölaskusta. Ja JUURI SEN KILPALULTA LEIKATULLA osuudella, SIIRTOMAKSUILLA. Siksi, te, ESPOON PORVARITKIN kiivaasti vastustitte FORTTUMIN tuloa Espooseen.
EIkö totta !
Siinä asetelmia tämän päivän "kilpilusta" ja kilpailutetuista !!!!!!!!!!!
Nykyinen IT-osaajasukupolvi on nuorta, cokis, hampurilais ja rokkabillykulttuurissa kasvanutta jengiä, jonka arvomaailmaan eivät ammattiliitot kuulu. Arvomaailmaan sen sijaan saattaa kuulua unelma äkkirikastumisesta, ja kapitalistit usassa toimivat malliesimerkkeinä. Mutta kuinka onkaan käynyt. IT-"osaajat" syntyivät teollisuuden alalalle, jossa tuotekehityskulut olivat suuret, mutta niin myös markkinat. Mutta, nykyisen robotiikan ja pitkäälle viedyn tuotekehittelytekniikoiden johdosta ala myös YLIKYPSYI erittäin nopeasti. Kypsyyshuippu saavutettiin jo v. 1999. Nyt tekniikat on tehty, kilpailijat tulleet ja siis porukkaa pihalle. Kylmästi. Ja kun yhteishenkeä ei vaalittu, tuloksena on hesarin mainostama "pahoinvointi": ja sehän tulee porvarin härskistä kusetuksesta.
Toisin on asiat paperiliitossa. Porukka pitää yhtä. Mutta jos periksi annat, saat ryhtyä tekemään viittä vuoroa peräkkäin joulut ja juhannukset mukaanlukien. Sen tiedämme, että paperiPORVARIT eivät jouluaan ja juhannustaan työntekoon tärvää. Ne vietetään mukavalla LUXUS-mökillä, joka duunareiden työn, ei oman työn, tuloksena on "saavutettu". Porvari ajaa paperialalle saamaa keskinäsien kilvoittelun ja kampittamisen linjaa, mikä on esimerkiksi saatu aikaan jo vaikkapa rekkakuskeille.
Rekkakuskit taas voimme ottaa kolmanneksi esimerkiksi siitä, mitä porvarin tarkoittama kilpailu ja yrittäminen tänään tosiasiallisesti tarkottaan. Nämä yksityisyrittäjät ajavat yötä päivää, että saisivat työkalunsa, oman rekkansa maksettua. Ajopiirturit pimeinä, kaveria kampittaen yritetään jo nollille kilpailluilla katteilla pärjäillä Kun rekat entistä useammin ovat osallisina vakavissa liikenneonnettomuuksissa, tai jos eivät, niin ovat "turvallisesti" ojanpohjalla pötköllään, niin tämä on vain yksinkertainen seuraus siitä, että kaveri - rekkakuski- on KILPAILLUT itsensä "ulos". Rekkakuski ei ENÄÄ ole se teiden ammattilainen "iso, mutta hyvätapainen", takavuosien slouganin mukaan, vaan kiihkeä kapitalistin juoksupoika, jolta äkkirikastumishaaveet ovat teoriassakin utopiaa, ja päälle painavat vain työkalun miljoonavelat.
Neljäntenä ottaisin esiin sähkömarkkinat ja "kilpailun" sillä puolella. Työntekijärettelöistä ei nyt ole niinkään kysymys, kun nostetaan tuotteen, sähkön hintaa. Okei, siitä saattaa duunarille vielä jäädä palkkaakin, mutta suurin tavoite on johdon bonukset. Vattenfallin pomot ovat jo näyttäneet esimerkkiä 2,4 miljoonan euron pääkohtaisilla bonuksilla. Sähköporvarit nyppivät nämä rahat SINUNkin, jari-!, sähkölaskusta. Ja JUURI SEN KILPALULTA LEIKATULLA osuudella, SIIRTOMAKSUILLA. Siksi, te, ESPOON PORVARITKIN kiivaasti vastustitte FORTTUMIN tuloa Espooseen.
EIkö totta !
Siinä asetelmia tämän päivän "kilpilusta" ja kilpailutetuista !!!!!!!!!!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
joo, kyllä muistan ajan jolloin it nörtit eivät kuuluneet liittoon. silloin he olivat niin kokemattomia nuoria joilla oli vielä uhmaikä.
he halveerasivat työttömiä ja paasasivat aatettaan että jokainen on omanonnensa seppä ja jokaisen on tultava toimeen omillaan.
heti kun it ala alkoi taantua , niin johan ammattiliitot alkoivat kiinnostaa nörttejä.
nörtit liittyivät kilvan liittoihin ja sinne se jäi se nuoruuden uhma.
sinänsä it nörtit eivät häikäisseet älyllään kun hyvänä aikana eivät liittyneet liittoon josta taas huonoina aikoina olisi saanut isot liiton rahat.
ja
Niin. Puutumatta itse asiaan. Sehän on oikein "paperimiehen" irvikuva se niiden edusmies. Tuplaleukaa löytyy, vaikka muille jakaa. Rekkakuskit ovat ne, joiden selkänahasta revitään paljon. Ei ne paperimiehet. Jos siis verrataan...
Ehkä se on tosiaan, niin että It-ala ei ole vielä kovin järjestäytynyt, mutta kovaa vauhtia se alkaa kehittyä. Hyvä niin. Sopimusyhteiskunta vai mitä ne poliitiikot änkyttää?
Selvennettäköön vielä, että kemiallisen metsäteollisuuden työntekijät ovat sitä paljon kadehdittua ja parjattua duunarieliittiä. Tarkoitan niitä, jotka tekevät duunia tehtaan seinien sisäpuolella, tehtävästä riippumatta. Esim. saman metsäyhtiön korjuuesimies taitaa hävitä tehtaan siivoojalle palkassa...
Syynä on ainoastaan se, että prosessin seisauttaminen on niin kallis toimenpide, että työnantaja maksaa mieluummin verrattain vähäiselle työntekijäjoukolle sen vaatimat korotukset. Lisäksi tehtaan ulkopuolelta ei ole nopeassa ajassa saatavilla korvaavaa työvoimaa.
Esim. IT- alalla ei voisi kuvitellakaan lakkoaseen olevan mitenkään tehokas. Perustelen väitettäni sillä, että alan osaaminen ei ole sidottu juuri niihin henkilöihin, jotka sillä hetkellä ovat firman palveluksessa. IT- oppeja voi ammentaa monesta lähteestä, paperiprosessia oppii vain paperikoneen äärellä (jota kovin monella meistä ei ole kotonaan...)