Mistähän meinaavat saada komponentteja tuotantoon???
Venäjä aikoo kansallistaa Pietarin valtavan autotehtaan
Anonyymi
16<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kansallistaisivat nyt ensiksi vaan Togliattin tehtaat ja Volgalle face-lift.
No uhkaavat tietenkin käyttää ydinaseita jos niitä ei toimiteta. Sehän tuntuu olevan Venäjällä uusi normaali aina kun eivät saa tahtoaan lävitse.
Jotenkin vaan kovin pohjoiskorealais tyylistä.
Mossea pukkaa, ilman turvatyynyjä, lukkiutumattomia jarruja, päästömääräyksiä jne.
Nauttikaa olostanne.
Ukranalaisista jääkaapeista ? Kai niitä osia voi jotenkin käyttää.
Niiden osia käytetään jo venäläisissä hävittäjissä ei ne kaikkialle riitä.
Osataan siellä kopiosorvin käyttö ja siellä paljon purettavia varastettuja länsiautoja joista saa osien mallikappaleet
Tuo on paras tapa toimia.
Niin japanilaiset, korealaiset ja kiinalaiset kehittivät taloutensa perustan.
Epäilen, ettei Venäjä pysty samaan. Onhan sillä ollut aikaa kymmeniä rauhan vuosiakin eikä ole silti onnistunut.
Eivät lada ja mosse tarvitse mitään komponentteja. Tarvittavat osat tehdään pahvista ja koivuvanerista ja muovailuvahasta.
Tuosta tulee mieleen ihan oikea näkymä takavuosilta. Tallinnan Mustamäellä kerrostalon pihassa oli vanha ruosteinen lada, jonka neljästä sivuikkunasta kolme oli korvattu vanerilla. Takaikkunaa ei ollut ollenkaan. Auto oli vielä käytössä.
Venäjän federaatio näyttää kopioineen mallin Suomen demareilta, jotka johtavat hallitusta ja varsinkin terveysministeriötä.
Suomessa yksityiset kansainväliset lentoyhtiöt hoitivat lääkärihelikoptereiden kopteritoiminnat. Liiketoiminta yhteiskunnallistettiin perustamalla 100 milj.eurolla uusi valtion monopoliyhtiö ja ajettiin yksityiset maasta pois.
Mitään lisää toimintaa sillä 100 miljoonalla eurolla ei saada.
Kansainvälisten yksityisten terveysyhtiöiden yhteistyö kuntien ja kuntayhtymien kanssa potilaiden hoidossa perutaan mitätöimällä tehdyt sopimukset ja liiketoiminta otetaan korvauksetta yhteiskunnalle.
Nyt ollaan työterveysvaiheessa. Propagandamylly jauhaa. Yksityinen työterveysfirmojen liiketoiminta aiotaan ottaa korvauksetta yhteiskunnalle vaikka työterveydestä suuren osan maksaa työnantaja.
Venäjällä otetaan liiketoiminta ulkomaisilta firmoilta pois yhteiskunnan omistukseen esim. Renaultilta, mutta Renaultin Moskovan tehtaasta sentään maksettiin 1 rupla.
Suomessa STM etsii keinoja, ettei tarvitsisi maksaa edes sitä yhtä ruplan seteliä.
Komponentit Kiinasta?
Niistä tulee sellaisia autoja, mitä ennenkin käyttivät. Nuotio auton alle talvipakkasella niin kyllä lähtee käyntiin. Sellaistahan ne aikoinaan tekivät, tottakai nytkin.
Venäjällä päättäjät suunnittelevat kansalaisilleen liikennevälineitä.
Mites täällä?
Polkupyöräilyä talvella auraamattomilla teillä? Kävellen -tai juosten?
Ehkäpä hiihtäen töihin talvella.
Älkää pelätkö, ei tarvitse mennä töihin -työpaikkoja ei kohta enää ole.
Ainut huolenaiheesi?
Käytännössä ne on etelä-korealaisia autoja joihin lätkitään mossen tarra rajalla