Renault on esitellyt tänään torstaina 19.5.2022 uuden vetyauton.
Renault Scenic SUV Hydrogen.
Tarkoitus on tuoda se markkinoille jo vuonna 2024.
Toimintamatka yli 800 km yhdellä vetytankillisella.
Tankkaus tyhjästä täyteen alle 5 minuuttia
https://www.motor1.com/news/586798/renault-scenic-vision-concept-debut/amp/
Renault Scenic SUV Hydrogen.
Tarkoitus on tuoda se markkinoille jo vuonna 2024.
Toimintamatka yli 800 km yhdellä vetytankillisella.
Tankkaus tyhjästä täyteen alle 5 minuuttia
https://www.motor1.com/news/586798/renault-scenic-vision-concept-debut/amp/
Vastaukset 14
Vanhimmat
Löytyy ihan suomenkielinen sivusto Renaultin omalta sivulta.
https://www.renault.fi/renault-scenic-vision-konseptiauto/
Nyt on mielenkiintoinen auto.
Vetykäytön lisäksi on myös ladattava.
Lyhyllä matkoilla voi käyttää ladattavana ja pitkille matkoille tankataan vetyä.
Aivan huippua!
Vaikuttaa todella mielenkiintoiselta.
Tämä on tulevaisuutta.
Tuo latausmahdollisuus on itselleni vähän turha kun vetyasemaverkosto valmistuu, mutta ehkä joillekin se voi olla ihan tarpeellinenkin.
Tarina ei kerro paljonko suunnittelevat rangea pelkän latauksen varassa, sillä tuskimpa kovin kummoisia akkuja tuohon suunnittelevat asentavansa.
Mitä mahdolliseen vetyverkkoon tulee, niin sen bykaamista saa odottaa ja kauan, puhumattakaan EU:n kattavana.
ps. Vetyauto puhdistaa ilmaa noin kahden dieselin verran.
Artikkelista:
"Voimalinjaltaan Scenic Vision on uudenlainen hybridi. Siinä yhdistetään sähkömoottori, ajoakku ja polttokenno. Ratkaisun ansiosta Megane Visionia voidaan käyttää arkiajossa kuin täyssähköautoa ja pidemmillä matkoilla polttokenno mahdollistaa pitkät ajomatkat pysähtymättä tai vain hyvin lyhyin tauoin."
"Paikalliset päästöt ovat nolla, sillä polttoaineena ovat sähkö ja vihreä vety. Uusi Renault Scenic Vision on nollapäästöinen auto, jonka hiilijalanjälki (valmistus ja käyttö) on 75 prosenttia perinteistä sähköautoa pienempi."
Renault suunnittelee jakautuvansa kahdeksi yritykseksi, josta tarkemmin infoa syksyllä:
1) sähköautot, yritys joka listautuisi omanaan pörssiin
2) polttarit ja hybridit, toiminta joka joidenkin analyytikkojen mukaan menisi myöhemmin myyntiin
- https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/passenger-vehicle/cars/renault-looking-into-splitting-into-ev-combustion-units/91524816
Ilmeisemmin tuohon Renaultin perustettavaan durecell-yhtiöön tulevat mukaan myös vetyvermeet.
"PARIS (Reuters) -French carmaker Renault on Thursday said the two business units that would result from its planned separation of electric and conventional car production could each employ 10,000 staff by 2023."
- https://www.marketscreener.com/news/latest/Renault-says-split-off-electric-unit-could-employ-10-000-staff-by-2023--40418189/
Vetauto on varmasti se tulevaisuuden juttu.
Tuossa Renaultissa on näköjään myös latausmahdollisuus joka luultavasti jää sitten lopulta pois kun vetyasemaverkosto laajenee.
Mikä ihmeen vetyasemaverkosto? Olematon, kuten aivokapasiteettisi, ei voi laajeta, koska ensin pitäisi olla jotain mistä laajeta.
Erittäin mukavaa luettavaa
Mutta on Renu ! Epäluotettava vehje , samaa rataa taas jatkuu..... Koeajossa ranskalaiset hierovat penkit ja kun mittarissa on lähes 0 km , niin testaajat kehuvat sitä hyväksi, mutta todellisuus piileksii siellä kilometrien määrän lisääntyessä...
Todella huikeaa
Hienoa Renault!
Mainiota Renault!!