Käytössäni on täyssähköauto (firman). En ymmärrä tätä sekasotkua latauspalvelujen kanssa. Kännykkään on ladattu yksi sivullinen erilaisia sovelluksia. Minuuttihintaisissa rosvotaan, sähkömäärään perustuvissa saa istua tuntikausia, pikalatureita joutuu jonottamaan, majoituspaikoissa ei ole tai ne on varauttu.
Olisiko jossakin selkeäsanaista ohjetta ja opastusta tähän viidakkoon. Ajelen koko Suomessa, enkä vaativan ammatin lisäksi haluaisi käyttää isoa määrää aikaa ja energiaa latausviidakossa.
Töissä näen koko ajan, kuinka pieniä ja merkityksettömiäkin asioita ohjataan määräyksillä. Eikö latausviidakkoa saada mitenkään kuriin, jos halutaan, että sähköautot yleistyvät. Perheessä on 3 autoa, mutta sähköinen vasta kun joku tolkku tulee markkinoille.
Olisiko jossakin selkeäsanaista ohjetta ja opastusta tähän viidakkoon. Ajelen koko Suomessa, enkä vaativan ammatin lisäksi haluaisi käyttää isoa määrää aikaa ja energiaa latausviidakossa.
Töissä näen koko ajan, kuinka pieniä ja merkityksettömiäkin asioita ohjataan määräyksillä. Eikö latausviidakkoa saada mitenkään kuriin, jos halutaan, että sähköautot yleistyvät. Perheessä on 3 autoa, mutta sähköinen vasta kun joku tolkku tulee markkinoille.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Uusavuttomaksi on niin ihanaa heittäytyä.
Ei ole uusavuttomuutta, vaan vielä kehitysvaiheessa oleva latausmarkkina on vaan yksinkertaisesti sekava kun operaattoreita ja hinnoittelumalleja (roaming huomioiden) on moneen lähtöön ja pahimmillaan lataus voi maksaa enemmän kuin bensa/diesel samalle matkalle.
Jos bensaa myytäisiin samalla tavalla niin joka huoltamoketjulle kelpaisi maksuvälineeksi vain ketjun oma kortti. Tai sitten jos maksaa muulla kortilla niin bensan hinta voikin olla kolminkertainen. Lisäksi osa myisi bensaa litrapohjaisesti, osa kiloina ja osa tankkausajan perusteella. Ja tietysti litra/min -tuotoltaan hitaammalta bensapumpulta saisi bensaa hieman halvemmalla kuin nopeammalta pumpulta.
Satusedän juttu koko aloitus.
Tuo sähköautojen latausrumba pitkine latausaikoineen on aivan kestämätöntä.
Onneksi Suomeen aletaan rakentamaan vetytankkausverkostoa vuonna 2023.
Ensimmäiset avataan ensi vuonna Tampereelle Turkuun ja pääkaupunkiseudulle.
Vetyauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa sen 700 km.
Toyota Mirailla ajettu ennätys yhdellä vetytankillisella on 1360 km.
Älä valehtele. Yhdellä tankkauksella pääsee vetyautolla 450 km.